汽車雷諾電流休眠時間多久

『壹』 汽車電瓶沒電最多能撐多長時間不被餓死

汽車電瓶放空了電以後，最多一星期就會餓死，所以說最好充滿電存放，還能防止電瓶硫化，延長電瓶的壽命

『貳』 新車電瓶放多久不開會沒電

汽車放多長時間起動不著電瓶虧電沒有準確的時間統計，一般汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，也就是說30~70天電瓶就會沒電（電量不足以讓系統工作）。

相關知識：
電瓶虧電，其壽命會縮短80%。所以不要使電瓶電量低於20%。
汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉充電30分鍾以上，確保次日可以起動。
汽車換電瓶應保持整車有電，採用「搭接」方式換電瓶。如果直接換下電瓶，數據丟失，需要初始化，俗稱對碼。

『叄』 大眾車電源休眠時間

一般新車的電瓶使用時間是比較長的，正常使用的情況下，可以達到4-5年左右。在熄火拔掉鑰匙之前，應把空調，車燈，收音機以及其他的各類電器關閉，只要做到這些，一般是不會出現電瓶突然虧電的。當電流表指針顯示電量不足時，要及時充電。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。

正常使用指的是

定期對車進行保養，期間沒有出現過電瓶虧電的現象。汽車電瓶的壽命沒有一個固定、准確、一致的答案，因為受很多客觀因素的影響，例如車況、路況、駕駛員的習慣等等。拿新車電瓶舉例，有的車主可以使用4年甚至5年，一點問題沒有，有的車主使用1-2年電瓶就不行了。

『肆』 汽車正常休眠的電流是多少

通常車輛的休眠電流不應超過20.0 mA。
休眠電流為點火開關在關閉位置時，仍然存在的微弱電流。正是因為這些休眠電流的存在，以及蓄電池的自然放電，導致車輛在長期停放後容易因蓄電池電量不足而無法啟動。
休眠電流的存在，是因為一些控制單元為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。
例如音響系統要記憶上次聽過的頻段，空調系統要記憶風向和風速設定，還有防盜系統的一些感測器也需要長期供電，以保證全天候的監控功能。這部分休眠電流的放電，屬於蓄電池正常的外部放電。

『伍』 汽車不開，電瓶能待機多久

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。

蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫「漏電流」。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6mA左右，現在的車設計一般為30mA以內。

高級的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鍾才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關系。

『陸』 汽車熄火徹底休眠要多長時間

一般都是半個小時，汽車發動機開鍋後不建議立即熄火，需要根據具體的情況來採取相應的降溫措施。如果立即熄火，發動機的冷卻系統也會停止工作，冷卻液停止流動，風扇停止運轉，會導致發動機局部的溫度迅速上升，特別是活塞、缸套、缸蓋這幾個部位，嚴重的高溫甚至會導致活塞熔化並與缸套粘結在一起，俗稱"米粘缸";並使活塞環高溫退火，強度、彈力迅速下降，密封性能變差，刮油性能變差，這也是很多發動機高溫後會出現動力下降、燒機油等故障的主要原因;另外，嚴重的高溫還會使缸蓋變形，氣門燒蝕等等。這些都屬於嚴重的發動機機械故障，是需要大修發動機的。

發動機高溫熄火還是需要半個小時才能冷卻好的:

1、發動機高溫熄火嚴重。發動機在高溫狀態下熄火，水泵就會停止運轉，導致發動機的局部溫度迅速升高，進而會導致活塞熔化等嚴重的機械故障;

2、發動機高溫了也不能立即向發動機中加入冷水。因為發動機高溫的情況下突然加入冷水，由於熱脹冷縮的原理，發動機的缸體會驟然冷卻，有炸裂的危險;

3、發動機高溫了，正確的做法是:及時找一個安全的地方停車，停車後讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度;

4、也可以撥打4S店或是保險公司的電話，請求專業人士的救援。

『柒』 汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿

10分鍾。

常見的啟動機規格都是12V，2000W，額定電流是166.7A 左右的。經研究表明，像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。拿5倍來說也就是833.5 A，電流持續1秒鍾，但是普通的家用車大概要用3秒，經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32AH 的電量。

汽車啟動注意事項

不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到ON擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。

車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。但這時別急著加速，最好掛抵擋行駛，將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步，發動機水箱中的水溫還比較低，需要低速行駛3-5分鍾，水溫會到達正常值(90度左右)，這時就可以正常行駛了。

以上內容參考網路-汽車啟動

『捌』 汽車電池停放多久會沒電

根據汽車的靜態電流是大是小，還要看蓄電池是新是舊，與能放多久的關系很大。新電瓶一般能放十幾二十天，還有電可以啟動發動機，如果是老電瓶那可能幾天過後就沒電啟動了。

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壽命

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。

蓄電池的壽命一般在兩年左右

1：過度放電

2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）

3：不能通過汽車發動機充電

4：沒有電解液

5：電解液比重太高

6：在高溫條件下充電

7：受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）

8：蓄電池充電時加上過大的電流

9：電極板變形造成正極板與負極板互相接觸，因而產生短路現象

10：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路

只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長。