國產電混suv汽車哪個品牌好

㈠ 有哪些國產混動SUV值得購買

國產新能源車這兩年發展的非常快，尤其是大家喜歡的SUV車型，眾多國產混動車不僅豐富了消費者的購車，也壯大了我國新能源車的實力。不過在眾多國產混動SUV中，哪些是真正值得購買的呢？
比亞迪唐
說到國產混動新能源SUV，比亞迪唐是繞不開的話題。百公里加速4.5秒、全時四驅以及科技感的內飾，這些都是比亞迪唐最大的賣點。可以說，比亞迪憑借唐的出色表現鞏固了自己在國產新能源車市場的地位。
今年的北京車展之上，全新比亞迪唐正式亮相。新車型在前奧迪設計總監艾格的操刀之下，顏值有了明顯的提升。全新「龍臉」設計理念，相比與舊款，新款唐更加的簡潔大氣，更加的年輕時尚。同時全新的「龍臉」設計更是重新定義了比亞迪的家族化設計風向，未來這種設計將會陸續在各款比亞迪車型上出現。
在動力方面，隨著新技術的引入，比亞迪唐的綜合最大馬力已經超過了500匹，同時油耗進一步降低，百公里在2L以內。同時全新比亞迪唐在車載互聯方面也有很大的提升，全新DiLInk智能生態系統為消費者打造了一個開放的互聯生態系統，讓消費者可以享受到來自互聯網的最大便利。
WEY
P8
除了比亞迪以外，長城的豪華SUV品牌——WEY今年推出了全新插電混動車型P8，這款車也是一款很值得購買的國產混動SUV。P8上市一共有三款車型，售價分別是25.98萬元，26.98萬元和27.98萬元。
WEY
P8配備了一款2.0T發動機，最高功率為172kW，最大扭矩為360Nm，搭載6速濕式雙離合變速箱。而電機方面WEY
P8則是在後橋安放了一台最大功率85kW，最大扭矩195Nm的驅動電機，並配有2擋減速箱。根據相關資料顯示，WEY
P8的百公里加速為6.5秒，純電行駛里程為50公里，綜合工況續航里程為660公里，百公里油耗為2.3L。
另外，WEY
P8最大的亮點就是它的安全，在嚴苛的美標80公里尾碰實驗中，WEY
P8經歷了時速為80公里/小時，重量為1.3噸的車輛的撞擊，撞擊重疊率為70%，而P8從容的通過了測試，安全性可見一斑。
漢騰X7
PHEV新能源
雖然漢騰汽車成立時間並不長，但是發展速度還是很快的。在漢騰X5、X7獲得好評的同時，漢騰趁熱打鐵推出了插電混動漢騰X7
PHEV迅速開展了新能源SUV的腳步。
漢騰X7
PHEV一共有兩款車型價格分別是22.98萬和24.98萬，價格方面算得上比較實惠了。漢騰X7
PHEV雖然定位於緊湊級SUV，但是軸距達到了2810mm，空間表現廣受好評。
在動力方面漢騰X7
PHEV
定位於「三擎四驅智能SUV」動力系統由1.8T渦輪增壓發動機，前置助力電機和後驅電機組成。發動機最大功率125kW，最大扭矩245Nm，純電模式下續駛里程超過52Km，百米加速在7.9秒。這樣的成績可以說是可圈可點。
以上三款車型就是小編為大家整理的三款性價比很高的國產插電混動SUV，可以說是各有特色，但是總體來說三款車的表現都很強。如果是對國產插電混動SUV有興趣的話，可以去4S店試駕感受一下再做決定。
（運營人員：章昱）
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㈡ 國產油電混合suv有哪些

1.LECKER01PHEV插電式 混合動力 版:柯靈01 插電式混合動力 版沿用通用汽油版。整個前臉的設計相當獨特。它採用分層結構設計。頂層為日間行 車燈 ，中間層為前臉主體。它由大燈和大尺寸多橫幅網組成，而下層是霧燈和下格柵
國產油電混合suv有哪些
1.LECKER 01 PHEV插電式混合動力版:

柯靈01插電式混合動力版沿用通用汽油版。整個前臉的設計相當獨特。它採用分層結構設計。頂層為日間行車燈，中間層為前臉主體。它由大燈和大尺寸多橫幅網組成，而下層是霧燈和下格柵。柯靈01插電混動版搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為132kW(179PS)。動力電池為浙江恆源新能源科技有限公司研發的鎳鈷錳三元鋰離子電池，百公里油耗僅為1.7L/100km。

2、WEY P8:

