汽車底盤哪個部位最怕撞

① 車身最堅硬的部位是b柱還是前後防撞鋼梁

你好，車身最堅硬的部位，而是前後防撞鋼梁，這個部位的防撞。程度比較高。車身的側面，b柱不是很耐撞的

② 汽車底盤的常見損傷

國內道路建設的速度很快，今天剛修好的路明天就再次「開膛破肚」，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑窪窪的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。
由於拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。 隨著環境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由於底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對於底盤防腐蝕我們要更加註意。
除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，如果你自己車去海邊外一定不要將車開到海里，海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷底盤。 一般為了防止剛才兩個容易導致底盤發生損壞的情況發生，4S店會建議車主給車安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱「底盤裝甲」的底盤保護。安裝發動機護板這個建議我強烈推薦，因為有些經濟型轎車為了節省成本不會再發動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣也就讓發動機和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發動機護板之後，則可以人為的將發動機和變速箱以及位於車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先於護板接觸，而不會損傷重要零件。

③ 汽車底盤磕到了一般會壞哪

你好，汽車底盤被磕是否會有什麼隱患，主要是看汽車磕碰的部位。

比如說，汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位參數就亂套了，可能會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。

若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重銹蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。

④ 汽車底盤被磕到有事嗎如何判斷底盤是否刮傷

汽車底盤被磕到有事嗎
俗話說"爛車先爛底"，終年不見陽光，歷經無數坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的。馬路牙子、減速帶、凹坑、飛沙走石等都是汽車底盤潛在的「殺手」，而汽車底盤最容易受傷的地方無非是油底殼和油管，如果磕到後發現有漏油或出現不明異響，就可能表明出現了損傷。
當然，我們的汽車底盤也不是那麼不堪一擊的，一般程度的小磕小碰還是完全沒有問題的，雖說油管比較容易受到刮碰的影響，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，不會高於底盤的水平面的。此外，油底殼也不是那麼容易被攻破的，所以也不用過於擔心。
如何判斷底盤是否刮傷
當你的車子底盤被不明物磕碰到時，自己判斷不出是否有損傷，又實在不放心，那建議你將車開到4S店或維修廠進行檢查。大都數維修店都會有底盤升降機，把車輛升起來之後，底盤表面是否有刮傷或受損，就一目瞭然了。
如何預防底盤刮碰受損
1、噴塗底盤裝甲
汽車底盤裝甲可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，不僅可防止飛石和沙礫的撞擊，還能避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。
2、加裝發動機護板
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。這個不是所有車型都有的，沒有配置的車主可以選擇加裝。

⑤ 汽車底盤最容易卡石頭得地方

前保險杠下端。
轎車底盤蹭到石頭，要立即停車檢查，主要檢查油底殼是否撞破、橫拉桿是否變形、剎車管路是否撞斷或撞破，因為這些直接影響到行車安全。
2、底盤通常指汽車底盤，即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以及懸掛系統都安裝於底盤上。
3、底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
車輛在經過減速帶、頂坡和坡底的時候容易刮到底盤，大家一定要緩慢駕駛。

⑥ BBA的車最怕撞什麼部位

最怕撞底盤

奧迪A5本身就是轎跑車型,車身設計的

就相當低,平常在城市駕駛還好,假如

走壹些鄉下的爛路或是進出地下車庫,

基本都很容易撞底盤

⑦ 汽車底盤其實很脆弱 尤其是在經過這幾個地方的

底盤相對汽車的外觀內飾而言，確實比較容易被車主忽略掉，畢竟也沒誰有事沒事都爬到車底下去瞄底盤對吧，可是往往等到底盤真的受損出問題並且影響到日常操控時，問題已經比較嚴重了。今天小編要給大家說說底盤被傷害到的情況。

減速帶

損壞部位：前保險杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等

應對訣竅：一個字——「斜」，兩個字——「斜向」，三個字——「斜著開」。上下坡車子斜向，先讓單側前車輪到達坡底或坡頂，再慢慢開上去。

⑧ 汽車行駛在什麼樣的路上容易被刮傷底盤

社會經濟發展越來越快，我們的生活也是越來越方便，很多人在開車的時候也會不小心刮到底盤，其實這是非常常見的一種現象，一般來說汽車行駛在道路低窪的路上是非常的容易出現刮傷底盤的情況的，不過我們需要注意的是，如果一旦刮傷底盤的話，一定要前往4S店進行修理才行，這樣才可以將我們的損失降到最低，同時在日常開車的過程中一定要謹慎小心，只有這樣才可以更好的保護我們的車輛安全。

3、開車過程中出現問題應該怎樣做

每個人在開車的過程中總會出現剮蹭的事件，因此出現問題也不要慌張，如果發動機油箱沒有漏油的話，以可以堅持到修理鋪進行修理，如果發動機已經產生漏油，一定要遠離自己的車輛，放好三腳架等待救援就好了。

⑨ 汽車底盤經常被磕到有事嗎

汽車底盤被磕到，只要是磕碰時的車速不快，刮蹭時的聲音不大，問題都不會很大，基本不會有事。當然，如果是「嘭」的巨響，很有可能對油底殼砸出凹陷，甚至砸穿一個洞。油底殼是裝機油的位置，如果機油漏完了，缺乏潤滑的發動機就會發生拉缸現象。汽車拉缸時的表現有：車輛行駛無力，加速困難；發動機水溫升高，運轉轉速不穩定，同時伴隨有熄火的徵兆。

謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船

平時養成好的駕駛習慣，行駛在不平整路面、泥濘道路或過減速帶時，需要格外留心，避免高速通過造成磕碰，從而損壞汽車底盤的部件。