汽車到多少公里要保養

『壹』 汽車多少公里大保養

如今，汽車已經進入千家萬戶。俗話說，怕買不起，就怕買不起。因為汽車本身就是三分驅動七分保養，汽車保養的水平直接關繫到汽車的使用壽命和正常運行。

一句話:保養對汽車很重要！但是維護也是分等級的。一般汽車保養分為小保養和大保養。

有些剛買新車的朋友會遇到汽車4S店的工作人員提醒你，車跑了5000公里就需要保養，而有些做司機的老朋友則認為至少跑了10000公里才需要保養。那麼，應該多久保養一次呢？需要做哪些保養項目？
首先，我認為車子的保養頻率是和車型息息相關，要多看看車子使用說明書。
不同的型號有不同的維護要求。在這里，我想提醒你，你可以翻翻你的汽車手冊。《通用車輛手冊》詳細解釋了保養要求和時間說明。通用手冊末尾還有詳細的維護清單。你可以參考這個保養清單來保養你的車。然而，4S商店的員工或你周圍有經驗的司機只能用他們的話作為參考。畢竟，4S商店的工作人員當然希望你更頻繁地維護，這樣他們才能獲得更多的利益。這個大家都能理解。
其次，車子的大、小保養次數，是參照你的行駛里程來的，保養的程度也不同。
一般汽車行駛5000-10000公里就需要保養一次。具體里程和保養頻率根據你的車型而定。這種保養通常是「小保養」，也就是做一些常規保養，比如換機油、換 濾清器 (機油濾清器)、檢查底盤等等。

「小保養」的日常保養項目如下:

5000公里(約3個月)保養項目:機油和機油濾清器

10000公里(半年左右)保養項目:機油、機油濾清器和空空氣濾清器

20000公里(一年左右)保養項目:機油、機油機濾和空空濾，加汽油濾清器、水箱冷卻液、自動變速器、剎車油、齒輪油。

40000公里(兩年左右)保養項目:以上20000公里保養項目，加動力油，電池，火花塞，齒輪油。

所謂的「大保養」通常行駛里程在4-6萬公里。如果是小保養檢查洗一下，那麼大保養就是全面大修，甚至有些零件還得更換。
再次，汽車「大保養」包括多個方位和要求，主要表現在以下五個方面： 第一，對車輛發動機艙進行保養，並檢查機油，這是最主要的。
我覺得機油和油的檢查和保養是最基本的，也是最必要的。當車輛運行到5萬公里左右時，就需要檢查變速箱內的機油。根據車輛的使用情況，可以考慮更換變速箱內的機油。當然，不同的變速箱換油的里程也不一樣。比如卡特彼勒變速箱一般5-6萬公里需要換一次，而AT雙離合變速箱10萬公里就可以換一次。
第二，是否要更換剎車油？方法：用含水率檢測筆測試是否要更換剎車油，如果含水率不超標，就可以不需要更換剎車油。 第三，是否要更換轉向助力油？方法：用目測觀察，看助力油的清澈度，如果比較臟，是可以換的，如果仍然比較清，可以等到下一次大保養時才換。 第四，是否更換防凍液？方法：一般情況下，我不建議你更換防凍液，因為如果是車子自帶原配的，通常可以用五年，除非遇到特殊情況，防凍液的顏色很渾濁，比如類似鐵銹的顏色，才考慮更換，畢竟這個一般能長時間保存完好。 第五，檢查進氣和燃燒系統，對空氣濾清器、節氣門和火花塞進行檢查。
一般車輛行駛10000公里，可以更換一次空空氣濾清器。如果油耗正常，沒有抖動，可以更換這個油門。我們把它拿下來清理一下吧。

火花塞是易損件，不同車型更換里程不同。比如渦輪增壓車型一般5萬公里更換一次，原自吸車型可以用10萬公里才考慮更換。當然，不更換的時候，最好是拆下來，清洗干凈，再裝上。
最後，就是 輪胎 、天窗和剎車片這類了，具體是根據實際的使用情況而定。
輪胎情況看磨損程度，天窗和駕駛室也根據實際使用情況決定。一般不需要更換，清洗即可。

如果你需要對這個剎車片做「大保養」，我還是建議你更換。畢竟這個東西和安全息息相關。如果在給愛車做大保養的時候看到剎車片厚度明顯變薄，磨損嚴重，最好更換新的。

所以在此提醒各位車友，無論對車輛采用什麼樣的保養方式，第一是根據車輛的行駛里程具體決定，第二是根據車輛的使用年限、車輛的具體車型、車輛的使用狀況具體決定。簡而言之，如果維護更安全更好用，需要維護的地方就省不了了。不需要保養的時候，也沒必要「過度保養」。

