❶ 威朗屬於哪個車系
威朗是別克,和大部分福特一樣,絕對是屬於歐系車型。
別克在美國已經沒有研發團隊了,工廠也沒有,而是由歐洲的德國歐寶研發,無論技術還是工程,是非常典型的歐系設計,其原型車就是歐寶雅特。
大部分福特也是歐洲設計。
而你看到的老款的別克凱越,是韓系車。直接就是韓國大宇集團的航海家車型,當年只換了車標。
老款雪佛蘭科魯茲也是韓國大宇集團的車。也屬於韓系車。現在的科魯茲,就是威朗
大宇Matiz(馬蒂茲) 國產車型為上海通用雪佛蘭Spark(樂馳)
大宇旅行家Nubira 國產別克凱越
大宇拉賽蒂掀背Lacetti Hatchback 國產別克凱越HRV
大宇Kalos 國產為雪佛蘭lova樂風,美國為雪佛蘭Aveo
大宇Magnus 國產為雪佛蘭景程Epica,歐洲市場叫做Evanda,加拿大與美國被稱為Epica
大宇Lacetti國產別克凱越
大宇Tosca四門轎車a 國產為雪佛蘭Epica景程
大宇雷斯特越野車REXTON 國內是傲龍
大宇達瑪斯箱式車DAMAS Box 國內是松花江小麵包
大宇達瑪斯中巴車DAMAS Bus 國內也是松花江小麵包
大宇Evanda 國產雪佛蘭老景程
❷ 雪佛蘭科魯茲屬於哪個車系
科魯茲是美系品牌,是上海通用的車型。
雪佛蘭科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車,外形動感年輕,是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲,科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台,該平台由歐寶汽車負責開發,新車的操控性值得期待。
國內生產的雪佛蘭科魯茲車型是中國的上汽和美國通用合資生產的合資車,屬於緊湊型級別的轎車。
雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產,以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和合適的車身比例使得科魯茲風阻系數僅為0.31,較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高。科魯茲的內飾材料材質高檔,並且有不同顏色的裝飾面板與門飾板,採用啞光材料,提升了內飾的整體質感,確保科魯茲在內飾設計上的高品質,這也與簡潔、運動感的外形設計互相輝映。
❸ 汽車有哪幾大車系
德系車
德系車的操控優良一直為世人稱道,特別是寶馬這樣追求極致駕駛樂趣的品牌,它的操控性更是令人贊嘆。而這一切都拜德國所處的地理位置(德國所在的歐洲地區大多處於丘陵地帶,道路多彎且起伏不定)和行車狀況(高速路不限速)所賜。面對多彎、起伏不定和不限速的道路,車輛就必須擁有優良的變速、靈敏的制動、扎實的底盤、良好的懸掛系統以及多重的安全保障,而這一切也就構成了優良的操控性。
英系車
英國雖然同屬歐洲,但可能是由於英倫三島游離於歐洲大陸的原因,其汽車設計與製造卻呈現出多樣化發展的風格。我們可以看到,勞斯萊斯和賓利這樣如美系車一般強調舒適的豪華車;同時也能看到,以製造高性能運動型車而著稱,並為全球車主津津樂道的車型,,這就是英系車中最強調操控性的MG名爵,她是最早開拓全球市場的英國品牌,其造車理念曾深度影響了二戰後的美國汽車業的發展方向。當然,英國也是近現代優秀跑車的搖籃。產生了數量眾多的優秀跑車品牌。
美系車
由於美國的山路較少,城市和鄉間之間基本由筆直的高速公路連接(有限速,但各州的規定不同),並擁有大量地勢平坦的曠野,因此美國人對於車輛操控性的要求並不像歐洲人那麼高。而車輛的舒適性反而成為了美國人關注的焦點,進而造就了以凱迪拉克為代表的,車輛整體寬大,底盤穩重、懸掛系統偏軟的美系特色。
日系車
與歐美相比,以豐田為代表的日系車更注重車輛的經濟性,而操控性則相對處在一個次要的位子。在日本,由於道路有嚴格的限速要求,因此使得日系車不需要在高速性能上有太多的考慮。同時也是速度的限制,日系車在變速、制動、底盤、懸掛和安全性上也無需達到德系車的水準。特別是日系車崛起於石油危機的年代,經濟性才是重中之重。
❹ 現在市面上的車主要分為哪幾大車系
現在市面上的車主要分為國產車、日系、德系、美系、韓系和歐系,其實德系屬於歐系的一個分支,但歐系車中德系佔比太大,所以人們往往把德系車看作單獨的一個車系。
