二手汽車多久需要保養

『壹』 閑置太久的汽車多久做保養對車子好

閑置太久還是換個機油更好吧，而且半合成機油的品質不是很好，放久了應該不能用了。我福克斯之前用美孚半合成機油，車子的噪音刺耳，開起來很不舒服。後來換了進口的g‍t魔力‍紅機‍油，機油裡面含有液態鉬成分，車子開起來要比之前安靜很多，而且動力狀態維持的很厚，一萬五公里做一次保養，一萬公里保養周期到了車子動力還不帶衰退的，gt機油簡直是我的意外發現∞

『貳』 汽車購買多久後需要保養一次你知道嗎

汽車保養多久一次，這個問題首先糾正一下，汽車保養頻次主要是根據公里數決定的，其次才是時間，因為機油有保質期嘛！

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。按照保養手冊上的時間保養肯定不會錯，這個公里數是最為穩妥的，保證機油不會變質。另外保養的意義不僅僅在於換機油，還有對車輛做一個全車的檢查，消除安全隱患，保證車輛能夠正常行駛。

『叄』 舊車多久時間保養一次

目前市場上盛行的保養規則有兩至三個對比標准，如路程數、保養間隔時刻和發動機作業時刻，一般車商都要求以哪個先到來執行。但假如平常用車少呢？專家建議用車少的，半年至少要保養一次。
現在不少車主平常用車少，有的一年才開1萬公里，建議車主半年至少保養一次。一方面機油用久會蛻變。另外，現在市區行進慢行居多，行進路程看起來不多，但事實上發動機的作業擔負已不小，因此，車主無妨趁廠家贈送的免費檢測對愛車進行保養，讓車輛堅持較好車況，可以減少後期維修本錢。
小保養，就是每行進一定公里就給車子做的保養。關於公里數各大不同的轎車品牌規定也不一樣，可是一般大家都會規定是5000公里的時分做一次小保養，而小保養的時分需求替換機油濾清器以及機油。價格從兩三百到一千多不等，一般來說自主品牌小保養會比較便宜，而進口品牌小保養的話就貴很多。
大保養一般都是在4萬公里或者5萬公里的時分做一次，要替換燃油濾清器，空氣濾清器，機油濾清器以及機油。在唐森行進之後，這些儀器當中會含有很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低了燃油的功率，所以仍是要定期替換為好，而空氣濾清器當中會堆集很多塵埃，假如不替換的話，對人體健康會產生很大的影響。大保養的價格一般都上千，詳細仍是看品牌。
NO.1合理斷定保養周期
轎車保養周期是指轎車保養的間隔路程或時刻。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保證車輛的各項功能，因此科學地斷定各類保養作業的間隔路程，不只能使轎車經常堅持傑出的技術狀況，還能使您節省保養費用和修補費用。
在決議轎車保養周期時，應參照轎車製造廠引薦的保養周期，結合轎車自身的技術狀況和實際運用條件，對保養周期要做恰當的調整。一般轎車技術狀況傑出的新車，在傑出的運用條件下運用，可恰當延長保養周期;而轎車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應恰當縮短保養周期。
NO.2恰當用油
恰當用油包括兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不妥，很容易造成燃油濾清器的阻塞等毛病，使發動機出現怠速不穩、加快不良和油耗上升等現象，還會加快氣缸的磨損，影響發動機壽數。因此，燃料選用不妥，會添加轎車的保養費用和修補費用。不同品牌和等級的潤滑油，其品質相差很大，價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛運用要求就行，只買對的不買貴的。
保養的周期其實也不必非得按照時刻來進行，詳細仍是要看車主的運用情況如何。總的來說，保養多長時刻做一次仍是要根據車的狀況來，假如你覺得車的狀況還算不錯，那麼就沒有必要保養。假如你覺得你車的狀況已經不行了，那麼就算沒有到達規定的路程也最好去保養一次，

