汽車三大件哪個平台好

A. 汽車3大件哪個品牌好

汽車三大件是指發動機、變速箱、底盤。一般底盤都是由整車廠商自己生產，發動機、變速箱自產或選用零部件配套廠商。所以底盤好的就是那些整車好的，如德系賓士、寶馬、大眾；美系福特、別克；日系豐田、本田、日產等等。至於發動機還是歐美的好。今年世界最佳發動機前三名就分別是福特1.0升Ecoboost三缸渦輪發動機、法拉利4.5升V8發動機和大眾1.4升Tsi發動機。至於變速箱，日本愛信、德國采埃孚、日本JATAC分列行業前三位。國產整體都不行，發動機。變速箱多數採用國外或仿國外技術產品。至於底盤長城、上汽相對還一點，但也就是及格水平。

B. 買汽車配件 去哪個平台比較好

各汽車零部件供應商官網、淘寶、京東、開思這幾個平台都可以購買汽車配件。

我們可以看看舊零件的生產廠商的是什麼品牌的，隨後進入該品牌的官網找找相關零件型號。淘寶也是可以買到原廠汽車配件的，只不過上面魚龍混雜，在買之前最好先咨詢一下買過的人，普通易損件可以在上面購買，高端零件就不建議了。

京東會比淘寶稍好一點，在京東大部分自營零配件都是正品。比較推薦在京東上購買機油、防凍液等消耗品；開思是一格只對修理廠開放的零配件采購網站。如果需要可以讓開汽修店的朋友幫你在開思上采購。

4S店購買配件需要等的時間：

一般情況下，4s店零配件的調貨大概需要7-15天左右的調貨時間，4s店每周是有固定時間進行零配件的訂貨采購。對於進口車型來說，配件很有可能需要從國外進行調貨，這樣時間就很長了，可能需要一個月甚至是幾個月的時間都有可能，因此具體時間還是需要看車型及4s店的辦事效率。

C. 國產的三大件好還是合資車的三大件好到底好在了哪裡

雖然合資模式的配置不是很好，但是三大部分是可靠的。確實合資品牌或者國外品牌往往有幾十年甚至幾百年的造車經驗，在三大領域有很深的技術積累。另一方面，大部分自主品牌只進入了十幾二十年的快速發展階段，技術積累相對較弱。所以很多人在選車的時候，直接跳過自己的品牌，只看合資品牌的車型。十幾年前作者會支持這個決定，三大獨立車型和合資還有這么大差距嗎？當你評價一輛車時，動力和油耗是兩個關鍵指標，它們與發動機的質量密切相關。

而大眾的EA211發動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩轉速范圍1750-3000rpm。同樣排量的兩款發動機，長安明顯優於大眾。當然，大眾EA211發動機已經服役幾年了，長安利用了這一點。變速箱起著承載發動機和傳動軸的作用，是汽車動力的中轉站。發動機再好，如果變速箱不工作，還是會出現一些問題，比如起肉，加速慢，油耗高。國內比較有名的有奇瑞的CVT，比亞迪的DCT，長城的DCT。不可否認，自主品牌的很多離合器都是通過逆向研究開發出來的，但是經過一二十年的發展，不斷得到發展和優化，各方面的性能已經和合資品牌不相上下。

D. 奇瑞、吉利、長安的三大件質量怎麼樣哪家車企更被看好

奇瑞，吉利，長安可以說都是目前國產汽車品牌裡面的主流品牌，也基本代表了目前國產車的主流技術水平。要說它們的三大件質量好壞和口碑，哪個更好？我認為，這幾個品牌之間的差距並不大，基本都處在同一水準，各有優劣，很難說哪個品牌就有絕對的壓倒性的技術優勢。

綜上所述，奇瑞，吉利，長安的三大件的質量好壞和口碑，差距並不大，都在伯仲之間，沒有哪個敢說有絕對的壓倒性優勢；至於說哪家更被看好，評價指標也不僅僅是看哪家技術誰更強；因為一個企業能不能走得更遠，看的是企業的綜合指標，方方面面缺一不可，把自己短板補齊，那桶水才能裝得滿。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！

