汽車下坡輔助哪個好

① 下長坡時，控制車速除了剎車制動以外還有什麼有效的輔助方法

利用發動機制動。

下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道，下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽製作用降低車輛滑行的速度，下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

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注意事項：

汽車下坡起步要提防追尾意外。開車下坡處理不當的話會惹來追尾麻煩。因為車輛下坡時有慣性，新手未必能完全判斷准確剎車距離，反應慢的容易追尾前車，又或者時不時來腳急剎，這時又很容易被後車追尾。

出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

② 自動擋汽車行駛下坡時，應該掛什麼檔才合適

隨著自動擋車輛的越來越普及，很多人在買車的時候都會選擇購買自動擋汽車，但是您真的會開自動擋汽車嗎？難道自動擋，因為操作簡單，就只有D擋一個擋位行天下嗎？其實不是，尤其是在下坡的時候我們最好不要只用D擋下坡，有可能會造成汽車的損壞和危險情況發生，那麼今天我就來教大家自動擋在下坡的時候如何使用擋位。

所以遇到這種極限的情況下我們就要把自己的汽車掛到s檔或者是掛到L檔，或者是直接切換到手動模式，掛到m1m2這樣的低速檔，利用發動機制動，讓車速維持一個合理的區間，讓行車更安全。所以在下坡是門技術活，一定要注意車輛各個擋位和剎車之間的配合，並不能因為是自動擋就一擋到底，這樣對車輛的傷害也是比較大的。

③ 自動擋汽車長下坡用什麼檔位最好應該注意什麼

自動擋汽車下長坡的話最好是用L擋，L擋就是手動擋上的1.2檔位。有些車沒有L擋，那就掛到S擋手動模式上，讓發動機制動配合腳剎車一起。值得注意的是，不要掛N擋和D擋。D擋就是我們平時說的空檔，我相信大家在學車的時候教練都有說過，禁止空檔滑行，這個我就不多說了。D擋，掛D擋長下坡，司機要一直踩剎車制動，一不踩剎車車速就會越來越快，但是長時間踩剎車會讓剎車片容易磨損，導致效果大大不如之前。嚴重的話，剎車盤長時間摩擦發熱，會導致剎車失靈。

④ 自動擋汽車下坡用S檔好，還是D±檔好二者的區別是什麼

D檔是指所有自動檔的前進檔，達到D檔後，行車電腦會根據已經設定的步驟調整檔位。一些老司機在駕駛自動變速箱的車型時，在面對下坡路段和等待信號燈溜車時，會將檔位從 D擋切換到 N檔，目的是為了節省燃油。相比於手動擋，自動檔的駕駛要求更低，更方便，駕駛起來也更輕松。對於新手或在人群密集的道路上，一檔是比較合適的檔位，啟動和控制起來都比較容易。

而且，在s擋可以自己換擋。但這種做法並不適合新手，因為新手的速度感還沒有建立起來，建議新手使用換擋的方法。手動變速器車輛，自動啟停系統的工作原理是：當車輛停穩後，掛空檔，松開離合器，車輛進入熄火狀態。不是使用換檔撥盤，而是用換檔上下按。s檔的問題是油耗會相當高。 因為要長時間用微波爐加油。d檔比s檔省油，但動力不那麼直接。 s擋是比較多的人用來超車，超過車後再放回d擋。

⑤ 有S擋的汽車，下坡時掛什麼擋比較好有何依據

下坡時需要換擋到L檔，配合使用腳剎，但頻繁的腳剎可能會造成制動裝置過熱，而制動不良的問題。不要掛N檔下坡。不能在空擋滑行對自動變速器是有害的。由於自動變速箱需要潤滑，當傳動中齒輪置於N以上時，油泵不能正常供油潤滑，會使變速箱內部零件發熱，造成損壞。所以在空檔滑行對自動變速箱是非常有害的。

高速行駛時，尤其是超車時，也可以使用S檔。有時候，如果D擋踏板不及時降低，動力就很難出來。但如果此時將齒輪掛至S，速度可以迅速提升，尤其是在高速行駛和超車時，更能體現出來，等待超車掛到d擋。

⑥ 開車上坡難，下坡怕溜車，進口全新勝達有什麼上下坡輔助系統

進口現代全新勝達有上下坡輔助系統，HAC (上坡輔助系統) 踩下制動踏板後，也可以維持約2s的制動狀態，防止溜車，DBC (下坡輔助系統) 下坡路通過制動控制，不需要其他的操作也可以維持一定速度 (約10km/h 以下)也可以達到防止溜車的目的。

⑦ 自動擋汽車在下坡時應該用哪個擋位

目前，很多自動擋都有手動模式，但用的少，很多車主朋友也可能不知道如何操作?怎麼使用?

寫在最後

自動擋汽車下坡時使用低速擋是沒錯的，同理，上坡時也是需要使用低速擋。

然而，路況千差萬別，坡度有長有短，有陡有緩，有大有小，這需要根據實際情況來及時判斷，合理使用。

⑧ 汽車的下坡輔助實用嗎我感覺沒多大用處。。

下坡行車輔助控制系統（DAC）英文全稱是Down－hill assist control。DAC與發動機制動的道理相同，為了避免制動系統負荷過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於L位置；車速5－25km／h並打開DAC開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。 下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。