Ⅰ 二手車有哪些優勢和劣勢
隨著各大二手車平台紛紛拿到大額融資,鋪天蓋地的二手車廣告刺激著消費者的神經。無論是寫字樓,商場還是住宅的電梯廣告,無孔不入。互聯網上關於二手車如何選擇和驗車的經驗談也更加豐富,人們對二手車的認識逐漸加深,越來越多的人開始改變了對二手車慣有的偏見,在自己購車時,也往往會把二手車列入選擇的范疇。二手車到底有什麼優勢和劣勢,很多自媒體都詳細的說過。今天我不說那些專業的角度,單從買車這件事上來說說買二手車有什麼好處,又有哪些要注意的地方。
二手車還有一個共識,就是驗車中的貓膩比較多。所謂的事故車,泡水車,調表都是司空見慣了,雖然二手車市場上,比較正規的中介也是大把,但是如果不放心的話,建議找個懂行又靠得住的朋友一起最好。買新車還是二手車,主要還是看自己最在意的點。同樣作為代步工具,新車價格高貶值率高,但是質量通常不需要擔心太多。二手車性價比高,但是看車驗車的環節如果沒有老司機的幫助,新手容易吃虧,而且後期的維修費用會更高。
Ⅱ 保值率高的車買新車劃算還是買二手車劃算比如普拉多。
如果只是開個幾年過度的話肯定是二手車劃算了,尤其是像普拉多這樣的高保值律的車型,如果開個五六年以上還是買新車畢竟感覺和舊車不一樣。
Ⅲ 保值率高和保值率低的二手車相比,買哪個更劃算
在網上我們經常能夠聽到這樣的話,保值率高的車建議買新車,保值率低的車建議買二手車,從而導致很多人認為保值率高的車一定比保值率低的車好,首先我們來聊汽車的保值率,在國內銷售的絕大部分汽車。
如果這輛車在國內汽車市場保有量比較高,普遍保值率不會差,要注意的是,這並不是指所有保有量高的車型,像一些特殊的車型,普拉多和酷路澤等車型,在國內的保值率就非常高,汽車的保值率高低不僅僅只看保有量,還得看該車自身的穩定性和可靠性。
總結:
保值率高的車一定比保值率低的車好?你想多了!不僅是購買保值率低的車還是購買保值率高的車,都要找到自己適合的車,在購車過程當中,不要太在意保值率,如果都比較注重保值率,大眾車和賓士以及寶馬怎麼賣?美系車和韓系車怎麼賣?它們難道就不值得購買了?
Ⅳ 是買一台保值率高的,還是性價比高的二手車呢
我覺得一般情況下如果是想要買二手車的話還是應該買評價比高的,因為一般情況下既然已經是買了二手的車了,之後想要再賣出去的話自然就是特別難的一件事情了,所以說在購買二手車的時候最好還是挑選那種性價比高的會比較好。
綜上所述,一般情況下大家在購買車子的時候盡量還是選擇那些性價比高一點的車,因為二手車本來就是經不起折騰了的,大家還是要注意一下自己的購買需求,了解一下自己到底想要什麼樣的車再購買。
Ⅳ 二手車買保值還是不保值的
車基本都不保值,價值越來越低,除非是那些豪車限量款,如果車況好,二手車比新車性價比高
Ⅵ 現在買新車和二手車哪種更合算,性價比高
如果消費者拋開二手車車況和一些不良商家的惡意欺詐行為造成的損失來看。
在任何時候都是買二手車劃算、性價比更高,一般來說,如果不是家裡有礦的那種,我建議最好還是先買一輛二手車。原因主要有如下4點:
第一、價格劃算
簡單的算一下啊,假如你花5萬元買一台二手車用來練手,等1-2年練熟了之後再買一輛新車來開,這台二手車大概還能再賣2萬多元。但如果就買一輛新車,稍微磕碰一下,就心疼的不行,然後又要去修。而新手期難免會有很多磕磕碰碰,一次兩次還行,多了開銷也不小了!再加上還有保養的錢,以及保險的錢,想想就覺得費錢。
綜合來看,我認為新手還是買二手車更劃算一些,性價比也更高。
Ⅶ 為什麼現在網上賣的二手車都比較貴
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。一般來說買二手車的朋友都是為了便宜、實惠而選擇的二手車,當然也有部分是因為某些車型新車已經停產,要買只能買二手車。但是可能很多沒買過二手車的朋友不知道,自從二手車網上平台出現之後,二手車的價格都貴了不少,某些車摺合下來甚至比新車還貴,例如二手普桑,二手車商就會按照十幾年前一輛18萬指導價來折價,折下來十幾年車齡的車比現在全新的普桑要貴,性價比全無。