汽車虧電搭電要搭建多久

A. 汽車電瓶沒電了需充電多長時間；汽車電瓶沒電了可以搭電嗎

汽車電瓶沒電了需充電多長時間 汽車電瓶沒電後，理論上使用攜帶型充電器給電瓶充電需要20小時，如果是發動機打火充電，需要充電5小時以上，而且不是是在空轉的情況下，轉速在2000轉以上。

然而實際上不需要糾結讓汽車電瓶充滿電，只要汽車蓄電池足夠帶起發動機啟動系統打火就可以，而只要發動機一直在點火狀態下，就會一直給蓄電池充電。

一般造成汽車電瓶沒電的可能原因大多有兩種，一種是離開車輛後，忘記關閉電器，導致電瓶虧電，大多數情況是忘記關閉輪廓燈、收音機等，另一種情況是因為電瓶壽命到期，不存電或是自放電快。

因此在使用電池時，要注意盡量避免長時間停放車輛，因為即使汽車上所以電器關閉後，依然會有一些感測器耗電，如果要長時間停放，要將蓄電池負極摘掉，以防電量跑光，或者每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電，因為電池長久不用自己也會慢慢放電。

如果經常出現蓄電池虧電的問題，也可能是因為蓄電池壽命到達極限，建議不要繼續使用，直接更換。
汽車電瓶沒電了可以搭電嗎
電瓶沒有電了是可以搭電的，搭電時需要將兩個車的電瓶正極連接在一起，負極也連接在一起，然後搭電的汽車要保持發動機運轉，此時被搭電的汽車就可以啟動發動機了。如果長時間不需要用車，建議定期啟動發動機開一下，這樣可以給電瓶充一下電。

電瓶是汽車上一個比較重要的部件，在沒有啟動發動機時，是電瓶給全車電子設備供電的，並且電瓶也負責啟動發動機。

啟動發動機時，起動機，燃油供給系統，點火系統都是需要運行的，如果沒有電，這些系統都是無法正常運行的。

啟動發動機後，發動機會帶動發電機運行。

發電機運行時可以給電瓶充電，並且還可以給全車的用電設備供電。

電瓶是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的性能也會降低。

在充電或放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電瓶中的離子數量也會減少，所以電瓶的性能也會降低。

如果能夠保持正確的用車習慣，是可以有效延長電瓶的使用壽命的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

B. 汽車搭電後大概需要跑多久才能充滿

其一，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月。

其二，電瓶不能起動汽車，但儀表正常工作，1個月到2個月。

其三，儀表無法正常工作，2個月以上。

處理方法：

一、正確的方法無需動用後備箱，只需在發動機艙就能完成。

C. 汽車搭電後需要跑多久才能充滿

分情況而論：
時間是不一定的，還需要看汽車發電機的功率和電瓶本身的性能決定。假如電瓶不是嚴重虧電，那麼開車充1到2個小時基本可以充滿。假如電瓶處於嚴重虧電狀態，那麼要用充電機充電才能充滿。
建議車主們在日常保養中要留意一下電瓶的使用情況，停車後也應該將車內的用電設備關閉，避免長時間不用汽車，而電瓶也依然在消耗電量導致虧電，在一下次啟動汽車時就可能無法正常點火啟動。

D. 汽車電瓶搭接啟動後多久可充滿電

時間需要20小時。

以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。

車輛的電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備，它的作用就是供給發動機用電。

電瓶的作用可以總結如下：

1.在起動發動機期間，它為起動系統、點火系統、電子燃油噴射系統和汽車的其它電氣設備供電；

2.當發動機停止運轉或低怠速的時候，由它給汽車用電設備供電；

3.當出現用電需求超過發電機供電能力時，蓄電池也參加供電；

4.蓄電池起到了整車電系的電壓穩定器的作用，能夠緩和點系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備；

