汽車保養要做多久

『壹』 汽車保養要多久一次

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

『貳』 汽車保養需要多長時間

汽車保養間隔一般有兩個參考值：公里數和時間。公里數很好理解，但是時間很多人理解不了，為什麼車放那沒開也需要保養，原因在於機油在發動機裡面時間長了會變質，跟家裡的食用油一個道理，放時間長了也會壞。

家用車保養周期一般分為兩種：五千公里或半年保養一次、一萬公里或一年保養一次。BBA三大品牌等高端車基本都是後者，其它普通合資車國產車都適用前者。主要原因在於保養時用的理由不一樣，高端車使用的都是全合成機油，這樣的機油性能決定了他可以跑一萬公里再更換。而國產車，合資車使用的機油魚龍混雜，主機廠對4s店疏於監管，大多經銷商為了控製成本都是自行采購機油，同時，往往店內有各種不同級別的機油在售，滿足不同層級的消費需求。

所以，多久保養一次除了看保養手冊上的建議保養周期以外也看自己用的什麼機油，礦物質油5000公里保養一次、半合成7500保養一次、全合成機油10000公里保養一次。保養公里數不一定要非常准確，一般公里數不超過標准里程的20%，時間的話如果是換過一次機油最長不要超過兩年，但是保修期內的車輛盡量按照廠商要求保養，不然後期所有需要索賠可能會比較麻煩。

『叄』 汽車保養的話要多長時間一次

汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為准。

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

『肆』 汽車保養過程大概需要多長時間

汽車保養過程大概需要4小時。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

『伍』 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

『陸』 汽車保養一次一般要做多久

汽車保養的項目不同，保養時間也有差異，一般保養少則40分鍾左右，如果保養的人比較多，可能需要兩三個小時。建議車主進行保養時，提前預約，避免車輛保養時浪費時間。
附：汽車保養注意事項：
1、機油的更換：
更換汽車機油是在汽車保養時最常見的，機油起著潤滑、冷卻的作用，對於發動機的正常運行有很重要的作用，但機油的添加註意用量，機油添加適量，機油添加過多，容易出現燒機油的現象，可以通過機油尺對機油的餘量進行檢查，控制好機油的餘量，避免在開車時因機油導致汽車故障。
2、檢查油底殼螺絲和機濾是否緊固：
更換機油後，需要檢查油底殼螺絲是否緊固，在進行汽車保養時，可能因工作失誤，忘記擰螺絲，開車上路容易損傷發動機，避免出現損失。
3、發動機護板的完好安裝：
車上安裝發動機護板的車輛，在更換機油時可能需要將發動機護板拆下來，在汽車保養結束之後，需要檢查發動機護板安裝是否完整，如果在安裝發動機護板時螺絲缺少，可能會出現底盤異響的現象。
4、汽車狀況的檢查：
汽車進行保養時，一般會對汽車的各個部件進行保養，輪胎、剎車片、底盤等，如果技工忽略，車主可以進行提醒，避免在開車時出現隱患。
5、試車時注意駕駛感受：
汽車保養結束後，建議消費者試駕一段路程，在行駛過程中，如果出現異常，需要及時反饋給技工人員，要求技工人員處理，尤其是一些車輛異響或方向跑偏的問題，需要及時處理，以免引發更大的汽車故障。

『柒』 汽車一般多久保養一次,常規保養中哪些項目必須要做

主要保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。當然並不是每一次保養都會更換這些，這要取決於它們的使用周期。正常來說，每5000公里或1年保養一次是最佳保養周期。
更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。
變速箱油用久了粘度會變稀，導致潤滑性能下降、密封性能下降，造成壓力不穩定，影響液壓系統工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低、平順性、響應速度都會受到影響。
火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2萬-8萬公里。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。
空調濾清器的工作原理與空氣濾清器相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。
空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損
由於制動液有很強的吸水性，時間久了，制動液就會讓制動力大大減弱，甚至失效。

『捌』 汽車保養一般是多長時間。

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。