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林肯汽車國產多少錢

發布時間:2022-08-20 10:06:44

『壹』 林肯冒險家將國產,預計3月上市 預售24.80-35.00萬元

?近日,小編從林肯汽車官方了解到,新長安林肯冒險家將於2020年3月上市。新車是林肯的首款國產車型,新車為緊湊型SUV車型,也是林肯MKC的繼承者。國產版將推出5款車型供消費者選擇,此前公布的預售價格為24.80-35.00萬元。

在動力方面,長安林肯冒險家配備了2.0T發動機,最大功率為180kW(245PS),最大扭矩為390N·m/2500~3500轉/分鍾,8速手動和自包含變速箱,並且提供了前驅動和四輪驅動的模型。未來,插電式混合動力車型(1.5LPHEV)也將在中國製造。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 國產林肯飛行家上市,全系3.0T起售價僅50.98萬元

林肯飛行家在車身尺寸、配置、動力等方面在同價位車型中都有著明顯的優勢,新車將會受到更多消費者的青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國產全新林肯飛行家正式上市 售50.98萬元起

7月8日晚,林肯旗下第二款國產車型——全新林肯飛行家Aviator正式上市。新車定位豪華中大型SUV,先期提供包括行政版、總統版兩款高配車型在內共5款車型,指導售價為50.98-75.98萬元。新車均搭載進口3.0升V6雙渦輪增壓發動機匹配10速自動變速箱,其中,除了3.0TV6後驅尊悅版之外,其餘4款車型均為四驅。

動力部分,先期上市的國產飛行家均搭載進口3.0TV6雙渦輪增壓發動機,最大功率355馬力/5500rpm,峰值扭矩553牛·米/3500rpm,匹配10速自動變速箱。除後驅尊悅版之外,其餘均搭載智能四驅系統。此外,新車配備了帶道路預判功能的CCD自適應懸掛系統,行政版與總統版還標配了AirGlide空氣懸掛。至於動力更強、燃油經濟性更好的PHEV插電混動車型是否有望國產,我們也更加期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 林肯終於迎來國產!2020年3月上市,標配2.0T+8AT,預售24.8萬起

最近幾年,國內汽車市場的競爭變得越來越激烈,在豪華汽車市場也是如此,雖然國內的豪華汽車市場依舊由德系三大豪華品牌主導,但是除了BBA之外,其它的二線豪華汽車品牌也在不斷發力,最有代表性的就是凱迪拉克和沃爾沃,這兩個品牌的市場佔比正在逐漸提升。在豪華汽車當中,大部分品牌都已經實現了國產,但也有一直保持進口身份的品牌,比如雷克薩斯和林肯就是如此。

雷克薩斯官方曾多次表示不會進行國產,而且雷克薩斯也不需要國產,因為進口身份已經成了雷克薩斯的一大賣點,並且哪怕是以進口的方式銷售,雷克薩斯在國內也有著比較不錯的銷量。但同樣保持進口身份的林肯就沒有那麼好的處境了,林肯在國內的年銷量僅有5萬輛左右,因此國產化就成了林肯的救命稻草。

從目前的消息來看,林肯冒險家將會搭載2.0T發動機和8AT變速箱,並且全系都是2.0T高功率的發動機,最大馬力為248匹,標配四驅系統,動力方面的配備也和福特銳際相同。相比寶馬X1和奧迪Q3等車型而言,冒險家在動力方面會有較大的優勢。

林肯MKC的起售價為27.98萬,而凱迪拉克XT4的起售價為25.97萬,因此林肯冒險家在國產後的價格應該會與XT4相當,如果新車想要有比較出色的競爭力,那麼售價還是比較關鍵的,如果在25萬左右起售,那麼競爭力會比較不錯,畢竟MKC優惠後的價格也降到了25萬左右。新車將會在2020年3月正式上市,目前林肯官方公布了新車的預售價,預售價為24.8萬到35萬,因此最終售價可能為23.98萬到34.98萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 國產林肯飛行家上市,售價區間為50.98-75.98萬元

國產林肯飛行家,全系3.0T售價50.98萬起

外觀方面,國產飛行家延續了海外版車型的設計風格,大尺寸的前格柵以鍍鉻點綴,搭配上兩側的LED燈組,整體的視覺效果還是非常有美式豪華車的味道。

動力部分,飛行家全系搭載了一台3.0TV6發動機,最大功率355馬力,峰值扭矩553N·m。傳動系統部分匹配的是一台10速手自一體變速器,除入門車型外均配備適時四驅系統。

我們最推薦的是售價54.98萬元的四驅尊享版。四驅尊享版裝備倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動後備廂/位置記憶、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、12.3英寸全液晶儀表、主動降噪、電動座椅、前排座椅加熱、12.8英寸中控屏、全LED大燈、後視鏡電加熱/電折疊/自動防眩目、自動空調、後排獨立空調,足以滿足日常用車所需了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 國產林肯冒險家正式上市,售價區間為24.68-34.58萬元

近日,林肯品牌旗下的冒險家車型(國產版本)正式上市。該款車型作為林肯MKC的繼任者,定位於緊湊型豪華SUV。此次新車共推出5款車型,官方指導價區間為24.68-34.58萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 國產林肯冒險家即將上市

毫無疑問,以寶馬X1、奧迪Q3為代表的產品實現了很多消費者的豪華品牌SUV夢,即便這部分豪華緊湊型SUV不見得要比主流合資品牌的駕駛感受強上多少,但區區幾萬元的售價差異產生的效果卻是決定性的,再加上豪華品牌對於購車群體面子上的加成,都讓更多的年輕消費者投向豪華品牌的懷抱。當然,隨著豪華緊湊型SUV市場格局的變化,BBA中的奧迪Q3、寶馬X1已經不再是大家的唯一選擇,近年來其他豪華品牌廠家也紛紛推出新車來角逐這一細分領域,不止於此,那些曾經價格偏高的進口車型現在也快馬加鞭地實現了國產化,這其中最具代表性的當屬美系豪華品牌林肯了。

