汽車一擋多少時速合適

⑴ 汽車一檔要開在多少邁之間二檔三檔四檔五檔呢

汽車1檔起步10邁之下，動起來就可掛2檔，2檔看速度超過20邁 就可換3檔了，三檔在20邁以上，40邁以下，四檔速度要達到40邁，五檔屬於高速行駛了，一般60邁以上。

一般平時開車換擋大概在2000-2500轉，1檔大概20碼，2檔40碼，3檔60碼，4檔80碼，以此類推，當然這個數據不是特別准確，所以得看自身車子。

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1、車主只是正常的行駛，一般在1500--1700可以加檔，油耗會比上面那條稍微高一點，但屬於正常的。如果喜歡飆車那麼可以到3500時加檔，車子明顯的提速快，油耗也很高。

2、1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

⑵ 手動擋每個檔位換擋的速度，控制多少合理

自己的車也是手動擋車輛，已經陪伴筆者有十多年了，所以針對題主提出的這個問題，筆者還是比較有心得的。手動擋車輛的各個檔位所對應的都是一個速度范圍，而不是一個確定的速度值。就拿搭載五檔手動變速箱的車輛來說，1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。

⑶ 請問汽車掛一檔時的速度是多少

一檔就是起步的速度，車速一般在0-5km/h。

一般汽車的換擋時機在發動機轉速為2000 r/min，最好不超過2500r/min。如果是一些大排量高功率的發動機，最大效率區間往往也往後延遲了一些，所以可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛有發動機、變速箱都有著不同的表現，車主可以通過聽發動機的聲音來分辨換擋時機。

一般發動機聲音沉悶，說明該升檔了，此時就是大牛拉小車，拖檔行駛增高了發動機的壓力，同時也增加油耗，對發動機和變速箱的影響都很大。同時發動機轉速低於1500r/min左右就要減擋。

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注意事項：

1、變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則，在加擋前轟油門把車速先提起來，在減擋前收油門把車速先降下來。

2、在換擋時，盡量採用兩腳離合法，加擋時按照踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

3、減擋時，按照踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

⑷ 一檔速度是多少

一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔范圍內；動機的轉速、擋位和車速是相匹配的，每個發動機都有自己所能輸出的最大轉速，車速也就達到這個擋位的極限速度了。

注意：

1檔：就是用來起步的檔位，車輛行駛到10碼，發動機轉速可以達到2000轉，這時候就可以切換到2檔了。

2檔：一般車輛行駛速度到20碼的時候，發動機轉速能到達2000轉，那麼就可以切換到3檔了。

3檔：3檔一般車速行駛到40碼，發動機轉速達到2000轉，就可以切換到4檔了。

4檔：一般車速行駛到60碼的時候，發動機轉速達到2000轉，這時候就可以切換到5檔了。

好了，這時候就可以正常行駛了，減速也是相同的，要根據車速來選擇正確的檔位。

⑸ 手動汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適

1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。
原則上，每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速運行時的速度，燃油車發動機所輸出的動力是要經過傳動系統傳導至驅動輪上的，如果發動機轉速快那麼然車速也就會越快；如果發動機轉速慢，那麼然車速也會越慢。
假設說你掛擋在2擋時候，車輛怠速運轉的最低時速為10km/h，那麼假設你在2擋狀態下，車速低於10km/h，那麼發動機轉速就會強制被拉低，很有可能就會導致你發動機熄火。

⑹ 1檔-5檔的速度范圍分別是多少

一檔到2檔速度10-15，轉速1200-1500，踩離合松油門，2檔換3檔速度20-25，油門不變.3檔到4檔速度35-40，4檔-5檔速度50以上，注意油門離合的配合。

一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。手動變速箱的1檔是起步使用，就是車里從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。

當車速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。當車速達到40碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。

當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。

⑺ 汽車各個檔位對應的速度是多少

1擋對應的速度是：10-40KM ；

2檔對應的速度是：15-80KM ；

3檔對應的速度是.：0-120KM；

4檔對應的速度是：25-160KM ；

5檔對應的速度是：30-200KM。

⑻ 開車用一檔最快能跑多少速度

一檔油門踩下8000轉，速度能到50公里／小時，12000轉能到70～80公里。

汽車檔位2檔對應的速度是：15－80KM；3檔對應的速度是．：0－120KM；4檔對應的速度是：25－160KM；5檔對應的速度是：30－200KM。

汽車行駛期間變換檔位的注意擋位越高扭矩越小，加速時反而會讓車更慢。汽車起步時應使用1檔，起步後可換2檔，根據車速逐漸換檔，在換檔時如果低頭看擋桿，很容易引起追尾等交通事故的發生。

手動檔對於新手來說，使用中比自動檔車輛的要安全些，手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。手動檔踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯系，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。

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汽車檔位使用時的一些注意事項：

1、只有排檔桿置於P、N位置時，方可啟動發動機，在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個檔位，必須先踩下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排檔桿移入其他檔位。

2、P檔可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。

3、車輛被牽引時，排檔桿須置於N位置，牽引時車速不可超過50km/h，牽引距離也不能超過50km，若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。

4、若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有3、1、R檔可以工作，不要認為尚有檔位可用，就不去修理，應及時查明故障並排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器。

⑼ 請問手動檔的汽車1—6檔分別是適合多少時速謝謝

1檔：15km/h以下，2檔：15km/h-30km/h，3檔：30km/h-40km/h，4檔：40km/h-60km/h，5檔：60km/h-70km/h，6檔：70km/h以上。

因為汽車的發動機做工的方式，不能完全將所產生的動力傳導到傳動軸上，所以需要一個變速箱，來控制汽車的轉速。當速度與檔位相應時，汽車的運行性能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高，如果速度與檔位不相適應，出現高速抵檔，低速高檔等現象，不僅會增加油耗，而且會給發動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害。

手動檔汽車注意事項

有些駕駛員在開車時習慣左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速公路時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步則對任何車型來說都是有益無害的。

車輛燈光的閃射會令駕駛員自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常會高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就極易將觸點燒毀。

⑽ 汽車檔位對應的速度是多少

手動擋不同檔位對應的車速和轉速范圍：

一檔起步，稍加油門至1200轉速，車速不到10KM/H ,即可換到二檔（很短時間）；

二檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至30KMH左右，松油門同時換三檔；

三檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至40KMH左右，松油門同時換四檔；

四檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至50-70KM/H左右，松油門同時換五檔；

五檔時加油門，發動機轉速至1500-3000轉／分鍾左右，此時車速至80-120KM/H左右。

換擋操作要領

汽車加檔前，應根據道路、交通情況，平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

根據情況用同樣的方法，換入更高一級的檔位。平順加擋的關鍵在於沖車大小，沖車距離應根據所加擋位的高低而定，檔位越高沖車距離越長。沖車時加速踏板要穩踏、快抬中速。檔位加擋時在換入高一級檔位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞。

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