E. 三大件過硬的國產車有哪些

三大件過硬的國產車有領克01，啟辰T70，奇瑞瑞虎7，長安汽車，帝豪，觀致。下面分別來介紹這些車。

1、領克01

觀致汽車旗下共有五款車型，觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV和觀致3 GT。觀致5S繼承了觀致5安全、操控、環保、空間等產品亮點，換裝了由1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機和7速濕式雙離合自動變速箱組成的全新動力總成，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，綜合油耗降低至6.6L/100km。

F. 三大件最好的國產車有哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

4、啟辰

啟辰之前是東風日產旗下品牌，從日產獨立後，蛻變為全新的自主品牌東風啟辰，得益於日產的技術和平台，啟辰的三大件在同級車中無可挑剔，較低的整車故障率也讓車主非常省心。在國內的質量投訴算是最低的。

5、觀致

觀致是一個致力打造高檔、高端車型的品牌，觀致5是目前最新最熱門的車型，眾所周知觀致這個號品牌差點因為銷量低迷而倒閉，但是在受到融資後，在車型上的升級更加的厚道，觀致5就是最好的例子，今年算是觀致品牌的翻身之年，銷量上漲的非常快，基本上都是翻倍的銷量。

G. 國產汽車三大件那個品牌最好

目前還沒有三大件都好的國產車，但是有三大件兩件都好的國產車。
比亞迪：底盤差，發動機好，變速箱好。
奔騰：底盤非常好，發動機一般，變速箱一般。
紳寶D70：底盤非常好，發動機非常好，變速箱一般。
榮威750、950 2.0L、950 2.4L：底盤好，發動機一般，變速箱一般。
榮威950 3.0V：底盤好，發動機好，變速箱一般。
睿騁：底盤一般，發動機一般，變速箱一般。
瑞麒G5、瑞麒G6：底盤好，發動機一般，變速箱一般

H. 都說奇瑞三大件好，奇瑞底盤到底好在哪裡

其實在國產車裡面，奇瑞的動力總成算是比較好的，當然我們不能把它拿去跟比較會引發發動機的豐田或者是本田相比，因為這兩個品牌在發動機的研發上，在世界的范圍內都是有非常大的優勢的，不僅僅是跟我們國產相比，豐田和本田它在油耗方面的表現也要遠遠超過大部分的國產企業，但是我覺得奇瑞這個品牌他還是在研發上下了非常多的功夫的，因為其他的品牌一般都喜歡去拿一些成熟的產品，借鑒或者是逆向抄襲，但是奇瑞就不一樣了，他堅持自主的正向研發，我覺得這樣的精神是非常值得誇贊的。

I. 三大件過硬的國產車是哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

(9)汽車三大件哪個平台好擴展閱讀：

汽車三大件指的是汽車的發動機、變速箱以及底盤。

1、發動機發動機被譽為汽車的心臟，發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

2、變速箱汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

3、底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

J. 在國產汽車當中，哪些車子的底盤和變速箱做的比較好

品牌目錄：

1. 廣汽集團
2. 長城汽車
3. 長安汽車
4. 吉利汽車
5. 比亞迪汽車

要說國產汽車中哪個品牌的「三大件」水平高，相信總會有人聯想到奇瑞；因為這個關鍵詞該品牌的粉絲使用的最多，不過真正的技術研發型車企倒不是這家地方國企。如果單純討論發動機熱效率的話，目前國產旗艦機型應當廣汽集團打造，應用車型為廣汽GM/GS/GA-8系汽車，這台機器獲得過《能效之星》的高度評價。

總結：國產汽車能夠在發動機、變速箱和底盤三個方面，真正做到高水平的品牌並不多，上百個品牌中具備硬核實力與發展潛力的最多有5~10家，但是這就足夠了。

未來應當會出現涵蓋多個品牌的三大陣營，民營車企以吉利長城比亞迪為核心，國營車企以長安廣汽一汽上汽奇瑞等品牌進行聯盟；最後則是依靠代工廠生存的互聯網新勢力車企，在富士康、比亞迪、海馬等車企陸續轉型汽車代工後，這些思維活躍的車企也是有價值的。