❶ 汽車空調用ND8冷凍油的質保期是
正常是六年更換一次但是如果六年沒有泄漏的話是不需要更換的。
❷ 冷凍機油更換周期
一、中央空調主機多久換一次冷凍油
一般來講,行業推薦的開啟式機組油換油周期為2000-3000h,半封閉式機組的換油周期約為6000h。對於冷水機組廠商而言,壓縮機冷凍油的更換周期與其生產製程的工藝控制有關。如果製冷系統的蒸發器和冷凝器及系統管路的潔凈度控制比較好,那麼相對而言進入壓縮機的污染物就比較少,更換周期可以相對加長。
二、冷凍油更換的方法步驟
1、將系統冷媒回收到冷凝器側,將壓縮機內冷媒排除,將冷凍油從壓縮機的放油角閥排出。
2、壓縮機的潤滑油,從油過濾器上的放油閥處放出,潤滑油接近放完時,從壓縮機的高壓端偵測接頭處加入一定氮氣,用壓力加快潤滑油排出,停止注入壓力,關閉放油閥。然後將壓縮機的油過濾器拆卸下來,將油槽里的潤滑油全部放出來,再將油過濾器清洗後裝上緊固。
3、根據壓縮機的標准量加註潤滑油,同時對系統進行抽空。真空泵的接點建議選擇高(低)壓側角閥或其他相對的高位點,防止抽到冷凍油損壞真空泵。進行真空保壓或者查漏時,觀察壓力是否反彈。
4、注入潤滑油,用干凈的塑料管連接在放油閥上,塑料管的另一端放到油桶里(塑料管置於油桶底部)。注油時應對油桶進行封閉,減小空氣對油的污染。
❸ 汽車冷凍液一般多久換一次
兩年一次。
車輛的防凍液根據車型、品牌的不同,質量會有所差異,使用期限自然也不同,有的建議兩年更換一次,有的五六年不用更換,有的達到一定公里數就建議更換了,有的廠家沒有明確的規定更換防凍液的周期。
汽車冷凍液使用注意事項
在選購防凍冷卻液的時候,可以根據所在使用地的最低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右,確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
在更換防凍冷卻液的時候,最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液,最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空,並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
❹ 汽車壓縮機冷凍油多久更換
汽車空調冷凍油建議5000公里更換一次。若空調製冷系統故障,很有可能是由於製冷劑的原因。空調製冷劑的更換沒有固定的時間,當汽車空調的製冷效果不佳時,可以檢測冷媒是否缺少。
空調類型:
1、按驅動方式分為:獨立式(專用一台發動機驅動壓縮機,製冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,製冷性能受發動機工作影響較大,穩定性差,多用於小型客車和轎車);
2、按空調性能分為:單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝,單獨操作,互不幹涉,多用於大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式);
3、按控制方式分為手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調節(利用真空控制機構,當選好空調功能鍵時,就能在預定溫度內自動控制溫度和風量);
4、按控制方式分為:全自動調節(利用計算比較電路,通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作,自動調節溫度和風量)和微機控制的全自動調節(以微機為控制中心,實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節)。
❺ 汽車冷凍液一般多久更換一次呢
汽車防凍液建議每兩年或者四萬公里更換!
一、汽車防凍液成份(汽車防凍冷卻液)
目前市面上大部分的冷卻液的成份為純凈軟水、乙二醇(防凍劑),添加劑,三種混合比不同,則防凍液的冰點和沸點就不同,因為有化學成份並且汽車啟動時防凍液的溫度很高,所以防凍液是有保質期的,市面上常見的防凍液質保期為兩年。
二、防凍液的重要性
1,防腐蝕,發動機的冷卻系統金屬製造的,有銅,鐵、鋁,這些金屬長期與高溫的水接觸會發生化學反應,被腐蝕,而防凍液中有相對應的添加劑不但不會對這些金屬產生腐蝕,還有防腐和除銹的功能。
2,防凍液的沸點高,冰點低,冰點和沸點是衡量防凍液的基本指標,眾所周知,水的沸點是100度,冰點是0度,而優質的防凍液沸點在110度以上,比水沸點更高,在夏天使用比水更難開鍋。而防凍液的冰點更低,至少在零下25攝氏度才會結冰,有很好的防凍防止結冰的效果。
3、可以防止水垢產生,冷卻系統產生水垢對車輛的危害很大,水垢的導熱性是鐵的1/20,是銅的1/50,產生水垢後會使汽車整體的熱傳導性降低,使發動機溫度更高,腐蝕更嚴重,造成更大的事故危害或者維修成本,據統計在國內發動機故障有6%的故障源自於冷卻系統水垢和金屬腐蝕,所以使用優質的防凍液並及時更換,不僅能保護發動機冷卻系統,還能有效的省錢。
三、防凍液的顏色
市面上一般有,橘黃色,紅色,藍色,綠色等,這些顏色和防凍液的質量沒有關系,主要作用是用於區別同一品牌不同型號的防凍液,還有就是防止誤服,便於尋找漏點。
四、添加防凍液需要注意什麼?