『肆』 剛入手一輛十萬公里五年車齡的二手車，需要做哪些大保養

剛入手一輛十萬公里五年車齡的二手車，可以先把全車油水更換一次，因為已經行駛了10萬公里的車，對這個車的保養狀況不清楚，所以為了汽車的安全性，建議把全車油水更換一次，這樣再定期的保養，按照固定的間隔就好，否則可能會引起安全問題。同時也要對油液進行檢查。因為普通的機油在跑5公里就需要更換一次，10萬公里的汽車還是要檢查機油的狀況，再判斷是否要更換，同時濾清器可能也要隨時更換。

二手車的外觀可能也會有一些瑕疵，到汽車保養機構進行處理，如果有漏漆的地方要進行補漆，防止鐵皮生銹，同時也需要做一個全車的精細保養，每一個部位都能夠清洗干凈。總之購買二手車時一定要檢查汽車檢查保養，目的是能夠了解整個汽車的狀況，也能夠有效排除安全隱患，而且各零部件是否有必要進行更換處理也需要進行觀察，否則很容易引發安全隱患，可以根據實際情況進行准確的判斷。

『伍』 二手汽車多久做保養比較合適，保養需要添加抗磨劑嗎

機油決定你的保養周期，不同的機油周期不一樣，保養時不需要添加抗磨劑，這個東西作用有限，用好一些的機油同樣的效果。我的車保養用的機油是含有液態鉬的G‍T魔力‎紅機‍油，液態鉬本身就是號稱黃金添加劑，抗磨比較出眾，並且它又是高端的PAO機油，更換周期也很長，15000公里更換一次，挺不錯的一款機油。

『陸』 二手車要不要5000公里做一次保養

不是

通常我們國內的許多車主都會在4S店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的

既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛運行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？

機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機油。

我們一般使用的機油是半合成和全合成的機油，使用普通的機油很少，普通機油一般都會用在農機三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機油還是可以的，有老司機曾經做出過統計，

普通機油：5000公里

半合成機油：7500公里

全合成：10000公里

『柒』 二手汽車多少公里保養一次，需要提前換機油嗎

你好 一般二手車的保養是與新車不同的；主要是仔細檢查一下動力、底盤、轉向、制動；然後更換一下輪胎、如果駕駛年限比較長了，再更換一下活塞環，基本上就沒什麼太大的事了；

汽車的保養一般是按照走行KM（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主要分為兩個方面：

一車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控台外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理；一個月左右打一次蠟；

二車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械設備都是要認真維護保養的；內行的人員都知道一個道理：就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還可以，大大的延長車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在車輛保養方面應該注意以下幾點：

1、更換三濾,機油；一般在底盤下放油、上部加油；

2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；

3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；

4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；

5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。

『捌』 多長時間換一次機油對於二手車保養來說比較正常

看一下你的二手車使用的是什麼機油，如果用的礦物質機油需要5000公里更換一次機油，半合成機油7500更換一次，合成機油10000公里換一次，像這種老車用全合成機油比較好，我買的二手途觀用的就是合成機油， GT 魔力紅機油，他用的是四類PAO基礎油，更換周期為15000公里，10000公里性能開始衰減，用了一段時間後去大大保的時候，工作人員都說我發動機油泥好積碳都很少。

『玖』 法律規定二手車質保多久

一般來說，普通家用轎車的質保期都是兩年，對城市上下班代步來說，2年的時間，里程數多不會超過五萬，在這個范圍內車輛出現質量問題的幾率較小。這也意味著，質保期內的二手車用起來比較省心。一旦公里數超過6萬公里，就容易出現一些小毛病，這時候再維修，費用就需要車主自己承擔。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

在買二手車的時候，切記要向原車主索要隨車的各種資料，必須要有保修手冊和發票，通過保修手冊可以查詢到這輛車子以前的保修記錄，然後保障之前車子是按照廠家的要求進行保養的。

『拾』 二手車買了多久需要保養一下

普通的保養一般在5000-7000根據你跑的線路和車型來定
如果路段差。灰塵大盡量勤點保養
正常換機油機濾，檢查空濾。一般兩次保養換一次
汽油濾芯也兩次換一次
其他的檢查後維修店會告訴你，剎車啊，襯套之類的，還有變速箱油