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汽車改寶華韋健多少錢

發布時間:2022-08-29 18:53:26

Ⅰ 汽車音響改裝要多少錢

不知道,你在那裡,不同的地方,價格相差好幾千。 通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮 我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了

Ⅱ 改裝汽車音響一般要多少錢

如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢

事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。

2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。

Ⅲ 汽車改裝音響一般在多少錢左右

不同級別音響費用不同:

1、入門初級

這個階段的車主可以放心的改裝,不用怕花錢,初級的入門改裝就是提升一下音質效果,更換一下四門喇叭,做一下四門隔音,整車下來的話在1000-3000左右。

2、入門高級

這種車主對音樂已經有了一定的追求,會對音質以及聲場方面有需求,因此換裝四門喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不錯的選擇,最主要的是可以調音,調音師可以根據每個人不同的聽音風格與喜好,調試不一樣的音樂,真正的做到了私人訂制,這樣一套系統下來預算差不多在3000-6000左右。

3、發燒初級

無論是高頻還是中頻還是低頻,高音要通透,中音要清晰,低音要下潛有力,甚至聲場的偏移都可以發現,因此對器材的需求也是比較高比較多的,一般這類車主的喇叭大多數是倒模的三分頻,處理器和功放也從初始的DSP功放換為了專業的純DSP加四路功放。

同時對低音有需求的還會加一台箱體低音以及一台低音功放,音源方面會避開主機直接使用音源播放器播放,這種器材呈現出來的效果可以用八個字去形容:原音重現、身臨其境。達到這一級別的發燒友可能會比較燒錢一些,整體下來的話是10000-20000不等。


音響改裝的注意事項

1、音響改裝的價格區間跨度較大,從幾十萬到幾百元都有。最好根據自己的改裝需求和預算,合理搭配。

2、音響改裝內容種類繁多,如果自己不懂專業知識,那麼按照商家建議搭配後的試音室試聽就至關重要。

3、施工是保證音響改裝效果的重要環節,在完成後,要再次試聽以便確認改裝效果。

4、改裝無止境,只有適合自己的才是最好的。音響改裝效果很重要,要經過專業的測試否則達不到預期效果會更糟糕,所以不要怕麻煩,前期工作一定做好了,改裝才能帶來最大化的愉悅感。

Ⅳ 汽車音響改裝一般多少錢

通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+汽車影音電源管理器(+法拉電容)+隔音+音響線材 如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮。改裝的時候,好的設備選擇好了,還要選一個好的汽車影音電源管理器。

Ⅳ 汽車音響改裝早點多少錢

升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數

Ⅵ 汽車音響改裝大約需要多少錢

你好,這個不好明確說具體的價格,不同的地方,價格相差好幾千。 通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮 我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定。但裝在車里,就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。

Ⅶ 寶華韋健一套車載音響要多少錢

好像都是御用的,目前在和瑪莎拉蒂合作,單獨賣好像沒有。有的話個人估計不會低於十萬一套,因為這牌子的都超貴,去上海的直營店看過價格。最貴的80W一套,鸚鵡螺,家用的。

Ⅷ 千萬別裝dsp是為什麼汽車音響加dsp有用嗎

這幾年DSP功放非常流行,原因是DSP功放相比起普通功放體積更小同時也可以連接電腦進行更深度的調教。許多車主在提車後發現車輛音響音質強差人意,往往會出去外面的改裝廠更換揚聲器或DSP。不過有一部分人說千萬別裝DSP,這又是為什麼呢?

千萬別裝dsp是為什麼?
網上部分朋友說不建議安裝DSP的原因主要是考慮音質問題,首先DSP是一台集成了多種音源的多功能功放,雖然DSP同是擁有藍牙、USB播放功能,但是其為了追求穩定性往往採用藍牙4.2,藍牙4.2在使用時會有損音質。其次無論是藍牙還是處理型號的方式,DSP都無法做到無損效果。總得來說就是DSP是以犧牲音質為代價實現模擬信號輸出,對於音質有一定影響。

汽車音響加DSP有用嗎?
有用。首先咱們先來明確一下DSP、功放和DSP功放三者之間的關系。DSP是一個功能,擁有DSP功能可以連接電腦進行音效調節。功放是一個處理信號的設備,但調節方式很單一。DSP功放則是集成了DSP和功放兩者的功能,但功率較小,性能無法與普通功放相媲美。因此我們在原有功放上加裝DSP後即可擁有DSP可調節范圍較廣的優點,同時也可以發揮普通功放大功率的優點,對於音質肯定有提升。

改一套汽車音響多少錢?
這個需要看你具體改裝什麼音響才知道,畢竟哈曼卡頓和無名品牌之間的價格可謂是天差地別。目前汽車音響高端品牌分別有寶華韋健、哈曼卡頓、柏林之聲和丹拿,上述品牌的價格都比較昂貴,一般需要10000-70000元不等,影響價格的主要因素是揚聲器數量、型號和功放類型。一般如果你不是有特別高的要求,改裝JBL、BOSE或燕飛利仕的音響套裝已經很夠用了,價格一般在3000-8000元左右。

Ⅸ 汽車音響改裝一般要多少錢

如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢

事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。

2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。

3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,

Ⅹ 汽車音響改裝價格一般是多少

一千左右元到幾萬元不等。汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。

在汽車音響設備中,收音和磁帶放音一體機已被普遍採用。磁帶從插入口插入時,磁帶放音機工作,當按下操作面板上的Eject按鈕時,磁帶會自動彈出。


磁帶放音機:

磁帶放音機是用來播放錄音磁帶的設備。喇叭的高音是單獨分離出來的,這個就是高音單元(行業叫高音仔),二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻:喇叭的高、中、低音都是單獨的單元。

主機的額定功率很小,這個時候推喇叭時,功率不是很足,喇叭沒有足夠的功率推動,難以發揮最好的效果。

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