Ⅰ 合山到來賓打的多少錢
來賓汽車總站--合山 06:00--17:50 20分鍾一班 票價28元,僅供參考
這個要是打的的話,價格一般就在100元左右了,也可以和司機說一下價格的好
Ⅱ 廣州那個客運站有到廣西來賓的班車
1M01 羅城 越秀南客運站 合山(來賓) 大型卧鋪高級 2013-04-29 16:50
9767 廣西柳州 芳村客運站 來賓 普通大型卧鋪高級 2013-04-29 17:00
2301 羅城 羅沖圍客運站 合山(來賓) 普通大型卧鋪高級 2013-04-29 17:50
38511 廣西來賓 市汽車客運站 來賓 直達大型卧鋪高級 2013-04-29 17:50
2141 象州 羅沖圍客運站 石龍(來賓) 普通大型卧鋪高級 2013-04-29 18:00
1G01 來賓 越秀南客運站 來賓 大型卧鋪中級 2013-04-29 18:00
2141 象州 羅沖圍客運站 金雞(來賓) 普通大型卧鋪高級 2013-04-29 18:00
2202 河池 羅沖圍客運站 合山(來賓) 普通大型卧鋪中級 2013-04-29 18:30
2471 來賓 羅沖圍客運站 來賓 普通大型卧鋪中級 2013-04-29 19:00
希望能夠幫助你~
Ⅲ 合山到來賓的班車最晚幾點
來賓到合山最早是6:20,最晚17:00。從合山到來賓最晚的車是17:30,在二級路口城東汽車站坐車,一般都是客滿即走。
Ⅳ 我想問從深圳到廣西來賓車一天有幾班到合山、柳州的也可以。我有急事明天一定要回家《長途卧鋪在龍崗長
很多趟,有車的,放心吧
Ⅳ 有誰知道來賓合山市到貴港的班車有沒有開通最晚的是幾發車
Ⅵ 要怎麼去來賓來賓往南寧、柳州、象州、金秀等地客運班車停運!
1月30日晚,來賓市交通運輸局發布緊急通知:為有效控制新型冠狀病毒通過道路客運車輛傳播,做好交通運輸管控工作,從1月31日12時起,暫停我市市際班線和市際包車客運,暫停城區15條公交線路,恢復時間另行通知。
按照通知要求,各縣市客運站發往來賓轄區以外的周邊縣市班線也全部停運。
記者在來賓汽車客運服務站現場了解到,31日上午除去往武宣的客運車輛發車外,去往合山及興賓區各鄉鎮的縣際班線,因為旅客量非常少,客運班車大多延遲發車。班線客車司機告訴記者,因為旅客少,各條班線的發班次數也大幅度減少。
來賓汽車客運服務站相關負責人表示,目前只是市際班線停運,縣際班線仍在繼續運營,但是旅客量少,發班密度也明顯低了很多。如旅客確實需要外出,建議盡可能選擇動車、火車或其他交通工具。
另外,來賓市交通運輸局發布的緊急通知提到,從1月31日12時起,暫停城區15條公交線路,保留1路、2路、3路、4路、7路、11路、14路、18路、快一路9條主要涵蓋高鐵站、火車站、市汽車客運站、城區主要街道的公交線路。發班時間間隔為半小時一班。
通知提到,各縣(市、區)縣內客運班線、公交線路是否暫停,由各縣(市、區)疫情防控指揮部視疫情發展情況決定。
相關通知如下
來賓市交通運輸局
關於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情期間
暫停(調整)部分公交線路及市際班線的
緊急通告
為有效控制新型冠狀病毒通過道路客運車輛渠道傳播,做好交通運輸管控工作,根據《交通運輸部關於堅決遏制通過客車傳播疫情的緊急通知》和《廣西壯族自治區交通運輸廳關於暫停省際包車的緊急通知》、《廣西壯族自治區交通運輸廳關於暫停進出我區省際客運班車的通知》要求,經研究決定,除政府指令及疫情防控工作需要外,暫停我市市際班線和市際包車客運及部分公交線路,有關事項通告如下:
一、從2020年1月31日12:00時起,暫停我市市際班線和市際包車客運,恢復時間根據疫情發展情況另行通知。
二、從2020年1月31日12:00時起,暫停城區15條公交線路,保留1路、2路、3路、4路、7路、11路、14路、18路、快一路9條主要涵蓋市高鐵站、火車站、市汽車客運站、城區主要街道的公交線路,發班時間間隔為半小時一班。
三、為落實好停運措施,對於已發出的線路標志牌及有關運輸證件由原發證機關按相關規定進行管理,嚴防駕駛員私自運行客車。
四、各客運企業要落實好停運措施,在營的線路及車輛要督促駕駛員做好自身防護,車輛嚴格執行消毒制度;對於已購買上述暫時停運客運班線客車車票的乘客,由客運經營者給予免費辦理退票,並做好宣傳解釋工作。
五、各縣(市、區)縣內客運班線、公交線路是否暫停運營,由各縣(市、區)疫情防控指揮部視疫情發展情況決定。
由此給廣大市民和旅客出行帶來的不便深表歉意,敬請諒解。
特此通告
來賓市交通運輸局
2020年1月30日
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 合山到玉林
合山到玉林沒有直達的班車,有到來賓的,來賓到玉林是232公里,平時車費是45塊,每天有兩班車,行程3小時左右
Ⅷ 公交車每幾分鍾發一次車
一般都是10-15分鍾一班車,但具體的還是要看公交車時刻表,有的時候節假日忙或者是其他原因也會有增加車次或減少車次的可能。
一般來說,公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求響應快速增長,要求公共交通企業投入更多的客車。按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計。
現有的城市客車約26.4萬輛,到2010年至少要達到63萬輛,平均每年至少要增加3~4萬輛,加上報廢更新,平均每年增加5.5萬輛。 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具 價格低廉 為 百姓 上班族創建了良好的交通工具。
客運系統
公共交互終端位於作為終點或站台的公共交通網設施附近。功用在於幫助乘客計劃行程以便選擇巴士路線並且掌握巴士到達和離開的時間。動態公共汽車站顯示器時常是客運信息系統中最突出的設備。其向乘客提供下班巴士的到達時間。
此項服務將會極大提高行程條件,因為其會降低等待巴士的不確定性和不愉悅感,並且能夠使人們放心購物,不用擔心錯過巴士,從而減少等待時間。機載信息能夠幫助乘客了解下一個巴士站的信息。除此之外,其還包括終點站以及與轉乘其他巴士線的信息。