汽車一升油多少錢

『壹』 現在一升汽油多少錢

從各項數據來看，國內第8個工作日，原油變化率在-8.60%，此次國內油價預計下調355元/噸，摺合0.27-0.31元/升。預計成品油開啟時每升汽油下降0.3元。

『貳』 汽車一箱油多少升，大概多少錢

一般小轎車油箱40升左右，目前92號油5.76元/升，二百多元就加滿了；越野車油箱大點，60～100升。

通常1.6-1.8排量的油箱容量在40-50升，而2.0-2.4的在50-60升左右。

1.6排量的轎車，如是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里。如跑郊區或高速的，基本上能跑600-700公里以上。

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油箱的保養，主要是結合汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。

對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。

加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。

『叄』 一升汽油多少錢

截止時間2020年4月14日，一升汽油價格在5-6元左右。

因為幾個主要產油國進行價格戰的原因，在短短的幾天里國際油價突然出現大幅度下跌，截至目前國際油價3天內就下跌了30%，目前國際油價已跌至32美元，如果換算成升的話，相當於每升約1.5元，比礦泉水還便宜。

國內的92號汽油價格大概在6.3元/升左右，這個價格跟以往比起來已經算低了，不過問題是現在國際油價都已經降低到了1.5元/升左右了，國內的汽油價格是國際油價的4倍多。

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注意事項

1、汽油在一定的外界條件下抵抗氧化作用的能力。簡稱安定性。汽油在貯存中會氧化生成膠質和腐蝕性氧化物。膠質沉積在汽車的燃料供給系統中會使供油量減少，發動機功率下降；膠質沉積在進氣系統，會粘連進氣門桿與導管，妨礙氣門工作。

2、膠質燃燒困難，其危害更甚於重餾分。含有裂化組分的汽油都要加入抗氧防膠劑和金屬鈍化劑，以改善汽油的安定性；有時還用汽油清凈劑來抑制化油器和進氣系統中的沉積物。

『肆』 現在一升汽油多少錢啊

加油站有價格。

『伍』 汽車用汽油一升都多少錢

目前汽油價格全國會有所不同，93號在7.8元左右上下 汽車價位越高並不等同於越省油，相反越豪華的汽車耗油量越大，這是因為他們使用的發動機排量和功率不一樣，且要求油品質也不一樣。豪華汽車多用97號或98號汽油。

『陸』 一升汽油多少錢

至2021年8月，價格在5元一升左右。

新一輪油價調整將在國慶節之後，因此，大家無需擔心國慶節油價會漲價，國內油價正處於年內最低價格，92號汽油價格依然保持在5元時代，但不同地區，價格也會有所不同的，大家要以當地加油站油價為標准。

汽油使用注意事項

沾油料的布、油棉紗頭、油手套等不要放在油庫、車庫內，以免自燃。因為這些沾有油料(特別是潤滑油)的棉紗頭，在一定的溫度下會發生氧化。而氧化時會放出熱量，使油棉紗頭溫度升高，氧化速度又會增快。

這樣不斷地氧化——升溫——氧化——升溫的反應，會使油棉紗頭溫度升高達到其自燃點，引起著火。所以，油庫、車庫內的沾油抹布、油棉紗頭、油手套等物要集中放在帶蓋的鐵箱內，及時清洗回收使用。

『柒』 一般汽車每公里多少油錢

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。

油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。

排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。

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等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

道路循環油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。

『捌』 一般家用轎車的油箱是多少升加滿一般要多少錢

家用轎車油箱大約50－60升。加滿一箱油大約300－400元。這與油標號及價格有關

『玖』 一個油多少錢

一個油就是一升，現在國家根據原油的價格在調整，所以價格可以去加油站看看，另外每個加油站的價格也不一樣，周六日會有加油優惠，還有加購多少油，免費洗車。

根據不同的車型來定，按照百公里八個油來計算的話，400公里油耗的價格在190左右。

各個地區的油價不同，每輛車的排量不同，導致油耗不同，就算是同一輛車，因為駕駛習慣等客觀因素的原因，油耗也會差很多。汽車油耗多少錢一公里，可以用下面這個公式計算：百公里油耗×油價÷100（公里）=一公里的油錢。平常俗話說的百公里幾個油，或者百公里多少多少個油，意思就是幾升油。

例如，百公里6個油，意思就是說一百公里耗油6升。假如油價8元一升，演算法就是6*8/100=0.48元。即，一公里少有4毛8分。還有一種方法，可以算出自己車輛的百公里油耗。計算百公里油耗，可以用以下公式：排量（L）*10/2。例如，2.0升的汽車，百公里油耗大約是2*10/2=10升。

這里要特別注意的一點是，這個演算法不是精準結果，只是一個大約結果。平常的行車路況、個人的開車習慣等都會影響油耗數值。

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。

這些類型車輛包括：

（1）M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

（2）最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。

以上內容參考：網路-等速油耗

『拾』 一般汽車加滿一箱油大概要多少錢

去加油站加油。他去的時候不想加滿油箱，想加到四分鍾。大師們說，加油到四分之三是最好的狀態。加油站的小姐姐問我補充什麼。估計是300塊錢起差不多是油箱的四分之三，就直接跟加油站的妹妹說加300塊錢。以前加滿油箱接近400元，這次加滿油箱不到300元。加油站的妹妹笑著說300塊加不了，只有290，最後10塊還給我。加油站工作人員說，現在油價降了，填個案也不用花那麼多錢。

總的來說油價整體調整有所回落。我們國內的油價既不便宜，也不是世界上最貴的，大多數人在這樣的波動中保持穩定是可以接受的。畢竟一箱油的價格沒多大變化。不同型號的郵箱容量不同。汽車一般都有油號，油價在50L左右，但是92號油是350元加滿的，95左右，SUV車400左右，60L左右，92 400左右，95左右，460左右。我的車基本是這樣的。