5.在發電機正常工作時，蓄電池將發電機發出的多餘的電能存儲起來。

E. 汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間

半個小時左右
搭接電瓶注意事項：
1：檢查兩車標示電壓，標示一般在電池標簽上。如果救援車輛電壓不足，可能不起作用，而電壓過高，可能損壞被救援車。只要是汽車電瓶，基本電壓都在一個水平上，不會有太大問題，但是如果用摩托車的電瓶或者其它電瓶，就得特別注意。
2：救援車輛最好著火，以提供更穩定的電壓，防止電量被拉低。
3：正負極千萬別接反，記住正接正，負接負。否則正負相連就變成短路了。
4：操作時，手要握在橡膠皮上，電瓶的電壓一般不足以導致觸電事故，但也需以防萬一。
5：正極豎著電極夾住，，。不能水平夾。原因是豎著夾能夠直接夾住電極，電極是鉛制的，比較軟，跟夾子接觸面更大，否則容易產生火花。
6：卸下電線時，要一根一根卸，不要同一邊兩個電極同時卸。一般而言，卸電線跟接線相反，要先拆黑線，再拆紅線。
7：被救援車輛的負極可以搭在車架或者氣缸缸體上，俗稱接地。因為車架、缸體本身與負極連通，效果與直接連負極一樣。這樣做可以防止不小心接反造成短路損壞電池與車輛。

F. 汽車電瓶，沒電後，搭完電，要充多久電，才滿，發動起來，不動多久可以充好電。

要是快充的話2個小時搞定，發動起來怠速狀態下充電很慢的，跑起來充電很快的100公里OK。

以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。

車主如果是以怠速的狀態給汽車電瓶充電，那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久，不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電設備的使用，但是對於一些大功率的用電設備例如空調，車載音響等則會不夠滿足用電需求。

汽車電瓶搭電注意事項

搭電線搭電過程中如果出現大的火花出現，請立即停止搭電，並且確認是否正負極搭反或者是正負極短路的情況。拆線順序為先拆負極，再拆正極。啟動虧電車輛後取下搭線，讓車輛至少運行十分鍾，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態。

要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。

G. 汽車沒電了怎麼搭電搭電多久可以熄火

車輛長時間停放，難免會出現沒電的情況，汽車沒電了怎麼搭電？很簡單：
1、用搭電線將被施救車的正負極對應連接，先接正極後接負極。(一定要正極接正極負極接負極，必須避免正負極接反及正負極接觸)
2、施救車保持著車狀態，被施救車完成以上步驟正常點火。(被救援車啟動之後應盡可能關上車內用電設備)
3、被施救車在條件允許的情況下最好著車半個小時以上，以便充足電量。

搭電著車後至少30分鍾以上才可以熄火，以保證充足電量。電瓶沒電，可能是因為電瓶電量耗盡，也有可能是電瓶壞了。如果虧電，可以嘗試使用另一車輛和跨接電纜(搭電線)來啟動車輛，如果電瓶壞了，就要及時維修或者更換。

在跨接啟動時，僅可使用符合被施救車輛蓄電池電壓的電源進行跨接，否則可能損壞。如果以錯誤的順序連接或拆卸跨接電纜，可能會出現短路並損壞車輛。當拆下跨接電纜時，應先拆負極再拆正極。

H. 汽車沒電後搭電著車後要運轉多久才好

半小時以上。

如果車輛電瓶虧電嚴重，搭電後需要較長的時間，才能讓電瓶的電順利起動。為了保險起見，一般建議：最好在發動之後，正常跑個半小時以上，才能保證電瓶的電量充足。

汽車搭電啟動的方法步驟：

1、掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。

2、這是最為重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒毀。

3、找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪個是負極，把黑色線的一端接上負極，注意的是要確保是否夾緊，啟動那時電流較大。

4、把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。至於為什麼不先用黑線接負極，那是因為，若先接黑線再接紅線時，紅線碰到車身就容易短路，導致電池燒毀。

5、啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速，實際上對無電車充電並沒有太大幫助。

6、確保無電車輛所有用電設備都處於關閉狀態，因為用電設備都會拖累發動機啟動，使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車後。無電車先不要急著斷開搭電線，打著火後讓兩車同時發動機空轉一會，給蓄電池充下電。

7、待無電車正常運轉後，即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，最後才拆卸沒蓄電池的負極。