Wep8是長城wey品牌的首款插電式混合動力suv。總共有三種型號。補貼後價格從259.8元到2.798億元不等。外觀設計延續了WEY家族的設計。前臉採用大開口網狀設計，前臉進氣格柵採用網格狀設計，周邊鍍鉻，兩側前霧燈採用一字設計。YP8搭載由2.0t渦輪增壓發動機和雙電機組成的PLUG-in智能四驅插電式混合動力系統，綜合最大輸出功率250kw，最大扭矩524NM，百公里加速6.5秒，純電續航里程50 km，綜合續航里程660 km。

3.東風風光580插電混動版:

東風580插電式混合動力版在北京車展展出。設計和普通版一樣。前臉採用一體式設計，大燈採用了睜眼式設計，中網進氣格柵採用了橫向鍍鉻裝飾，兩側前霧燈為條形排列，配備了全LED大燈和全LED流體動力尾燈。東風580插電混動版搭載了由1.8升發動機和雙電機組成的插電混動系統，與E-CVT智能自動變速箱系統相匹配。在充滿電的情況下，綜合續航里程高達1000公里。

4.蔚來ES8 6座混動版:

蔚來Es8 6座混動版延續了蔚來Es8 7座版的設計。也使用混合動力系統。前臉採用大尺寸進氣格柵設計，兩側大燈採用三角形造型設計。前臉很霸氣。蔚來ES8 6座混動版配備前後雙區交流非同步電機。每台電機最大輸出功率240 kW，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒，三元鋰電池70 kWh。在快速充電模式下，電池從零充電到80%需要一個小時。

5、長安全新CS75 PHEV插電混動版:

6.新一代比亞迪唐DM

外觀設計方面，新一代比亞迪唐DM使用最新設計語言設計，中網使用寶瓶式橫紋鍍鉻格柵設計，四條橫紋縷空格柵很精緻，前大燈使用三角形設計，由3個C型燈組設計，兩側使用兩條鍍鉻裝飾。新一代比亞迪唐DM搭載2.0T+雙電機的插電式混動系統，最大輸出功率超過368KW，高配版百公里加速4.5秒，匹配6速雙離合變速箱。 國產中大型SUV有哪些

國產中大型SUV包括北京BJ80、哈弗H9H8、蔚來ES8、榮威RX8、長安CS95、Zotye T700T800、SAIC大通D90。蔚來ES8是一款 純電動 SUV，是 特斯拉 在中國面臨的關鍵競爭對手之一。北京BJ80是非承載式車身結構的硬核SUV，全系標配兼職四驅。

5月15日，全新哈弗H9正式上市。共有9款新車型，包括汽油版和柴油版。官方指導價21.98-27.28萬元。

動力方面，哈弗H9汽油版採用重新調校的2.0T汽油發動機，最大功率251馬力，比現款高33馬力。傳動方面，新車將搭載來自ZF的8速自動變速箱；全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為420牛米。傳動部分也匹配8速自動手動變速箱。

5月27日，北京汽車BJ80珠峰版正式上市。與普通版相比，該車在外觀細節和配置上進行了升級，指導價為39.8萬元。

10月08日，北京BJ80兩款新增的2.3T車型正式上市，其中2.3T自動尊貴型指導售價為29.80萬元，2.3T自動尊享型指導售價為32.80萬元。動力方面，兩款新增車型繼續搭載2.3T直列四缸發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米， 傳動系統 匹配6速手自一體變速箱，並搭配有分時四驅系統和後橋機械式 差速鎖 。 國產油電混合suv有哪些 @2019

㈢ 油電混合suv哪個好

油電混合suv有:長城WEYP8、比亞迪唐、凱迪拉克CT6、起亞極睿、東風日產樓蘭混動等。混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。從對電能的依賴程度,混合動力可分為弱混合動力,中度混合動力,重度混合動力,插電混合動力。

㈣ 插電混動SUV哪家香預算30萬這4款不妨考慮一下

㈤ 油耗空間兩者得兼，3款國產主流插混SUV推薦

目前油價日益上漲，在排放法規日益嚴苛的當下，不少車企爭相推出了新能源汽車。但是對部分有長距離通勤需求的用戶來說，純電動汽車的續航依舊是個痛點。除了面臨節假日排長隊充電的窘況之外，冬季里程縮減也是無法忽視的痛點。為此，插電式混合動力汽車能很好地滿足他們的需求。相比純電動汽車，插電式混合動力兼顧了油車和電車的特點，不僅續航里程更長，而且也能享受環保帶來的福利——綠牌。接下來小編將推薦3款時下熱門的國產插混SUV。

