柴油汽車空氣濾多久換一次

『壹』 柴油機的柴油濾芯一般多長時間換一次

一般來說建議5000-10000公里的時候就要換了
燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純凈。車輛隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，燃油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等。不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。大保養時，燃濾一般和機油、機濾、空濾同時更換。
燃濾的拆裝更換比較復雜，不要輕易自己動手操作，需要由特約店的專業人員操作安裝。
選購商品前，請務必核實愛車的車型、排量等信息，以確保買到正確型號的配件。
當感覺車速明顯降低，發動機加速不良，汽車行駛無力時，就要想到燃濾可能已經堵塞了，需要及時檢查。

『貳』 如何保養汽車空氣濾清器

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會使其受損，而 空氣濾清器是保證進入發動機中的空氣是否清潔的重要零配件。如 果在使用過程中，長時間不進行維護保養，空氣濾清器的濾芯就會 粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的 流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保 養空氣濾清器是至關重要的。
現在的汽車一般採用紙質空氣濾清器，其保養方法如下：
① 定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷 沿折縫方向刷去濾芯表麵灰塵土，並輕輕敲擊端面使塵土脫落。進 行上述操作時，應用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，以壓縮空 氣機（氣壓不得超過0.2〜0.3MPa,以防損壞濾紙）從濾芯內向外 吹氣，以吹去黏附在濾芯外表面上的灰塵。
② 不要用水或柴油、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞, 增加空氣阻力；同時柴油易吸入汽缸，造成「飛車」。

③ 當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹曲不平，或橡膠密封 圈老化變形、破損，均應更換新件。
④ 安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝, 以免阻塞空氣。濾芯翼型螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

『叄』 汽車燃油濾清器多久換一次

為了確保汽油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。

當然，我們還是要看實際情況來做決定的，當我們發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色，已經有明顯變黑的時候，就說明濾芯被有害物質污染得很重要了，需要及時將其更換。

不然的話，不僅會導致汽車動力嚴重下滑，而且還有一定機率影響部分零件的使用壽命（維修成本高）。甚至乎直接堵塞噴油嘴，造成油耗升高和怠速不穩的現象。

至於汽車燃油濾清器多久換一次嘛，其實現在市面上的濾清器跟濾芯都是一體式的。所以，當出現剛剛所說的那個顏色變黑的情況，就需要把燃油濾清器更換掉了。但我們在更換的時候，有很多地方是一定要注意的，以下我們就把這些注意事項列舉出來。

注意事項：

1.在拆除汽油濾清器之前，一定要按照製造商指定的步驟，進行釋放燃油系統內殘留的壓力。否則很容易會導致汽油溢出，嚴重的話還會危及到人身安全。

2.在更換汽濾的過程中，千萬不要在旁邊吸煙和使用明火，否則會存在一定的安全隱患。

3.其次，更換汽濾的同時，汽車機油、機濾、空濾也得更換的。

4.濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

5.在安裝完過後，一定要養成檢查介面密封性的習慣，避免出現漏油的情況。

『肆』 柴濾多久換一次

柴油濾芯在1萬到2萬公里更換一次，如果長時間不更換，很有可能會導致發動機加速無力，甚至損壞
噴油嘴，從而影響發動機的正常工作，因此建議行駛里程達到2萬公里左右時，更換一次柴油濾芯。
柴油濾芯的作用:
柴油濾芯能夠過濾掉柴油中的一些雜質，使純凈的柴油進入到發動機內，防止各零部件的磨損，保證發動機正常運行工作。
柴油車機油多久更換一次:
在大多數情況下，柴油車可以在半年或者是行駛里程達到5千公里左右就更換一次，但是在實際上會受到比較多因素的影響，如柴油車使用的環境，如果平時在比較多灰塵的路上行駛，那麼建議在4千公里左右就更換一次機油穩妥一些。
此外，如果想要車輛開得更久、更換機油的周期更長，那麼可以使用全合成機油，它的更換更換周期是1年或者1萬公里。同時，在更換機油的時候，可以順便一起把柴油濾芯、機油格、空氣濾清器等部件更換。
總的來說，只有正確使用機油，並且使用原廠認證的機油，才能夠更好保護好發動機。否則很可能會加大零部件的摩擦，從而損壞發動機，影響到柴油機的壽命。

