汽車胎壓多久能恢復

『壹』 胎壓過低跑一會就好了嗎

胎壓過低跑一會就好了，這是正常的。

胎壓感測器要是在停車期間也保持著射頻通信，這樣的耗電是很快的。盡管低功耗設計，可還是要節約電量。在停車期間，就會進入准休眠狀態，等車輛真正運轉起來，才會保持連續信號發射狀態，胎壓過低慢慢就會變成正常了。

也有可能是因為天氣問題，冬天的天氣冷，車輛剛啟動時胎壓比較低，這種現象是正常的，只要車輛啟動運行一會就恢復正常的。

汽車胎壓的注意事項：

1、胎壓過低，就會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會使輪胎與地面的接觸面積變大，加快輪胎的磨損，而且油耗也會相應的升高；

2、胎壓過高，則會使汽車在行駛過程中受到的負荷增大，更容易發生爆胎。同時，輪胎雜訊也會變大，遇到坑窪路面比較顛簸，舒適性大打折扣。

『貳』 胎壓低打氣馬上恢復嗎

輪胎氣壓過低，只要及時補足氣壓，那就對以後的使用和輪胎壽命等沒有影響，只要沒有在氣壓明顯不足時長時間行駛，或是在輪胎氣壓不足的情況下負重行駛就沒什麼事。

『叄』 寶馬6胎壓燈復位需要多長時間

寶馬6胎壓燈復位需要3分鍾時間左右的。

『肆』 胎壓過低怎麼恢復

汽車胎壓過低說明輪胎氣壓不足了，應及時到輪胎店檢查輪胎，補足氣壓。

胎壓低的原因，一般可以分為三種，一是由於氣溫低造成的熱脹冷縮；二是由於輪胎的漏氣；三即輪胎可能夾雜或是輪胎邊沿與輪轂沒有裝備到位，導致輪胎的密封性不好。還有一種可能是輪胎胎壓檢測儀故障誤報。

換過正常氣壓的輪胎後有的車胎壓報警會自動消除，有的則需要手動消除故障碼了。

『伍』 跑完高速胎壓多久恢復正常

由於跑高速輪胎受熱是內部氣壓膨脹 要輪胎充分冷卻下來至少要2到3個小時，或許要更久。

『陸』 補胎後胎壓監測多久恢復正常

補胎而且充氣後，駕駛一段距離胎壓監測系統才會恢復正常，大多數的車駕駛一公里就可以了。

大部分車輛的胎壓監測系統基本都是藉助於輪速感測器來監測車輪轉速的。假如某個車輪的胎壓不正常，那車輪的轉速也是不正常的，這樣子輪速感測器就能檢查出來，這樣子儀表盤上就會亮起胎壓監測報警燈。

充氣後，車輪轉速會恢復正常，這樣子駕駛一段距離後，儀表盤上的胎壓監測報警燈就可以熄滅了。

車輛的輪胎是車輛上惟一與地面接觸的部件，這一部件關乎到車輛的駕駛穩定性和駕駛安全系數。輪胎的胎壓不可以太高也不一定能過低，假如胎壓太高，那會下降輪胎與地面的接觸面積，這樣子會下降抓地力關系車輛的操控性。

假如胎壓過低，那在高速駕駛時輪胎會有波浪變形現象，這樣子會添加爆胎的幾率。

『柒』 汽車停多久輪胎氣壓會下降

可能半個月以上就會明顯下降了。
我們建議：

1.請經常定期(至少一個月一次)檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數值請以車輛製造商所建議的參數為准。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。

2.輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

3.任何低壓行駛的輪胎會產生過度熱量，並可能最終導致輪胎突然毀壞。另外,不論輪胎充氣壓力過高或過低都會造成輪胎胎面局部磨損過快,從而縮短輪胎的使用壽命。

『捌』 汽車胎壓一般多久補一次

每月檢查一次就可以了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右，輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。

產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命，因此，按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規定的上限。

胎壓監測的方式「

直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。

通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

『玖』 汽車輪胎胎壓一般正常能維持多久

胎壓正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全，建議長途 高速前也要檢查一下。測量時盡量使用同一塊胎壓表，注意區分冷胎還是熱胎。