① 老年代步車需要購買哪些保險具體應該如何辦理
一、老年代步車需要購買保險
老年代步車是一種新型車輛,適合了老年人,目前並沒有針對老年代步車推出的相關保險,如果投交強險,要提供牌照和發動機編號。老年代步車只能購買非機動車第三方責任保險和人身意外保險。
三、發生在我身邊交通案例
在我們小區一個老年人駕駛著一個老年代步車,這個老年人已經有七十多歲了,他負責接送孫子上下學,在一次行駛過程中,這個老年人在經過一個路口時候,他向左行駛,後來與一輛車相撞,結果發生了危險,老年人被撞傷,送進了醫院。孩子也受傷了,這就是發生在我們身邊交通案例,在這里希望老年人駕駛車輛要謹慎,要遵守交通安全法律,避免危險事件發生。
在這里希望有關部門加強對老年代步車管理,老年代步車交納車輛各種保險,培養老年人安全駕駛習慣。
② 7座商務車年保險多少錢
家庭用7座車第一年的基礎保費是1100元左右。
交強險+第三者責任險+車損險的組合是最劃算的。 因為費用適度,自身和對方的車輛損失都能得到保障。如果經濟條件允許的話,也可以根據自身的需求,再選購其他商業險。
車險定義
我國廣泛開展的一項險種,是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。
機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指:
(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車),需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查,證實滿60天未查明下落。
(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後,受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
(三)發生保險事故時,被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔,最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。
車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意,而是行為人不可預見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產損失的突發事件),導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用,由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險,車輛停駛損失險,自燃損失險,新增設備損失險,發動機進水險、無過失責任險,代步車費用險,車身劃痕損失險,不計免賠率特約條款,車上貨物責任險等多種險種。
③ 新車車險第一年多少錢
新車第一年的保險費用大概在4000-7000元左右,因為車主剛買車,所以也不懂有些險種的必要性。保險公司或4S店的銷售人員肯定會建議車主購買盡量多的險種,這樣才更加有保障。諸如盜搶險、涉水險這一類的險種都購買了。
新車保險包括
1、交強險
這是國家強制性的車險,不買不能上路,不給年審,抓到重罰。
2、第三者責任險
交強險的最高賠付金額才12.2萬元,在大事故中特別是死亡傷殘的嚴重情況,沒有幾十萬肯定是解決不了問題的。第三者責任險就像是交強險的補充,交強險賠付之後不足的部分,繼續由第三者責任險進行賠償。
④ 養一輛代步車一年費用多少
交強險我們這邊960元,一年2000公里你按照百公里7升汽油計算,估計一年油錢在1000元左右(按照93號7.25元計算),養路費好像是300多(具體忘記了),保養按5000公里一次保養(但是你算的一年公里數太少,保養是公里和事件二者先到為准),一年起碼要做一次保養,預估價格在300元左右,停車費、洗車費等雜費加在一起一年估計要800元左右,合計下來3500元左右。
相關說明
養車費用,簡稱養車費,包括保險費、汽油費、停車費、洗車費、裝飾費、違章罰款、車輛年審費、車船使用稅、過橋過路費、保養維修費等。
種類相同的車輛養車費用並不一定相同,價格昂貴的車輛養車費用相對高些。
⑤ 交強險、車損險、三者險和不計免賠險一年共需交多少錢
全險一共多少錢,這是不固定的。多少錢要看車價、是新車還是舊車。車稅和排量大小相關。因為這些險種中車損險是根據自己車輛來定的,車輛越好自然車身險也就越貴,而至於一些其他選種基本上都是固定的。所以這個費用大概在3000~5000不等,對於一些比較高端的車,那就是上不封頂的了。新車保險都是不打折的,15萬的家用5座轎車6千--7千(全險)。
(1)1.0升(含)以下 60元至360元
(2)1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元
