A. 拆汽車蓄電池時,會不會造成ROM或RAM信息數據的丟失應該怎麼弄
拆汽車蓄電池時,是會造成ROM或者RAM信息數據丟失的。
如果是要換新電池的,只要找一個還可以用的舊電池(無法啟動的也可以,但不能一點電也沒有),把汽車的正極和負極分別用導線連上,在不斷電的條件下把電池拆下。
要注意一定要先拔負極再拔正極,現在多數車型採用的是負極搭鐵,如果先拔正極的極頭正好碰到車架時會造成電瓶短路。在安裝時,也要先裝負極再裝正極。這樣汽車的所有數據都不會丟失。
如果車型是比較高檔的,如賓士、寶馬等,千萬不能斷電。否則就不只是數據丟失這么簡單了。那樣是會把車鎖上的,想再開車解碼的費用足夠再買一個電池了。還有可能需要拖車。
(1)汽車電瓶拆下後多久丟失數據擴展閱讀:
ECU行車電腦與普通的微型計算機不同,主板路是沒有CMOS(記憶電池)的;所以斷電後就是真的斷電了,但是還數據貯存理論上是不應該有問題的,目前的汽車也基本都不會出現清零故障。
不過不能排除一些車輛的惡性設定,也就是斷電後會主動抹除數據,想要恢復就要到品牌指定售後重新寫入。由於全球ECU供應商就那麼幾家,同時也有深度合作的主機廠,所以確實會有一些比較低劣設計。
B. 取下汽車電瓶會丟失數據嗎
拆汽車蓄電池時,是會造成ROM或者RAM信息數據丟失的。
如果想換一個新的電池,只要找到一個舊的電池也可以用(不能啟動,但不是沒有電),把汽車的正負分別用導線連接起來,在恆功率的情況下取下電池。
注意,一定要先拉負極,再拉正極。現在大多數模型都使用負極。如果正極的磁頭先碰到邊框,會造成電池短路。安裝時,負極應安裝在正極之前。這樣,車里的數據就不會丟失。
如果車型比較高檔,如賓士、寶馬等,就不要關機,否則就不僅僅是數據丟失了。這樣就會把車鎖起來,再開一次車的成本就足夠買一塊電池了。也可能需要一輛拖車。
(2)汽車電瓶拆下後多久丟失數據擴展閱讀:
ECU行車電腦與普通的微型計算機不同,主板路是沒有CMOS(記憶電池)的;所以斷電後就是真的斷電了,但是還數據貯存理論上是不應該有問題的,目前的汽車也基本都不會出現清零故障。
不過不能排除一些車輛的惡性設定,也就是斷電後會主動抹除數據,想要恢復就要到品牌指定售後重新寫入。由於全球ECU供應商就那麼幾家,同時也有深度合作的主機廠,所以確實會有一些比較低劣設計。
C. 自己把汽車電瓶拆下來加蒸餾水會丟失汽車數據嗎
會。
拆汽車蓄電池時,是會造成ROM或者RAM信息數據丟失的。並且汽車使用的都是免維護電瓶,這種電瓶是不可以加蒸餾水的。
D. 新寶來卸掉電瓶負極車載數據能否丟失
拆汽車蓄電池時,是會造成ROM或者RAM信息數據丟失的。
E. 因為車子漏電,電瓶線拆了。電瓶可以放多久還能有電啟動車子
有電是可能的,但是,不能放大久,久了成虛電,像手機一樣,放十天八天沒問題,時間長了電瓶已經虧電,壽命縮短了80%,充電後可能還能用。
分3種情況:其一,起動汽車,用自身發電機充電,半個月應該充滿一次;其二,用外接充電器充電,1個月應該充滿一次,;其三,離車電瓶充電,3個月應該充滿一次。
1、汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗,
2、電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,第一種情況半個月應該充滿一次,
3、電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8V以下,電瓶就有虧電的風險,第二種情況1個月應該充滿一次,
4、離車電瓶,電瓶每天漏電1%左右,第三種情況3個月應該充滿一次,
5、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1500轉60分鍾以上充電,再用1900轉以上充電60分鍾以上,
6、汽車電瓶拆掉,會有數據丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
F. 取下汽車電瓶會丟失數據嗎
取下汽車電瓶後不會造成行車電腦亂碼的,斷電後,也不會造成行車電腦裡面的控製程序文件丟失。不過在行車電腦運行期間,產生出來的一些自學習數據以及修正的數據,很容易就會丟失,當這些數據丟失後會有以下這些異常:G. 汽車斷電後數據丟失有什麼影響
汽車全斷電會導致行車電腦的數據丟失,在重新連接電之後,可能還會出現故障碼以及車輛無法啟動的情況。同時車輛的防盜系統將全部失靈,部分匹配行車記錄儀的車輛,行車記錄儀也無法使用,車輛無法保證安全性。
機動車輛在正常使用的過程中是不會出現全車斷電的情況,一旦出現全車斷電的情況,可能是車輛的電瓶進行了更換或者是出現了損壞,此問題出現的時候,需要及時對車輛的電瓶進行檢查,避免影響到車輛的正常行駛,電瓶的使用壽命一般是4年到6年的時間,具體以使用的情況為准。