對於這個汽車品牌,我相信很多人對它的印象應該源自於「總統座駕」以及電影中偶爾見到的「林肯加長禮賓車」了。在早些年林肯一直都是有錢人的專屬座駕,是身份與地位的象徵,甚至在很多人心目中林肯的品牌定位要高於「賓士、寶馬、奧迪」等一系列豪華品牌。不過,當時的林肯並沒有像BBA那樣重視中國市場,這也讓它錯過了中國車市的「黃金時期」。因此,在我看來,這次聯手長安實現緊湊型SUV冒險家的國產更像是林肯品牌的一次「自我救贖」,而既然是「救贖」那麼自然要拿出更大的誠意,所以我們看到了長安林肯冒險家24.8萬元的超低預售價。那麼除了性價比高之外,國產林肯冒險家還有什麼獨到之處?它又是否能夠在寶馬X1、奧迪Q3以及賓士GLB等新品的圍剿下實現突圍呢?下面咱們就借著這個機會來一起了解一番。

後排乘坐空間方面,得益於超過2米7的軸距,國產林肯冒險家的表現也可圈可點,其後排座椅寬大厚實,且腿部空間十分闊綽,唯一的遺憾就是中間地板有一定凸起影響了中間乘客的乘坐舒適性。最後動力方面,產林肯冒險家搭載2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,傳動搭載8AT變速箱,並提供前驅和四驅版本車型,後期還會推出插電混動版本。底盤懸掛方面,部分車型還提供CCD連續阻尼可調懸掛,可以更加有效地支撐車輛,增加操控以及舒適性。

總體上來看,即將在3月份上市的國產林肯冒險家雖然名字叫做「冒險家」,但通過以上種種來看它這次的策略並不冒險,在車身尺寸、外形顏值、內飾配置、動力系統以及性價比上都拿出了十足的誠意,而這也讓它在與寶馬X1、奧迪Q3的競爭中顯得更有底氣,所以可以預料的是,未來國內豪華緊湊型SUV市場又將掀起一場惡戰,而對於咱們消費者來說,這何嘗不是一個更好的選擇呢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 售價50.98-75.98萬 林肯全新國產飛行家正式上市

易車訊 7月8日,林肯品牌旗下第二款國產車型——飛行家,同時線上直播的形式正式上市,新車共推出5款車型,價格區間50.98-75.98萬。

外觀方面,新車與進口版車型在外觀方面相差無幾,國產車型在車尾增加總統系列標識。飛行家定位於中大型SUV,車身尺寸達到5080x2022x1759毫米,軸距3025毫米。進口版車型主要提供7座布局,而國產版將增加6座版。

內飾方面,國產版車型配備中國市場專屬的12.8英寸中控屏,6座車型在第2排中央配有走道,讓出入第3排更顯優雅。第2排乘客可享有獨立「機長座」,座墊加寬67毫米、椅背加寬65毫米,帶來更為舒適的乘坐品質。行政版與總統版車型的第2排標配有中控和中央扶手,讓乘坐體驗進一步升級。而7座版車型也全新升級,2排座椅座墊總寬增加59毫米、椅背增加56毫米,2排中央座椅支持前後滑動150毫米。

動力方面,國產飛行家與進口版車型一樣,配備3.0TV6發動機,最大功率261kW、最大扭矩553N.m,匹配10速手自一體變速箱。

『玖』 售價24.68萬起,全新冒險家上市, 系林肯首款國產車型

相比於德系三強以及雷克薩斯和沃爾沃在國內的風生水起,美系豪華看似只有凱迪拉克背靠上汽通用的體系能力扛起大旗。但其實福特旗下的林肯,從產品力上和德系三強相比並不落後。那麼,冒險家的到來能否攪動現有的豪華品牌市場格局,帶領林肯中國走出一波逆勢上揚的行情呢?大家對此有什麼看法,不妨評論留言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 林肯首款國產車型——冒險家正式上市 售:24.68萬~34.58萬元

3月12日,林肯首款國產車型——Corsair冒險家舉行網路上市發布會。新車共推出5款車型,售價區間為24.68萬~34.58萬元。林肯在購車政策上進行了大幅度的讓利,新車提供五年十四萬公里長質保。在疫情期間消費者可以通過VR展廳看車,還支持送車上門試駕以及零接觸交付。

內飾的沒有太過出彩的設計,採用比較傳統的T型布局,但整體高級感營造的還是比較到位的。然而美國人粗狂的性格還是顯露無疑,巨大的大屏幕被粗暴的鑲嵌在了中控台上。

這塊標配的12.8英寸懸浮式中控屏搭載了一套SYNC+智能互聯系統,這是中國市場專屬。中國在互聯網時代走在了全球前列,林肯也算是順應潮流、順應市場。除此之外冒險家還搭載了一套L2級別的駕駛輔助系統(並線輔助、主動巡航、主動剎車等)、抬頭顯示以及無線充電等科技配置。

冒險家還搭載了一套ANC主動降噪功能,這是林肯與Revel銳威音響合作開發的系統。此外林肯冒險家還有另一個中規車型專屬配置——AutoAirRefresh座艙「新風管家」系統,這套系統融合了空氣監測、空氣清潔,可以過濾PM2.5污染物,並且支持主動換氣功能。

冒險家全系採用2.0升渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,最大功率245馬力、最大扭矩390牛·米。懸架系統採用前麥弗遜,後多連桿懸架系統。此外高配車型將搭載四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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