汽車保養最貴的是哪個階段

『壹』 汽車保養多少錢，每年費用得多少

汽車保養一般都是按照行駛里程進行保養，所謂七分養三分修。對我們來說做好汽車保養是非常重要的。保護好我們的愛車，才能保證我們出行的安全。

汽車保養項目費用一、定期保養維護常規內容：

1、每5000公里必須保養一次，要更換一次機油，機油濾芯。價格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更換空氣濾芯，火花塞，點火線。總共價格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更換一個燃油濾芯。總共價格在600元左右。

4、每一年（春夏之交）更換一個空調濾芯，做一次空調維護。在保養的基礎上多加150元左右。

5、每兩年更換一次剎車油，冷卻液。在保養的基礎上多加200元左右。

6、每三年更換一個汽車電瓶，雨刮片。根據各個情況決定，如果汽車保養的好可以三年不換沒問題。價格600元左右。

7、不定期更換變速箱油，輪胎，離合器片，剎車盤，剎車片，發動機皮帶，減震器等。這些附件很少出現故障，價格也在1000元以內。

8、不定期做四輪定位，動平衡檢查。

汽車保養項目費用二保養時間在為購車後三個月或行駛5000公里。

『貳』 汽車保養的5個重要時期，你的愛車處於哪個

一般來說,汽車的生命周期分為:磨合期、黃金期、成熟期、衰落期、淘汰期這五個階段。在這五個階段里,對汽車的保養、維修重點要各不相同。
1.磨合期:購車後的1年內
新車購買後的前兩年,是車輛功能的完整期,可以說是汽車狀況最佳的時候,相當於人的青年期。如果車輛有什麼致命的質量問題,基本上在一年內可以發現。
如果沒有質量問題,那麼在這個階段內車輛的車況極好,只要進行常規保養,基本上不會有什麼問題。在這個階段內,大家注意安全駕駛。
一年內的新車,日常常規檢查不可少。一般來說要從以下九項常規檢查入手。
①檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況;
②更換機油和機油濾芯;
③檢查、清潔空氣濾清器;
④檢查制動系統的性能及制動液的質和量;
⑤檢查轉向系統及助力油的質和量;
⑥檢查底盤各球頭拉桿防塵罩;
⑦檢查前後懸架的狀況;
⑧檢查輪胎的狀況;
⑨檢查空調系統的性能。

『叄』 小車准備去第三次保養具體需要哪些項目

汽車第三次保養項目：

1. 換機油、機濾

無論是新車還是已經使用幾年的舊車，汽車每行駛一萬公里後，都需要定期做一個常規保養。而換機油、機濾是非常重要的一個項目，也是關乎汽車長期使用的關鍵部位。如果機油、機濾部更換，時間久了，機油過期變質，容易導致發動機等部位出現磨損嚴重。維修工說，汽車每行駛一萬公里，建議去換機油、機濾。

2、空氣濾清

空氣濾清也是汽車重要的安全檢測站，能有效阻擋灰塵進入氣缸，汽車如果長時間行駛在灰塵特別多的地區，更換空氣濾清的時間理應縮短。常規行駛的車輛，建議一萬公里左右更換空氣濾清，空氣濾清的價格不貴，常替換對汽車維護更加有利。

3、檢查剎車片

檢查剎車片也是必不可少的一個項目，特別是汽車每行駛一萬公里後，剎車片必然有一定的磨損，剎車片的厚度自然變薄。而剎車片有一定的使用壽命，定期檢查更換對於安全用車更加有利。

4S店維修工說道，剎車片每次保養期間檢查，如果在合格範圍內，問題不大，而定期檢查能防止剎車片壽命終止的情況出現，所以說，檢查剎車片，是其中一個必要做的項目。

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汽車保養的五個時期：

1、磨合期（1年內）

新車購買後的前兩年，如果沒有質量問題，那在這個階段內車輛的車況的最好的。

由於車輛處於磨合期，所以要謹慎使用，磨合期內不要超速、超載。做好常規保養，讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。

2、黃金期（3年內）

三年車齡的汽車是性能最好的時候，不過一些易損件也有可能出現磨損，小毛病開始增加。比如剎車片、三濾(空濾、油濾、機濾)等就需要經常檢查。

此外，還要注意燃油泵和減振器。一般汽車開到兩年多的時候，也燃油泵應該清洗或更換。特別是減振器跑起來可能沒有新車那麼平穩，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

3、成熟期（3-5年）

這個時期的車輛已進入最巔峰階段，過了這個階段就開始走下坡路了。

這時候汽車的很多部件都逐漸老化，出點問題也是家常便飯。諸如橡膠件和車漆開始老化，發動機也開始犯「病」，這時需要經常把愛車送到專業維修店進行全面體檢，以減少發生故障的幾率。