UNI-K iDD

車企：長安

指導價：17.69萬-19.29萬元

3月10日剛剛上市的UNI-K iDD，在外觀上繼續沿用了Vision-V概念車的設計元素，其整體設計樣式與燃油版車型並無二致。前進氣格柵沒有傳統的邊框，中網則採用了類似鱗片式的點陣結構，大燈向兩側延伸，前包圍造型設計依舊時尚動感。

愛點評：

長安、比亞迪和長城推出的三款插電混動車型比較有代表性，這三大自主品牌一直是SUV市場銷量榜單常客，有著較高的關注度。值得一提的是，2021年，比亞迪在新能源領域大獲全勝，銷量為593745輛，同比增長231.6%。在近60萬輛的新能源銷量成績中，DM插電混合汽車占據近一半江山。新能源車型的旺銷，不僅幫助比亞迪乘用車達成了73萬輛的銷量，同比增長75.4%，同時，也令新能源汽車佔比在整體銷量中提升至81%，是最早切換到新能源賽道的自主品牌。

市場巨大的「蛋糕」，也讓長安、長城等自主品牌加速了新能源汽車的推新速度。3月10日，長安正式推出了首款插電混動車型UNI-K iDD；魏牌也於3月1日推出摩卡DHT-PHEV，繼續優化PHEV產品線。UNI-K iDD的到來不僅為長安打開「新賽道」，也繼續豐富了藍鯨動力系統的產品內涵。目前，從UNI-K iDD指導價適中、性能出眾，在插電混動車型中，性價比優勢突出。從三款產品的匱電油耗看，UNI-K iDD的匱電油耗為5L，綜合續航里程可達1100公里，動力性和節能性均優於其他兩款產品，同時在售車型中將穩步推出iDD產品，銷量值得期待。而長城汽車的高端品牌魏牌，豐富咖啡系列的插電混動產品，令品質感進一步提升。摩卡DHT-PHEV的價格已經沖入30萬元區間，用戶接受度有限。雖然瑪奇朵也有PHEV車型，但產品力會弱了許多。介於兩者之間，只有拿鐵DHT一款車型在售，暫缺PHEV車型。或許，這才是魏牌打贏銷量「翻身仗」的關鍵。

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㈥ 新能源SUV汽車哪個牌子好

新能源領域SUV理想ONE、比亞迪唐DM都是比較好的，畢竟這兩個品牌在打造新能源汽車方面有著豐富的經驗和技術，受到廣大汽車愛好者的歡迎。
一、新款理想ONE：
新車整體外觀變化不大，但部分細節做了進一步調整。比如在「霧燈區域」，增加了轉向輔助照明和轉向燈。此外，在車輛設置中可以找到山路照明功能，可以增強兩側的照明，進一步滿足光線不足時行車安全的保障。新理想ONE的外部變化並不是主要的，但智能駕駛輔助系統和系統的升級是這一變化的關鍵。關於三電系統，新車增加了外放功能，最大輸出功率2.2kW，看這個外插，真的有點q，採用了全新的三合一永磁同步後驅電機，最大功率提升到145kW(原140kW)，但峰值扭矩降低到215Nm(原290Nm)。依舊配備了40.5千瓦時的電池組，但油箱由45L增加到55L，使得新車擁有更長的純電續航里程。
二、比亞迪DM:
總的來說，唐DM和唐DM-i都是插電式混動，但實際上它們之間有很大的區別。後者的混動結構更具科技感，但前者採用2.0T插電式混動，而後者採用1.5T插電式混動，因此前者在動力性能上有很大優勢。根據官方數據顯示，唐DM性能版的官方加速只需要5.1秒，而高性能版則達到了4.3秒。相反，即使是112公里版本的唐DM-I加速也只有8.5S，55公里版本也只有8.7S.在動力上，唐DM可以說是一個跳動的DM-I。
此外，新能源還有很多好處。例如，越來越多的大城市正在加入數量有限的行列。除了費用，很多家庭買兩輛車可能還不夠。但是在這個前提下，國家出台了大力扶持新能源汽車的政策，很多城市不再限制新能源汽車的限量，從而解決了很多人的駕駛煩惱。

㈦ 油電混動suv排行榜前十名

油電混動suv排行榜前十名：

1、途觀L新能源

對於途觀L新能源的用戶而言，使得他們購買途觀L的肯定不止是綠牌，根本上是裝配了一套插電式混合動力系統以後，機動性和乘坐舒適性都得到極大的提升。

㈧ 油電混合動力車suv哪款最好

1、繽越ePro：從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。

單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。