『伍』 機油 汽油 空氣 空調 這四種濾清器一般多久更換的

分析如下：

1、機油濾清器建議更換周期：5000公里。

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油濾清器應行駛5000公里與機油同時進行更換。

4、空調濾清器 建議更換周期：1萬公里。

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當使用空調時有異味產生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清潔保養和更換。

(5)柴油汽車空氣濾多久換一次擴展閱讀

濾清器的保養與維護

1、柴油發電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發電機組的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。

2、使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加機油。

3、燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次，並對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應特別仔細，發現破損，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，並需經48小時的沉澱凈化處理。

4、機油濾清器在柴油發電機組使用中如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此，機油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。

5、柴油發電機組換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在機油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油發電機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新機油.

資料來源：網路：濾清器

『陸』 柴油濾清器更換周期為多少

一、長期在粉塵較多的環境使用柴油機
在灰沙較多的道路上行駛的車輛，在粉塵較多的環境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業的柴油機，由於有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸，加劇柴油機的磨損，且這些雜質進入油底殼污染機油。

二、在潮濕環境中使用柴油機
經常在潮濕環境中(如抽水)作業的柴油機，曲軸箱內易凝結水滴，水滴滲入機油中易使機油乳化變質。

三、小油門、輕負荷運轉
柴油機經常在小油門、輕負荷下運轉，柴油不能充分霧化、燃燒，易從缸壁流人油底殼，稀釋機油。

四、嚴寒地區使用
在嚴寒地區作業的柴油機，氣缸內的柴油也易於凝結並混入機油中，降低機油的潤滑效果。

五、水汽含鹽度較高的環境中
經常在沿海地區作業的柴油機，由於空氣中的水汽含鹽濃度較高，柴油機零件腐蝕加快，機油易變質。

六、超負荷運轉柴油
經常在滿負荷或超負荷情況下作業(如破碎石塊)的柴油機，由於發動機溫度高、積碳多，機油易氧化變質。

七、新機磨合期

新機或大修後的柴油機在磨合期內，因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多，也必須早換機油。

八、柴油機技術狀態惡化
柴油機技術狀態惡化或大修前，由於氣缸內有關零件的配合間隙過大，柴油機燃燒不良，積碳增多，高溫廢氣易竄人曲軸箱，導致機油氧化變質。

此外，當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼，或發生燒瓦抱軸事故時，都必須及時更換機油，並清洗潤滑油路。

『柒』 貨車空氣濾芯和柴油濾芯多長時間換一次

柴油發電機組空氣濾清器對機組起著重要的作用，需要定期更換：
(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
應按保養規定，對發電機空氣濾清器濾芯進行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進氣阻力增大、發動機功率降低和油耗上升。每使用一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在1000小時更換外濾芯，內濾芯最好半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。
用戶在使用柴油發電機組的時候還應當注意柴油發電機組空氣濾清器的維護和保養。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。

『捌』 空氣濾清器多清洗一次或更換

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次（沙漠，建築工地等）。空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。不建議清洗，最多氣槍吹下灰

『玖』 空氣濾清器多久需要更換一次怎樣清洗

空氣濾清器通常建議汽車每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次（沙漠，建築工地等）。

空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

兩種清洗方法：

1.自己動手清洗濾清器

打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時，也先將裡面吹一下。

2.定期清洗空氣濾清器或更換濾芯

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是對發動機極其重要的一個物件。

(9)柴油汽車空氣濾多久換一次擴展閱讀

空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、能較長時間連續使用而無需保養。

『拾』 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次

柴油發電機組空氣濾清器對機組起著重要的作用，需要定期更換：
(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
應按保養規定，對發電機空氣濾清器濾芯進行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進氣阻力增大、發動機功率降低和油耗上升。每使用一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在1000小時更換外濾芯，內濾芯最好半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。
用戶在使用柴油發電機組的時候還應當注意柴油發電機組空氣濾清器的維護和保養。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。