『貳』 汽車行駛多少公里需要做大保養哪些項目是可以不用做的

汽車行駛了10萬公里就需要對汽車做大保養，其中更換汽車冷卻液，更換汽車電池和清洗氧感測器這些保養項目是不需要做的。而需要做的項目是更換發動機機油，更換汽車的空調濾芯和空氣濾芯，同時還要更換變速箱油，檢查汽車胎壓這些保養項目。
一、汽車行駛10萬公里就要對汽車做大保養
一般來講，汽車行駛到10萬公里就要對汽車進行大保養，而這個大保養對汽車來講至關重要，如果沒有做這個大保養就會導致汽車的使用工況越來越差，同時還會造成汽車的油耗會增加，動力下降，而在做大保養項目中，更換變速箱油，更換發動機機油，更換空氣和空調濾芯是必須要做的保養項目，因為這些項目直接影響到汽車的使用工況。

『叄』 車輛開到多少公里的時候就必須要送去保養了

當汽車達到5000或10000公里時，需要保養一次。這種保養一般是更換機油和機油濾芯，然後抬起車輛檢查底盤，這叫小保養。然而，該車將在4萬至6萬公里范圍內進行大修。檢查變速箱油。不同的變速箱更換里程不同。和CVT變速箱一樣，建議考慮6萬公里第一次換油。

更換機油和濾清器，這一塊換油很重要，可以冷卻、清洗、潤滑機油。如果油錯過了有效期，它就不能。嚴重的話發動機會提前報廢，這是日常拉缸的現象。除了及時更換機油之外，我們還應該注意機器過濾器，因為機器過濾器在日常生活中起著隔離機油中一些雜質，保持油孔暢通的重要作用。

『肆』 汽車多少公里必須大保養都需要換什麼

汽車每行駛5萬至6萬公里左右時，就必須進行大保養，在大保養時需要對汽車的機油濾芯，空調濾芯，空氣濾芯，變速箱油，制動液，防凍液等重要部件進行更換，以及一些重要部件進行清洗，檢測是否有故障和裂痕。

很多車主對於汽車大保養不以為然，認為自己車輛在日常行駛過程中都已經按照標準保養值進行保養，所以不需要等至大保養時對汽車配件進行更換，其實這種認為是錯誤的，汽車行駛達到里程值，零部件磨損已經達到極值狀態，很容易出現故障，在高速行駛時也容易帶來危險，所以當車輛行駛5萬至6萬公里左右時，一定要按照4S店保養計劃對汽車進行檢測保養，對重要部件進行更換，確保車輛壽命可以更加延長，也對車輛自身狀態是一個很好提升。

三、汽車大保養好處有很多。

我認為汽車大保養的必要性很大，通過大保養可以對汽車，易損零部件進行更換，對汽車性能以及汽車壽命是一個很好的延伸，一般汽車進行大保養後，很多車主在駕駛時會有一種駕駛新車的感覺，很多車輛的小毛病都會沒有，駕駛體驗感會更好。

『伍』 汽車跑多少公里做一次保養

一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。

1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）

2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。

4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

5：汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。

6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。

『陸』 剛買的新的，請問汽車一般跑多少公里需要保養一次

您好，汽車一般跑5000公里左右就需要保養一次，這樣可以延長汽車的壽命。
以後您如果再遇到類似的問題，可以按照下面的思路去解決：
1、發現問題:往往生活在世界中，時時刻刻都處在這各種各樣的矛盾中，當某些矛盾放映到意識中時,個體才發現他是個問題，並要求設法去解決它。這就是發現問題的階段。從問題的解決的階段性看，這是第一階段，是解決問題的前提。
2、分析問題:要解決所發現的問題，必須明確問題的性質，也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面，他們之間有什麼關系,以明確所要解決的問題要達到什麼結果，所必須具備的條件、其間的關系和已具有哪些條件,從而找出重要的矛盾、關鍵矛盾之所在。
3、提出假設:在分析問題的基礎上，提出解決問題的假設,即可採用的解決方案,其中包括採取什麼原則和具體的途徑和方法，但所有這些往往不是簡單現成的，而且有多種多樣的可能。但提出假設是問題解決的關鍵階段，正確的假設引導問題順利得到解決,不正確不恰當的假設則使問題的解決走彎路或導向歧途。
4、校驗假設:假設只是提出n種可能解決方案,還不能保證問題必定能獲得解決，所以問題解決的最後一步是對假設進行檢驗。不論哪種檢驗如果未能獲得預期結果，必須重新另提出假設再進行檢驗，直至獲得正確結果，問題才算解決。

『柒』 一般汽車開多少公里保養一次

汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！

『捌』 汽車多少公里需要保養

一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次。以下是汽車保養的相關資料：
1、磨合期車速不要超過60邁。
2、新車跑到2300公里時要保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000公里要去換機油及三芯。
3、不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。
4、以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5、汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
6、不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，損害發動機，或使汽車的大架變形。

『玖』 汽車多少公里保養一次最好

汽車5000公里左右保養一次最好。
1、磨合期車速不要超過60邁。
2、新車跑到2300公里時要保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000公里要去換機油及三芯。
3、不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。
4、以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5、汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
6、不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，損害發動機，或使汽車的大架變形。