插電式混動汽車要多久充一次電

❶ 途觀l混動可以不充電嗎途觀l混動模式多久充一次電

現如今，很多消費者購買了大眾途觀L插電混動版車型。但很多車主疑惑的是，途觀L混動可以不充電嗎？那麼，途觀L不充電到底能不能純電行駛呢，咱一塊來看看。

途觀L混動作為一款插電混動車型，與普通的油電混動汽車不同，普通的油電混動汽車是無法使用外部電源給電池充電；相反，插電混動汽車只能使用外部電源給電池充電。因此，途觀L混動如果不充電的話則無法使用純電或者混動模式行駛，但建議定時充電，如果只是當成燃油車開的話不建議選擇途觀L混動。
至於說途觀L混動模式多久充一次電，只要沒電了就需要充電，一般插電混動汽車每隔2-3天就需要充一次電，主要看自己的行駛里程和用車頻率。

途觀L混動的動力是一套1.4TEA211發動機+85kW永磁電動機組成的P2架構插電混動系統，配合DQ400六速濕式雙離合變速箱，綜合最大功率為155kW，最大扭矩為400N-m。
此外，途觀L混動搭載的是寧德時代三元鋰電池，電池容量為13kWh；考慮到安全冗餘，實際可用容量為10.4kWh，純電續航52公里。

❷ 油電混合的車，多久充一次電最好為什麼呢

汽車動力系統類型越來越豐富，如純電動汽車、燃油汽車、油電混合汽車等，是較為常見的汽車動力系統類型。油電混合汽車不需要充電，油電混合汽車主要由電池提供動力，由使用自動開關裝置的發動機提供動力。

油電混合汽車最主要的特點是與其他燃油汽車相比在同一水平上，更省油，但溫度性能，自然是更高的可靠性，這畢竟是缺了很多零件出問題的自然概率低，當然後者如果是在城市裡工作而不是走路，燃油消耗將顯著高於油電混合版本。在國內油電混合技術方面，豐田雙發動機可以成為行業的代表，特別是具有“智能冷卻”和“淺充淺放電”這兩項必備技能，以確保電池始終保持良好的性能。全國4S店對電池部分提供長達20萬公里的超長保修期(先到先得)，保修期為8年。

❸ 什麼叫插電式混動汽車插電混動需要充電嗎

插電式混合動力汽車簡稱為PHEV，它是可以外接充電電源的混合動力汽車。無論是插電式混合動力汽車還是油電混合動力汽車，都是在傳統燃油車的基礎上加裝了電機、電池、電控系統，以此實現電機、發動機一同驅動車輪。目前插電式混動汽車不僅能上綠牌，還能享受新能源補貼以及免搖號政策優惠，國家對這種車型一般都會有一定的終端補貼。

另外，插電混動是不可以利用汽車發動機充電，該車是介於純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱，也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路。

❹ 插電混動需要每天充電嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-10-14

❺ 混動汽車不充電可以嗎插電混動多久充一次電

隨著新能源汽車的保有量的增加，路上跑的新能源汽車也越來越多，目前新能源汽車車型可分為混動和純電動汽車。純電動汽車大家都知道需要及時的補充電能才有動力，那插電混動汽車需要充電嗎？

插電式混合動力汽車簡單來說就是介於電動車與燃油車兩者之間的一種車型。它既有傳統燃油車的發動機、變速箱、傳動系統、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路。而且電池容量也可以維持純電動模式行駛一段距離，並提供充電介面。

這樣講插電混動車不就可以不充電了嗎？從原理上來說是插電混動汽車是可以不充電，因為插電混動汽車沒電之後，發動機帶動發電機發電，發出的電能通過電動機控制器直接輸送給電動機，由電動機驅動汽車行駛。其動力電池可進行外接充電，當電池組不起作用或不能使用時，發動機可單獨驅動電動機帶動汽車運行；在停車狀態下可對動力電池進行充電。
所以照這種情況來看，插電混動車在沒電的情況下，會自動的把發動機功率提高。而升高的發動機功率一部分給汽車消耗，另一部分給帶動發電機給電池充電。總的來說，也就是插電混動汽車可以不充電，而且長期不充電也不會對車輛產生任何不良影響。

但是，由於電池的存在，插電式混動車的重量要比傳統汽油車的重量重很多，在虧電狀態下，相同的路程耗油量要比傳統汽油車高一些。還是建議要及時充電，才能達到節油的目的。並且，如果市區行車較多也可以完全純電動模式行駛，不僅更環保，用車費用也會更低。
至於說插電混動多久充一次電，正常情況，一般的插電混動汽車需要每隔2到3天充一次電，根據自身的用車場景安排充電時間。

