Ⅰ 汽車的馬力跟扭矩有什麼區別
大家肯定都聽過馬力和扭矩這兩個東西,那馬力、扭矩這兩個數據,到底哪個更重要?有什麼區別,到底是干什麼用的?今天,我們就一起來談談。
不同擋位扭矩不一樣
掛二擋只有一千牛米,它和杠桿一樣的,換不同的擋,這個扭矩其實是不一樣的。人的力氣經過杠桿放大,都可以舉起來一塊巨石。人的力氣是一方面,杠桿的長短是另外一方面,這個杠桿就是車子裡面的變速箱。
扭矩大不代表動力好
發動機力氣或者說是扭矩的大小,它對車子性能的確是有一定影響,但不是影響車子動力性能的直接因素。實際達到車輪上的扭矩大小,才會對車子的加速度產生影響,車輪上的扭矩不僅是看發動機扭矩的大小。還要看這個變速箱主減速器,傳動系統設計的比例的,所以不是說發動機扭矩很大,動力就一定好。
Ⅱ 汽車收音機fm靈敏度調多少
汽車收音機fm靈敏度一般以87dB/W/m為中靈敏度,84dB/W/m以下為低靈敏度,90dB/W/m以上為高靈敏度。靈敏度越高所需要的輸入功率越小,在同樣功率的音源下輸出的聲音越大,對車載功放的功率要求越小,也就越容易推動。
靈敏度又稱聲壓級,是衡量車載揚聲器是否容易推動時相當重要的指標,是指給車載揚聲器施加1W的輸入功率,在喇叭正前方1米遠處能產生多少分貝的聲壓值。靈敏度的單位為分貝,瓦,米(dB/W/m)。
收音機重要指標定義標准及具體測試方法基本原理:調頻(FM)是用音頻信號去調制高頻載波的頻率,使高頻載波的頻率隨信號而有規律的變化,載波的幅度保持不變。
無線電廣播的過程是:首先利用話筒將聲音變成音頻電信號,經音頻放大器放大後送往調制器,對高頻載波信號進行調制,從調制器輸出的調副或調頻信號再經過高頻放大器放大後送到發射天線,將載有聲音「信息」的無線電波發出。
優點:抗干擾能力好,頻帶寬,音質好,頻道容量大,解決電台擁擠問題。
Ⅲ 平衡車轉向靈敏度調多少合適
平衡車怎麼調節速度
如是調速電機,按鈕調到所需速度。 如想更快,請更換電機皮帶輪。 每種縫紉機都有自己的最高轉速。如超出會加快毀壞機器的。 潤滑不暢燒毀零件。發熱卡死,零件碰撞而產生危險。 調整時,檢查梭心和梭殼是否般配,建議用鋁質梭心加裝防空轉彈簧
Ⅳ 汽車音響中喇叭的靈敏度有何含義
喇叭的靈敏度是指在給喇叭載入1W/1kHz信號時,在距喇叭前方一米處測得的聲壓強度等級。通常在功放的輸出功率一定的情況下,喇叭的靈敏度越高,聲音越大。
Ⅳ 10代雅閣原廠喇叭靈敏度多少
92db。10代雅閣車廂特別寬敞,座椅舒適,特別是後排座椅,軟硬程度,包裹性,支撐性,椅墊長度,靠背角度都恰到好處,而且外觀漂亮,前臉犀利,溜背的造型,看上去特別運動,根據查詢10代雅閣介紹得知,該汽車原廠喇叭的靈敏度是92db,如果覺得太高的話,可以找4s店人員,給自己調。
Ⅵ 汽車音響喇叭靈敏度是不是越高,音質就越好
不是。
音質與靈敏度是兩個獨立指標,沒有相關性。
相反,有時為了提高音質指標,會放棄一些靈敏度指標的要求,例如為了增加喇叭線性動態范圍,減小諧波失真和交調失真,設計出長磁隙配短音圈(或短磁隙配長音圈)的喇叭,都是以犧牲靈敏度為代價的。
Ⅶ fm停台靈敏度多少合適導航
一般的收音機中頻AM是450或者是455KHZ,FM是10.7MHZ。
汽車收音機fm靈敏度一般以87dB/W/m為中靈敏度,84dB/W/m以下為低靈敏度,90dB/W/m以上為高靈敏度。靈敏度越高所需要的輸入功率越小,在同樣功率的音源下輸出的聲音越大,對車載功放的功率要求越小,也就越容易推動。靈敏度又稱聲壓級,是衡量車載揚聲器是否容易推動時相當重要的指標,是指給車載揚聲器施加1W的輸入功率,在喇叭正前方1米遠處能產生多少分貝的聲壓值。靈敏度的單位為分貝,瓦,米(dB/W/m)。