1. 汽車保險第二年比第一年便宜多少
汽車保險第二年比第一年便宜多少?
一般來說,交強險上年度未出險,即未發生有責任交通事故,第二年保費下浮10%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮20%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮30%。
商業車險上年度未出險,第二年保費下浮15%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮30%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮40%。
具體以保險公司規定為准。
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2. 車險第二年比第一年便宜多少
一般來說,交強險上年度未出險,即未發生有責任交通事故,第二年保費下浮10%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮20%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮30%。
商業車險上年度未出險,第二年保費下浮15%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮30%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮40%。
拓展資料:
1、機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
2、其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
3、世界上最早的一份汽車保險出現在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車,而馬的數量卻達到了2000萬匹,馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之後,美國有2.2億輛汽車,而馬的數量已經減少到200萬匹。一個多世紀前還被視為新鮮事物的汽車保險已經成為再平常不過的事情。
4、最早簽發機動車車輛保險單是在1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,可以在增加保險費的條件下加保。
5、機動車輛保險的真正發展,是在第二次世界大戰後,一方面,汽車的普及使道路事故危險構成一種普遍性的社會危險;另一方面,許多國家將包括汽車在內的各種機動車輛第三者責任列入強制保險的范圍。因此,機動車輛保險業務在全球均是具有普遍意義的保險業務。
3. 車險第二年便宜多少
一般來說,交強險上年度未出險,即未發生有責任交通事故,第二年保費下浮10%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮20%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮30%。
商業車險上年度未出險,第二年保費下浮15%;連續2個年度未出險,第二年保費下浮30%;連續3年及以上未出險,第二年保費下浮40%。
拓展資料:
1、機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
2、其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
3、世界上最早的一份汽車保險出現在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車,而馬的數量卻達到了2000萬匹,馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之後,美國有2.2億輛汽車,而馬的數量已經減少到200萬匹。一個多世紀前還被視為新鮮事物的汽車保險已經成為再平常不過的事情。
4、最早簽發機動車車輛保險單是在1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,可以在增加保險費的條件下加保。
5、機動車輛保險的真正發展,是在第二次世界大戰後,一方面,汽車的普及使道路事故危險構成一種普遍性的社會危險;另一方面,許多國家將包括汽車在內的各種機動車輛第三者責任列入強制保險的范圍。因此,機動車輛保險業務在全球均是具有普遍意義的保險業務。
車險附加險該如何選擇?
由於是剛買的新車,車主剛開始會比較愛惜在意,再加上對自己的駕駛技術缺乏信心等,車險第一年往往會上的比較全。畢竟車子開了一年,駕駛技術熟練了,對愛車的情況有了一定了解,因此一些不必要或者不劃算的險種,車主就可以選擇不買了。
比如:生活在城市裡,家中和單位都有安全的停車地點,那麼車主就可以不考慮上盜搶險。一般家庭都會買一些意外傷害險,車上人員責任險就和前者略有沖突,萬一遇到意外情況,它的賠付額很低,如果你不常常跑高速路的話,車上人員責任險也可不上。
4. 車險沒出過險第二年可以優惠多少
車險一年內沒有出險的,一般第二年保費優惠10%。車險保費價格一般與出險次數有關。車險出險會影響下一年的保費,通常如下:
1、一年內沒有出險的,第二年保費優惠10%;
2、連續兩年沒有出險的,第二年保費優惠20%;
3、三年或者三年以上沒有出險的,第二年保費優惠30%;
4、一年內出險一次,一般保險費用不變,但已享受優惠保費的,在出險一次後,保費會恢復標準保費;
5、一年內出險兩次,保險費用上浮20%,出險3次的保費上浮50%,出險四次為75%,出險5次及以上為100%;
6、上一年發生有責任道路交通死亡事故,保費上浮30%。
拓展資料:
車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬於一個相對年輕的險種,這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。
同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
我國廣泛開展的一項險種,是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指
1、在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車)
2、被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後,受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用;
