1. 猶豫在福克斯和東風標致408之間，哪個比較好呢
您好！
我之前也是在這2個車之間糾結。
1.若是長期就小兩口或自己一個人開，後排不帶小孩不帶家裡老人的話，那麼推薦選擇福克斯，因為福克斯的操控是非常棒的，但缺點是空間小，前後都擠，我身高171坐進去在前排，感覺左腿膝蓋和右腿膝蓋很容易撞到車內部件，而且前排調好之後後排坐我的同事身高176，他要坐舒服的話，兩腿要分開膝蓋還頂在前排靠背上，後排極不舒服，另外後備箱也很小。優點是安全性高（頂配車型），油耗低，總之是一款非常適合單身男開的車。
2.若是有小孩了，或者和父母住一起，周末會全家出行的話，那麼絕對推薦408。下面說408是B級車的，不知道對車了解多少？408一直是宣稱的A級車中最大的軸間距2710mm。我在前排的話調整好舒服的坐姿駕駛，後排坐我同事（還是那個176的），膝蓋離前排靠背有2拳的距離，誇張點說可以坐個媽媽再抱個小孩後排座椅前站著。而且後備箱超大，上次放了4床10斤的被子還有其他東西，後排座椅還支持放倒，可以放的東西就更多了。另外408安全性也不差，標配了ESP。缺點是操控比福克斯差，開起來累一些，另外自動擋油耗高，而且後輪不是獨立懸掛，舒適性差一些（走爛路時，好路區別極小）。因此推薦拖家帶口的買408。
簡單來說，單身男要泡MM就買福克斯，三代同堂男就買408。（我買的408）
以上全部手打，望採納！
2. 東風日產軒逸和長安福特福克斯哪個好
肯定是福特啊
3. 福克斯和東風風神AX7哪個好
東風風神AX7來自東風二號軍工平台，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7採用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。車身長寬高4696*1850*1712mm，軸距2712mm，AX7後備廂容積達到 565L，同時還可通過6:4比例放倒後排座椅的方式進一步拓展行李廂容積，最大裝載空間可達1572L，非常實用。東風風神AX7的加速性能0~100米加速時間僅需10秒左右，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處於領先水平。
2017款東風風神AX7智馭型搭載了PSA 2.0L發動機和愛信6AT變速箱的動力總成，並裝備了德國大陸集團的「馬牌」輪胎、前排座椅加熱、主駕電動調節/記憶、外後視鏡記憶、倒車自動照地等舒適人性化配置。東風風神AX7智馭型搭載WindLink車載智能互聯系統和自動泊車系統兩項核心配置，水平泊車位可最小為車長+1m，垂直泊車位可最小為車寬+1m，同時在車身集成12個超聲波雷達感測器，具備盲區監測、車位探測等功能，尋找車位車速度可高達30km/h，超出同級自主及部分合資車型水準。東風風神AX7智馭型搭載東風與華為共同開發的、目前行業最具科技實力的WindLink車載智能互聯系統，可通過手機與9英寸高清電容屏映射，實現人與車、外界三者間的實時互聯，提供遠程式控制制、在線娛樂、語音識別、安全防護、人工導航等9大類29項服務。AX7智馭型還擁有ESC車身電子穩定系統、HAS坡道起步輔助系統、TPMS胎壓監測系統、360°全景影像等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，為駕乘者提供更加從容安心的安全保障。
最新改款東風風神AX7的低配版依然是東風自家的1.4T發動機配置，只是型號從DFMA14T變成了DFMA14TD，最大功率從103kW小幅提升到105kW，不過百公里綜合工況油耗從7.6L到7.3L的減少還是非常明顯。而現款AX7另外兩款來自PSA的2.0L和2.3L自然吸氣發動機將不再使用，取而代之的是一款全新的1.6T發動機，當看到發動機出自神龍汽車公司的10UF01 5G02型號時，就知道這仍然是一台來自PSA的發動機，帶有THP缸內直噴技術，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，完全媲美之前的2.3L機型。但是百公里油耗僅為7L，比起之前2.3L發動機的9.5L成績，可謂在燃油經濟性表現方面有質的改變。實際上可以看到，這個成績比起東風自家的1.4T動力也要更具燃油經濟性，這也體現了合資品牌在動力技術方面的領先性。
4. 東風日產軒逸和福特新福克斯哪個好
這個沒有絕對的，適合你的就是好。
新軒逸偏向舒適、家用，優點是空間大，油耗較低。
新福克斯主打運動時尚的外型、優秀的操控感受，是一輛定位為運動的家用轎車。
可以說，這是完全「對立」，不同定位的兩個車型。你先要問問自己，想要的是什麼。然後去展廳看一看，試駕一下，這樣你就知道哪輛適合你了。
5. 東風標致508與長安福特福克斯對比如何
你好，我是東風標致官方購車顧問
東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。2011年7月10日，東風標致508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市，以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。廠商報價：16.97-23.43萬東風標致508的儀錶板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。
6. 福特福克斯兩廂和東風日產騏達哪個好
首先福克斯是運動風格，美系車，安全配置及系數絕對勝出，底盤+懸掛也是完勝，用材實在，和騏達比，價格高了2-4W，油耗高出約4個油，空間小
騏達屬於家用普通風格，日系車，質量較好，油耗很低，價錢也較低，舒適度高，和福克斯相比，皮太脆，小碰小擦都得修，底盤不好，跑高速啥的不咋地
我更推薦福克斯，安全，耐用，用材實在，A級車里能配和獨立懸掛估計就它了，安全配置絕對B級車待遇，空間相對小點（門厚+後懸+中控佔地方），油耗其實也就一公里多個1-2毛錢。