汽車胎壓多久會熄滅

㈠ 胎壓沖過氣多久車上符號會消失

行駛一段距離胎壓監測系統才會恢復正常。
充氣後，行駛一段距離胎壓監測系統才會恢復正常，一般的車行駛一公里就可以了，大部分汽車的胎壓監測系統都是利用輪速感測器來監測車輪轉速的，如果某個車輪的胎壓不正常，那車輪的轉速也是不正常的，這樣輪速感測器就能檢測出來，這樣儀表盤上就會亮起胎壓監測報警燈，充氣後，車輪轉速會恢復正常，這樣行駛一段距離後，儀表盤上的胎壓監測報警燈就可以熄滅了。

㈡ 汽車胎壓監測燈亮了怎麼辦胎壓感嘆號怎麼消除

配備胎壓監測的車輛，如果車輛輪胎出現異常，那麼儀表盤很有可能點亮胎壓感嘆號。這種情況最常見的原因是胎壓過低，車主如何消除點亮的胎壓監測燈呢？不同品牌的車型、不同類型的胎壓監測都導致胎壓復位並不是統一的。

胎壓自動復位的車型相對簡單許多，只要調整後胎壓，然後駕駛車輛一段時間後，胎壓指示燈就會自動熄滅。不過部分車型的胎壓復位並不支持自動復位，需要手動復位。同樣需要將所有輪胎的壓力添加至標准值，然後在儀表盤信息中心或中控屏進入胎壓復位界面，選擇輪胎壓力監控，最後選擇確定或長按SET鍵即可完成胎壓復位。
胎壓復位或校準一般都是在汽車輪胎進行過換胎或調整胎壓燈操作後進行。否則此時胎壓數值與系統記錄的數值有差異，所以胎壓警告燈會持續點亮。

為什麼胎壓故障燈會點亮？
1、胎壓過高
除了下限，汽車胎壓還有上限，當胎壓監測識別到輪胎氣壓高於上限時，並會點亮胎壓故障燈。基本所有廠商推薦的輪胎胎壓都在230-250kpa(2.3-2.5bar)之間，這是汽車胎壓的正常范圍。我們還可以在車上找到最合適自己車輛的胎壓，一般胎壓說明會印在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側。
2、胎壓過低
車主最好每個月都要檢查一下輪胎氣壓，因為輪胎氣壓並非一直不變的。另外，天氣變冷，部分車輛也會因為壓力下降而導致胎壓警告燈點亮。
3、輪胎扎釘
輪胎扎釘後，雖然一些輪胎沒有出現爆胎情況，但是漏氣會導致氣壓下降而點亮胎壓燈。
4、胎壓感測器故障
胎壓監測極少會出現的胎壓感測器受損，一般在拆裝輪胎或輪胎會出現劇烈碰撞後出現，導致胎壓燈點亮。

㈢ 汽車胎壓燈亮了，怎麼辦

應該先在安全地帶停車，再排除胎壓誤報，再對胎壓進行調節，最後進行胎壓復位，這樣汽車胎壓燈就會滅了，報警也會自動消除，汽車可以正常行駛。正常情況下汽車胎壓前胎是2.2，後胎是2.4，如果當胎壓低於1.80汽車胎壓燈就會亮進行報警，所以平時要注意胎壓的監測檢查。

胎壓復位

汽車的胎壓燈亮起以後，還要及時對胎壓進行復位，復位的時候要打開儀表電源長按復位按鈕，直到胎壓燈熄滅，隨後還要長按復位按鈕到胎壓報警燈閃爍三次熄滅，這時要把時速控制在30公里每小時以內駕駛，前行行駛15公里左右，胎壓就會完全復位，胎壓燈也會恢復正常。

㈣ 胎壓黃燈亮著還可以開多久

這個沒有具體時間，當胎壓報警黃燈點亮時車還是能開的，但最好還是保證安全的前提下，靠邊停車檢查一下輪胎。有胎壓監測工具的可以查看一下所有輪胎的胎壓是否正常，沒有胎壓檢測器的可以下車檢查。畢竟輪胎在很大程度上影響著行車安全，高速行駛中如果突然爆胎後果將不堪設想。

汽車胎壓報警標志，是一個像罐子一樣的形狀裡面一個感嘆號。每當輪胎內的胎壓法發生變化時，胎壓報警燈就會點亮。很可能是輪胎出現了問題，另一方面有可能是由於溫度導致的，當然也不排除感測器出現問題或是誤報情況。

胎壓簡介：

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

汽車胎壓在2.4至2.5bar之間正常，汽車的駕駛室車門旁會有胎壓標准，汽車正常在市內駕駛的時候按照這上面的標准來控制車胎的氣壓，有一些標簽還分空載和重載時的氣壓，要參考標簽上的氣壓。