4、衰落期（6-10年）

車輛在使用了6-10年後，故障就開始多起來了，汽車的性能開始逐年下滑，維修保養的費用也開始逐年上漲。

在此期間，一些油封和密封件已經老化，找到故障後應及時徹底根治，否則會導致更高的維修費用。橡膠件、空調、車漆、動力系統等方面問題會比較突出。

因此，必須對汽車加強養護，定期更換易損件，定期檢查車況，做好檢查、維護工作。

5、淘汰期（10-15年）

這個階段，汽車的各種隱性、顯性的危險就不斷出現。

因此，這個階段的車平常每一次行動都要密切注意，仔細呵護。每天出車前要看看車底是否有漏油漏水，車輛移動後先踩兩腳剎車檢查一下制動等。

『肆』 汽車保養多少錢一次，全合成機油是最貴的機油嗎

價格貴不一定代表機油的品質好，4s店換全合成機油一千塊還算是正常。我之前用半合成機油的時候車子噪音也很大。後來換成了gt魔力紅機油，靜音效果果然比半合成機油好很多，發動機沒有發出刺耳的噪音了，機油里的液態鉬果然很有效果。

『伍』 汽車保養的5個重要時期，你的愛車處於哪個階段

五個分別是，磨合期、黃金期、成熟期、衰落期、淘汰期。 黃金期

『陸』 汽車日常維護的具體內容

日常維護作業內容主要以車輛「三檢」工作為主（即出車前、行車中、收車後檢視；車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況，回場後加註潤滑油和燃料，運行中隨時注意車輛各部
運轉情況。

發現故障及時排除或報修，不帶病行駛），保持車輛「四清」（機油、空氣、燃油濾清
器和蓄電池的清潔），防止車輛「四漏」（漏油、水、電、氣），做到車容車貌的整潔。

汽車日常維護包括內容是：

1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；

2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給；

3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、
校緊，確保行程安全。
日常維護可由駕駛員車主自行完成。

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常見的汽車汽車維修誤區

1、拆除發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

2、認為水泵風扇皮帶越緊越好

其實，皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油

很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。

因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面塗抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。

『柒』 汽車使用周期分5個階段，階段保養各不相同，你都了解嗎

眾所周知，車子和我們人一樣會隨著時間的推移而衰老，因此汽車保養就像養生一樣，想要車子用得更順暢、更長久，平時就得注意保養；而車子在不同的車齡時，車況可以說是天差地別的，不過與我們人類不同的是車子沒有嬰童期，出廠後車子就處於我們的青少年期。一般來說車子的生命周期分為：磨合期、黃金期、成熟期、衰落期、危險期五個階段，在這不同的階段里其保養和維修的側重點各不一樣，黃金期、成熟期以及衰落期這三個階段是車子保養最重要的三個階段；這三個階段中，車子保養做得好，可以顯著地延長車子的使用期限，今天我們就來說說在汽車不同的車齡時應該了解的保養事項和在維修時應該特別關注的事項。

衰落期：6-10年
如果您的車子車齡十年以上後性能大減，其他大小問題不斷，保養的費用也是猛增，其根本原因就出在衰落期沒有注意好車子的保養。在車子的衰落期內，所有的橡膠件都需要檢查，包括但不限於油封、密封圈、正時皮帶、三元催化器、車載空調、動力系統等。雖說只能延緩車子性能下降的速度，但至少能保證用車安全。

危險期：10年以上
顧名思義，車齡10年以上後各項性能都會大減，如果不注意保養就會出現起步肉、異響、隔音、尾氣冒黑煙等問題，更重要的是可能影響用車安全。如果車子此前的保養都是馬虎了事，本身車況也很糟糕的情況下，不建議再使用。而那些定期認真做了保養的老車到了10年後也需要做一個「全身體檢」，確保車子完全沒有問題後才能使用，並且後續需要嚴格按照用車手冊上的建議定期進行保養。

『捌』 汽車保養最重要的幾個時期是哪幾個

磨合期：車齡1年
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。對於汽車而言，這段時間可以說是車況最佳的階段候，相當於人類青年期。
平時做好常規保養及時消除小毛病的同時，注意要安全駕駛即可。
①檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；
②更換機油和機油濾芯；
③檢查、清潔空氣濾清器；
④檢查制動系統的性能及制動液的質和量；
⑤檢查轉向系統及助力油的質和量；
⑥檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；
⑦檢查前後懸架的狀況；
⑧檢查輪胎的狀況；
⑨檢查空調系統的性能。