汽車漏防凍液換缸墊需要多久

❶ 發動機漏防凍液

發動機漏防凍液，相信好多高公里數的車子都發生過此類故障，為什麼防凍液泄露這么高發？防凍液又是從哪兒泄露的呢？
參考答案如下：
防凍液不同於自來水，其里邊有各類添加劑，而且還有一定的腐蝕性，在發動機冷卻系統里邊又還有一部分橡膠部件，時間一長，再加上防凍液的高溫，各種腐蝕、老化就在所難免了，所以此類情況對高公里數的車子還是比較高發的。
故障部位及解決方案
1、防凍液水管漏水。多是水管接頭處漏水，要麼是卡子沒卡緊，要麼就是水管接頭處老化，需要更換防凍液水管或者卡子。換水管的時候一般建議上下兩根水管一塊兒換，不然上水管剛換上下水管又漏了。
2、水泵漏水。更換水泵。有的車水泵在正時殼內，為了避免正時系統的多次拆裝，一般在換正時皮帶時連同水泵就一塊兒換了。
3、出水室漏水。出水室與發動機之間密封不嚴，產生漏水。可在出水室與發動機之間增加一層墊片並重新打膠。
4、氣缸墊漏水。更換氣缸墊，故障率一般較小。
5、水箱漏水。水箱是比較脆弱的，隨便拿個硬東西一磕就能磕漏了，另外汽車使用時間長了，水箱周圍焊點處也有可能漏水。建議更換水箱。
6、防凍液水壺漏水。更換防凍液水壺。
發動機漏防凍液的可能部位有很多，以上所列舉的僅僅是比較常見的一部分，在判斷發動機漏防凍液的時候，最重要的是確定漏的位置，確定之後就好解決了。
發動機漏防凍液多半是密封圈等橡膠件老化的原因，有的故障涉及到更換配件，有的可能僅僅換一個密封圈或者打一層密封膠就可以了。

❷ 長安之星換汽缸墊需要多久時間

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❸ 汽車發動機有點滲漏防凍液，該怎麼辦

檢查下車輛的冷卻系統是否存在泄漏點，如冷卻管路、水泵、水箱、節溫器等等。具體需要檢查下。

汽車發動機里沒有防凍液，所以發動機不會漏出防凍液，防凍液是給發動機降溫的水箱里漏出來的。

❹ 請問汽車剛換的防凍液，是加滿的，才幾天，檢查發現又少了，沒有任何地方漏，怎麼回事

是正常現象。加註防凍液的時候發動機有氣，沒有完全循環，在第二天涼車的時候在補一點就不會在虧了，正常現象。

防凍液的主要功能是防止冬天氣溫過低時，凍壞發動機內部的缸體等，所以選擇防凍液時要選擇冰點比較低的，北方的城市尤其要注意，應該選擇低於當地氣溫10°以上的比較好。嚴寒的地區還要選擇冰點更低的，這個指標要特別注意。

汽車換防凍液注意事項

更換防凍液別忘沖洗水箱。

在更換防凍液時，要充分的放掉原有的防凍液，然後補充新的。之前別忘了沖洗沖洗水箱，以免水箱裡面有雜質或者銹跡等等。

不同品牌的防凍液不要混用。

防凍液一定不要混用，不同型號的防凍液如果混用容易起化學反應、沉澱或產生氣泡，這樣對防凍液的防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效會產生較大影響。

❺ 汽車冷卻液一般情況下多長時間需添加一次

最好是兩年一換。

可以觀察報警提示添加冷卻液， 看一下冷卻液加註壺的液面下降的多不多。如果汽車顯示不缺冷卻液 ，說明感測器有故障， 或者有地方漏冷卻液 。

冷卻液漏的原因兩種： 一是汽缸墊漏，這可以觀察機油尺。 如果機油尺面長高， 並且上有水， 說明是這種情況 。二是散熱器漏， 就是水箱 、水管或者介面漏 。冷卻液理論上是兩年一換， 秋季過後比較適合換 。因為冷卻液時間長了， 雜質多 ，會導致汽車性能下降。

(5)汽車漏防凍液換缸墊需要多久擴展閱讀:

使用:

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。

更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

注意四：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。但最好不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。

參考鏈接：網路--汽車防凍液

❻ 如果汽車發動機沖缸墊 請問副水箱的防凍液或水多久會到下限多久會變少

這要看缸墊的損壞程度。比較輕微的要四五天，稍微重一點的一天就不見了，更嚴重的一天要補加好幾次。

❼ 汽車水溫高，漏冷卻液，到底是什麼問題

1、如果發現此類情況，應該立即靠邊停車，如果沒有「開鍋」，讓發動機怠速運轉，迅速查找漏點
2、建議重點檢查上、下水管有沒有漏水，如果沒有漏再檢查水箱上下蓋。
3、線束磨破且搭鐵導致問題的出現，或者是風扇內部短路導致。