❻ 邁騰gte一直不充電可以么邁騰gte多久充一次電

讓邁騰gte一直不充電是不可以的。這是一輛插電式混合動力車，所以這輛車的電池必須定期充電。與純電動汽車一樣，插電式混合動力汽車的動力電池需要通過外部電源充電。如果您購買邁騰gte，請務必定期為電池充電。

邁騰GTE電池是混合動力系統中最重要的部件之一。邁騰GTE整車質保3年或10萬公里，而三電系統的電池質保可達8年或12萬公里。這款插電式混合動力汽車與普通油電混合動力汽車最大的區別在於普通汽車的電池不能通過外接電源直接充電。像邁騰GTE這樣的插電式混合動力汽車，在正常試車時需要外接電源充電，才能保證汽車的正常行駛。

混合動力車最大的就是油耗少一點，都說養車難，保養好車油耗是一個重要的考慮條件，購車的車子和使用三元鋰電池的車子，日常駕駛下的表現還是相當不錯的，畢竟，對於混合動力汽車，必須考慮電池的存儲容量和消耗。

❼ 混動汽車需要充多久電

你好，油電混動的車型如果是插電式的充電，一般都是需要充電7-10小時慢充比較好。

❽ 插電混動汽車充電時，要如何充

購買插電式混合動力汽車時，一般廠家會贈送一個壁掛式充電盒，部分廠家會提供免費安裝。這種充電盒一般適合車位固定的消費者。充電功率一般在3KW左右，給一個插電式混合動力汽車電池充滿電大約需要3-6個小時。但是這種收費方式有很多條件，首先需要有固定的停車位，其次需要物業的配合。攜帶型充電器也是廠家隨車贈送的充電器。一般充電功率只有1.5KW左右，由於充電功率小，所以充電速度相對較慢。但是，使用這款充電器是安全可靠的。只用一個家用插座就可以直接充電，不用擔心家用電路是否能承受。此外，它可以放在汽車的後備箱里，無論放在哪裡都可以用插頭充電。以上兩種充電方式基本上是大多數插電式混合動力汽車的充電方式，其特點是經濟方便。但是對於住在高層或者沒有固定停車位的消費者來說，就不能用了。

❾ 途觀l混動模式多久充一次電

途觀L混動多長時間充一次電不一定，要看它的行駛里程和使用頻率。只要電量低，就可以充電。途觀L混動是一款插電式混動車，很多品牌都推出了插電式混動版本。插電式混動車不同於普通混動車。插電式 混合動力 車在 純電動 模式下電池更大，續航
途觀l混動模式多久充一次電
途觀L混動多長時間充一次電不一定，要看它的行駛里程和使用頻率。只要電量低，就可以充電。

途觀L混動是一款插電式混動車，很多品牌都推出了插電式混動版本。

插電式混動車不同於普通混動車。 插電式混合動力 車在純電動模式下電池更大，續航里程更長。

插電式混合動力汽車可以使用外接電源給電池充電，普通混合動力汽車不能使用外接電源給電池充電。

途觀L混動採用1.4升渦輪增壓發動機，最大扭矩150馬力，250牛·米。這台發動機可以在5000至6000轉/分鍾時爆發最大功率，在1500至3500轉/分鍾時爆發最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。

這款車採用6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。

途觀L混動的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

途觀l混動可以不充電嗎

途觀L混動是一款插電式混動車。這車必須要充電，不充電是不允許的。

途觀L混動採用1.4升渦輪增壓發動機，最大扭矩150馬力，250牛·米。這台發動機可以在5000到6000轉/分時輸出最大功率，在1500到3500轉/分時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。

這款車採用6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。

途觀L混動的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控和乘坐舒適性。

如果你對途觀L混動感興趣，可以試駕一下這款車。

插電式混動車不同於普通混動車。普通混合動力汽車不能使用外接電源給電池充電。插電式混合動力汽車可以使用外部電源為電池充電。

途觀l混動模式多久充一次電 @2019

❿ 電動汽車一般充電時間要多久

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。

電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。

電動汽車電池充電的技巧：

不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。

2電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

之後在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；

如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。

5、電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，不過如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。

6、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

以上內容參考：騰訊網-電動車充電，應加以認真對待？

以上內容參考：人民網-電動車充電注意「四個不要」