㈤ 胎壓低於多少警報才會亮

胎壓報警是非常危險的信號，需要高度重視，因為輪胎是車輛安全的首要條件。胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎泄汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。

當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行綁定。

㈥ 汽車胎壓燈亮了怎麼復位

你好！胎壓燈亮了，說明胎壓監測系統檢測到故障發生。如果你是在開車過程中發現胎壓燈在閃爍，請保持鎮定，不要慌張，降低車速並避免快打方向盤和急剎車，然後行駛至安全位置停車進行檢查。
「胎壓燈亮了如何自行復位？」
檢查車輛輪胎出現缺氣的話，如果車上有充氣泵，可以對每個輪胎進行測壓並補充氣壓。如果沒有相關工具，則要確保輪胎有足夠的氣壓慢慢行駛至加氣處（輪胎在缺氣情況下繼續使用可能會加重傷害，甚至有可能導致事故發生）。
等到胎壓調整到正常狀態時，我們可以對胎壓燈進行復位（部分車型胎壓監測能檢測到胎壓正常便熄滅胎壓燈）。除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓燈復位外，對於那些有胎壓復位按鍵的車型來說，我們也可以在胎壓正常的情況下手動操作。如圖所示為常見的胎壓復位按鈕。
具體操作方法：
1、打開啟動點火開關，長按長按胎壓監測復位按鈕，聽到「咚」的一聲之後放開；
2、此時胎壓監測系統就會存儲此時的正常胎壓數據，然後自動清除原先的數據；
3、最後儀表盤的胎壓燈熄滅。（注意，該方法只在某些車型上適用，具體請參照自己車輛的使用說明）
除了上面這種通過按鍵來清除胎壓燈的方法外，有些車型還可以通過中控屏幕上的胎壓監測功能來進行設置，下面我們以大眾途銳例來進行方法說明。
1、車載智能系統上的胎壓監測功能只有在車輛停止時進行設置；
2、打開點火開關，通過轉向柱開關或多功能方向盤上的切換按鍵進入到組合儀表菜單，選擇「舒適系統設置」，點擊「輪胎壓力」選項；
3、選擇「壓力監控」，此時儀表顯示胎壓監測狀況，我們在設置裡面選擇存儲輪台壓力，點擊確認；
4、充氣壓力存儲後，完成胎壓設定，警報燈熄滅。

㈦ 汽車輪胎胎壓一般正常能維持多久

胎壓正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全，建議長途 高速前也要檢查一下。測量時盡量使用同一塊胎壓表，注意區分冷胎還是熱胎。

㈧ 胎壓警示燈自檢時一直亮起動後就滅了

胎壓監測指示燈一直亮，通常有四種情況：
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行綁定。

㈨ 胎壓監測燈亮了但是輪胎有氣

胎壓監測燈亮了但是輪胎有氣原因：輪胎氣壓不足；輪胎剛剛補過，駕駛員沒有保存；輪胎本身存在質量問題；TPMS控制單元故障；胎壓過高。

胎壓監測燈亮了但是輪胎有氣，如果出現了這種情況，車主們在確認胎壓沒有異常之後就可以直接將胎壓監測報警燈消除了，胎壓監測系統有時候會出現誤報警現象。

很多車都會配備胎壓監測系統，大部分汽車的胎壓監測系統都是利用輪速感測器來監測車輪轉速的。如果某個車輪的胎壓不正常，那這個車輪的轉速一定會出現問題，這樣輪速感測器就可以監測到，然後儀表盤上的胎壓報警燈就會亮起提醒駕駛員。

這種利用輪速感測器來監測胎壓的系統有時候會出現誤報警現象。

還有一種胎壓監測系統，這這種系統一般只有高端豪華汽車才會使用，這種胎壓監測系統是利用輪圈內的感測器來監測胎壓的。這種胎壓監測系統可以讓駕駛員查看實時的胎壓數據，這種系統的數據是更加准確的。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和汽車的行駛安全性。輪胎的胎壓是不能過高也不能過低的，如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會降低抓地力。如果胎壓過低，那在高速行駛時車輪會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的幾率。

胎壓復位方法

不同品牌的車型、不同類型的胎壓監測都導致胎壓復位並不是統一的。部分車型的胎壓復位很簡單，首先將輪胎氣壓調整至標准值，然後行駛車輛半個小時或一個小時，胎壓燈就會熄滅。一些車型的胎壓復位還需要手動設置。

同樣先調整後胎壓，然後在儀表盤信息中心或中控屏進入胎壓復位界面，選擇輪胎壓力監控，最後選擇確定或長按SET鍵即可完成胎壓復位。

值得一提的是，當我們進行過換胎或調整胎壓等操作後，一定要進行胎壓校準或復位。原因很簡單，因為系統還記錄著之前的胎壓數值，新的胎壓數值會和它產生沖突，否則就會持續亮起胎壓燈。