(3)1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元
(4)2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元
(5)2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元
(6)3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元
(7)4.0升以上 3600元至5400元
交強險費用第一年的是950元。從第二年開始,交強險的價格就開始浮動,如果上一年度未發生有責任道路交通事故,交強險價格下浮10%;如果上兩個年度未發生有責任道路交通事故,交強險價格下浮20%;如果上三個及三個以上年度未發生有責任道路交通事故,交強險價格下浮30%。如果上一年度發生一次不涉及死亡的有責任道路交通事故,交強險價格浮動為0。如果上一年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故,交強險價格上浮10%;如果上一年度發生有責任道路交通死亡事故,交強險價格上浮30%。
商業險在這個保險年度內出1--2次事故,下年保險0.9折 3次事故,下年保險0.99折 4次事故,下年保險1.08。再多的話,有可能不讓買商業險,而且賠款不能超過保費的2倍不論交強險和商業險過期的保險和將要續保的保險間隔不能超過30天,否則都是標準保費不打折的。
⑥ 九月老年代步車新規是什麼
一、身份被認可,低速電動車歸為機動車
低速電動車國家標准明確了很多整車細節,例如整車尺寸長度不大於3500mm,寬度不大於1500mm,高度不大於1700mm,整備質量不大於750kg。
總而言之,低速電動車的發展方向就是低速化、小型化、輕量化,並且安全程度不得低於純電動乘用車。
最重要的是,低速電動車的身份被認可,正式名稱為微型低速純電動乘用車。既然低速電動車的身份被認可,那麼,上牌上路、駕照保險等事項,也都將有明確的規定。
二、低速電動車上路必須要上牌
低速電動車國家標準的出台,就是要給低速車行業全面的規范。無論是電動兩輪車、三輪車、還是低速四輪車,未來上路必須要上牌。
只有進工信部目錄的低速電動車才擁有符合上牌的資格,就如現在電動車上牌一樣,如果車輛本身質量不達標、配置不達標,一旦沒有符合國標標准,就無法進入工信部目錄,最終也就無法上牌。
大家在選購低速電動車的時候,首選有資質的品牌,能上牌才能上路,不合格的低速電動車上路就受到嚴查,小心賠了夫人又折兵。
三、低速電動車上路必須要考駕照
即使現在正式的標准還未出台,很多車主已經有共識,低速電動車必須要考駕照,才能擁有駕駛上路的資格。
一方面通過考駕照學習正確的法律交規,避免安全事故的發生,另一方面,考駕照更能規范低速電動車行業的發展,一舉兩得。
針對考取什麼類型的駕照,目前還沒有定論,有專家認為C照考證難度比較大,或將出台相對容易的C5類駕照更合適。
四:低速電動車上路要交保險
從上牌、考駕照的趨勢來看,低速電動車交保險也是必然的。具體標准暫未出台,極有可能參考C1類汽車的的標准繳納保險繳納,但是在保險費上可能會有所降低。
目前,C1類車輛需要繳納交強險、商業保險、三者險,費用在900元左右一年,預計低速電動車屆時的保險費用或將與之持平。
⑦ 汽車保險最少花多少錢要注意什麼
一般來說,車險分為交強險和商業險兩部分,很多人認為車險是可以自由選擇買或者不買的,但實際上並不是這樣的,車險是強制購買的,但險種可以自由選擇。
商業險險種多,有第三者責任險、車損險、劃痕險、涉水險、自燃險、座位險、不計免賠等等;並且商業險賠償金額高,可以根據自己車的價值和自己的經濟水平合理選擇險種。如果是普通的家用車,價值不高,修車的價格也不高,就是自己一個人代步使用,個人認為只要再買一個保額為100萬的第三者責任險和不計免賠就可以了。
總之,車險最低是只繳納交強險,不同車型的交強險費用是不一樣的,但並不建議這么做,即使是車技很好的老司機,也無法避免出現車輛故障的情況,此時有購買保險的話,那麼完全可以把損失降到最低。
⑧ 一般來說,汽車要交強險是在哪裡交的大概要交多少
社會經濟發展越來越快,馬路上的汽車也是越來越多,很多家庭在條件好了之後,也是會選擇買上一輛代步車,但是在買車之後對於交強險具體要在哪裡交還是非常的疑惑的,其實汽車交強險交法也是非常的多樣的,一般是分為線上和線上和線下兩種,線上平台的話可以通過。直銷車險的平台進行繳納需要短短的幾分鍾就可以得出交強險的報價並完成投保還是非常的簡單的,不是線下繳納的話,也可以去各大保險公司以及車險代理點進行問詢。
3、怎樣才能在生活中避免交通事故的發生?
現在馬路上的車子是非常的多的,如果想要避免交通意外事故的發生,我們一定要學會嚴格遵守交通規則才行,帶生活中如果看到有闖紅燈的行人,我們也一定要文明禮讓,因為我們都知道人的生命只有一次,同時在生活中也千萬不可以過於暴躁。