1,不同品牌,不同顏色的不能混加,因為不同廠家添加劑會有差異,混合加可能會產生化學反應,從而使添加劑失效,,所以要盡量更換同品牌同型號的冷卻液。
2,傳統的冷卻液不能兌水使用,那樣會產生沉澱,嚴重影響冷卻液的正常使用。
3,必須定期更換,一般2年或者4萬公里更換一次比較合適。
五、如何選擇防凍液
冰點和沸點是防凍液重要的指標,冬季轉冷,水易結冰造成水箱漲裂,選擇防凍液是事關汽車心臟(發動機)的頭等大事,冬天能防凍,夏天能放沸,保護發動機的冷卻系統,改善散熱效果,提高發動機工作效率。
1、防凍液的選擇應低於當地最低氣溫10攝氏度以上的冰點,以防天氣突變。
2、盡量選擇知名品牌的產品
六、更換步驟
1,將之前的冷卻液全部放干凈
2,清洗水箱(可以選擇不清洗)
❻ 汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適
單空調小型車150克——200克。
每輛車的添加量都不是不同,所以具體還是要查看車輛的製冷回劑和冷凍油的答添加量的銘牌。上面會具體說明。
冷凍油添加過多會導致:冷凍油在空調系統中,一般是以液態的形式存在的,並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性,同時冷凍油的熱傳導性比製冷劑差,因此當製冷劑中溶入冷凍油後,會在冷凝部分妨礙製冷劑與冷凝器管道間的熱交換,並形成明顯的溫度梯度,並且製冷劑中溶入的冷凍油越多,其熱交換能力就越差,造成冷凝散熱惡化。
冷凍有添加過少會導致:空調系統中的空調壓縮機磨損加快,減短空調壓縮的使用壽命。是空調製冷效果變差。車輛的油耗增加。
所以冷凍油一定要添加到正確量。
❼ 汽車冷凍液多久換一次
一般車型的冷凍液的更換周期是2年或4萬公里,個別冷凍液可以使用4年,甚至使用8年的也有,如以日產車型為例,現售車型冷凍液首次更換周期是16萬公里或者8年,更換完後以後的更換周期是8萬公里或者4年。部分老車型是綠色的,更換的周期是2年4萬公里。具體更換周期以用戶手冊為准。
❽ 汽車空調冷凍油多久檢查一次
汽車冷凍油一般叫做雪種油,如果空調系統沒有泄露的話不需要檢查
❾ 製冷壓縮機冷凍機油多長時間需更換。
通常情況下,製冷制行業推薦開啟式發機組的換油周期時間在2000小時到3000小時之間,而封閉式製冷凍機組的換油周期時間在6000個小時上下。或許這種全是理論值。主要的換油周期時間和生產商的生產工藝以及機器設備運作的熱烈歡迎也是十分大的關聯。
注意事項:
冷凍油在製冷壓縮機中主要是具有潤滑、密封性、冷卻、清理和減噪的作用。不誇張的說冷凍油飾演的就是說冷凍機組的「血夜」的身份。可是冷凍油在冷凍機組運作時間過長之後就會由於遇受熱造成積炭進而導致製冷壓縮機構件被損壞。
同時潤滑油被溶解以後還會去系統里邊的製冷劑融合產生化學反應進而導致系統的製冷實際效果差,在這一全過程里邊還會造成酸鹼性化學物質進而對製冷機組導致浸蝕,因此必須要通過觀察潤滑油的狀態和顏色及其潔凈度等,發覺錯誤要立刻更換。
❿ 汽車空調冷凍油多久換一次
夏天到了,坐在打開空調的車中無疑是夏天的一大享受,空調車人人都喜歡,可是你知道汽車空調冷凍油多久換一次嗎?沒有這個關鍵的空調冷凍油,愛車的空調可是不能用的。