3、發生保險事故時,被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔,最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意,而是行為人不可預見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產損失的突發事件),導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用,由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險,車輛停駛損失險,自燃損失險,新增設備損失險,發動機進水險、無過失責任險,代步車費用險,車身劃痕損失險,不計免賠率特約條款,車上貨物責任險等多種險種。
5. 商業險新車第二年幾折
沒有固定標准。
各家保險公司都有各自的車險條款和對應的車險費率系數,就是針對優質客戶和高風險客戶調整保費。
以某保險公司為例:他們公司對「上年沒有發生賠款」的車主保費9折優惠;「連續2年沒有發生賠款」的8折優惠;「記錄連續3年沒有發生賠款」的可享受7折優惠。有降就有升,對「上年發生3次賠款的」,保險費上漲10%。
「上年發生4次賠款」的上浮20%,「發生5次及以上賠款」的則上浮30%。一個享受7折優惠,另一個上浮30%,同一種型號的小汽車,商業保險稍不留神就相差兩三千元了。
上浮規律
保險期內,如果有其中一年出險1~2次理賠的話,保費自然是會有所上浮的,不過優惠還是會有的,只是比之前的最高優惠降低了些,隨著車險次數和強度的增加,除了交強險費會上浮外,商業險也會隨之增加。
如果你在其中的某一年車險過多、賠付過多的話,譬如3次以上,那麼你的保費就要上浮了,大概上浮10%左右。如果每次金額較大的話,上浮的就會更多。
6. 第二年保險比第一年便宜多少
一般來說說商業保險第一年沒有出險,第二年購買優惠三成,所有的商業保險都是一樣的。
1、關於交強險部分,如果第一年沒有出險,第二年就打9折。但是如果第一年出險一次,第二年就不打折。如果出險兩次以上(含兩次),就上浮10%。如果在上一年發生有責任道路交通死亡事故,第二年續保時交強險價格上浮30%。
2、如果上一年出過一次險,且保險公司賠償的錢比上一年所交的商業保險費用的八成還要多,或者上一年出了兩次險,保險公司賠償的總費用是上一年商業保險費用的八成還多,那麼再次購買保險時,最多優惠兩成,這樣依次累積。
3、對於商業險,很多保險公司規定:一輛車保費的多少,主要取決於車險的費率系數的大小,而該系數的多少完全取決於該車上一個保單年度的出險情況與賠款金額。
所以,要想獲得更優惠的商業保險第二年優惠,在上一個保單年度保持安全駕駛是最重要的。
拓展資料:
機動車輛保險:
購買原則
一、優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟,汽車毀了可以不開車,但是,他人的賠償是免除不了的,購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則,唯一可做的就是在事故出現後,先把房子賣掉,或者離婚保全財產,上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以,為了避免類似麻煩,還是把第三者險保足額。
二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准
全國各個地方的賠償標準是不一樣的,據汽車保險賠償的最高標准計算,如果死亡1人,深圳地區最高賠償可達到150萬元,北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說:如果2008年交通事故付全部責任,死亡一人,死者30歲,北京城市戶口,賠償計算如下,估計需要60萬元。
上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主,建議看看自己的老保險單,如果是保險金額不足的,建議至少投保20萬以上,有條件的投保50萬,不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬,還拒絕保險呢。從這個角度看,就應該知道第三者責任險的要害了吧。
三、買足車上人員險後,再購買車損險
開車的人是你,建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主,給自己上個10萬的司機險,作為醫療費用,算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多,可以投保金額多些,5-10萬/座,算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少,每座保1萬就比較經濟。
參考資料:太平洋保險--車險一年不出險可優惠嗎?第二年優惠多少
參考資料:網路--機動車輛保險 購買原則
7. 車輛保險購買後第二年可以優惠多少
優惠10%和30%。交強險第二年可優惠10%,商業車險最高可優惠30%,但車險第二年優惠的前提都是不出險。交強險第一年未出險第二年優惠10%,連續兩年沒有出險優惠20%,連續三年沒有出險,優惠30%。最高優惠30%,出險一次沒有人員傷亡是不上浮的,如果脫保3個月就沒有優惠了。
(7)汽車保險第二年打折多少擴展閱讀:
強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」,是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的,由國家統一規定的,但是不同的汽車型號的交強險價格也不同,主要影響因素是「汽車座位數」。
賠償范圍:相對於商業三者險20多條免責條款,交強險的免責為「受害人故意行為造成損失」、「被保險人自身財產損失」、「相關仲裁及訴訟費用」和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無論事故中被保險車輛有沒有責任,交強險在責任限額范圍內都予以賠償,並且沒有免賠額和免賠率。
賠償程序:交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故,被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡),撥打122交警電話,並撥打保險公司的客戶服務電話報案,配合保險公司查勘現場,可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。
保險公司應自收到賠償申請之日起1天內,書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內,對是否屬於保險責任作出核定,並將結果通知被保險人。對不屬於保險責任的,應當書面說明理由。對屬於保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內,賠付保險金。
免責不賠范圍:根據我國相關法律規定,下列情形保險公司在交強險的保險責任限額內不負賠償責任:
受害人的故意行為導致的交通事故人身損害、財產損失,例如:自殺、自殘行為,碰瓷等等;
《交通事故責任強制保險條例》第3款中規定的保險車輛本車人員、被保險人;
因發生交通事故而導致的仲裁或訴訟費及與之相關的其它費用;
間接損失,例如:車輛因碰撞而價值減損。