❺ 轎車A系列B系列C系列D系列E系列是什麼意思
系列?難道樓主說的是賓士車系,有A系,B系,C系,D系(旅行車,比較少見,國內應該沒有),E系,S系等等
或者是整體的轎車分類?有A00級(微型車,如F0),A0級(小型車,如夏利),A級(中小型或緊湊性車,如寶來),B級(中性車,如奧迪A4l),C級(中大型車,如A6l),D級(大型,豪華型車,如A8l) 。沒有E級
❻ 卡羅拉汽車屬於哪個車系
哪個車系?當然屬於日系車。國內的卡羅拉為一汽天津豐田生產,屬A+級三廂轎車。雙VVT-I發動機,即又可變正時氣門發動機,比較省油。與同檔次其它日系車比,這是一款唯一的「厚皮」車。整車質量不錯。但是,後減震和自動變速箱技術有點落後,不過,實際使用時沒什麼問題。
❼ 請問寶馬車怎麼區分是什麼系的
寶馬轎車的車尾右上角有車系標注。
比如112LI就代表寶馬一系;320LI代表的就是3系。
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷)。
下圖所示認識寶馬車標方法:
(7)汽車屬於哪個系擴展閱讀:
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
參考資料來源:網路-寶馬
❽ 別克屬於哪系汽車
你好 別克屬於美系車型、通用旗下的。別克凱越是韓系車型,老君威和君悅等其它車系均屬於美系車型。當時別克的一些車型加人了一些德系的元素,例如新君威,底盤調教更趨向於德系車。
❾ 別克屬於哪系車
別克是美國通用汽車公司的汽車品牌,屬於美系車。是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。
別克(BUICK)商標中那形似三個盾牌的圖案為其圖形商標,它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。
那三顆顏色不同(從左到右:紅、白、藍三種顏色)並依次排列在不同高度位置上的子彈,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部採用頂級技術,刃刃見鋒;也表示別克分部培養的人才個個游刃有餘,是無堅不摧、勇於登峰的勇士。
別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛·鄧巴·別克的家徽。
別克旗下包括眾多知名車型:英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科雷、昂科威、昂科拉、GL8、GL6、純電動VELITE6等。別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大台柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,並成為其他汽車公司追隨的榜樣。
❿ 汽車的A系B系,C系,指的是什麼意思
汽車的A系B系C系指的是轎車A、B、C、D這四個等級。
1、A級轎車。
A級轎車,這個又有幾個具體的分級,其中有微型的A00級、小型的A0級以及又被稱之為緊湊級轎車的A級,這個判定標准隨著汽車製造業的發展在不斷變高,軸距在2500毫米至2750毫米之間的轎車會被劃歸到A級車中,A級轎車是銷量最高的家用車型。
2、B級轎車。
B級轎車,又被稱之為中級車,它們的軸距范圍在2650毫米至2920毫米之間,但是絕大多數的中級轎車其軸距都在2750毫米以上。
3、C級車。
C級車基本上軸距都在3米左右,並且多數都是豪華品牌,比如說奧迪A6L、寶馬5系以及賓士E級轎車,到了這個級別基本上車內空間已經不能只用充裕來形容了。
4、D級車。
大型車的D級車可以說是轎車中的頂級車型,軸距都在2米9以上,並且動力充沛,內飾豪華。
(10)汽車屬於哪個系擴展閱讀:
所謂的A級、B級、C級或者D級並非國際慣例,而是由德國大眾公司對汽車的一種分級方法,不過大眾作為汽車行業的翹楚,影響力毋庸置疑,逐漸這種分級成為了簡單明了的非權威標准。
而國內也有一套汽車級別劃分標准,包括微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車等幾個類別。基本上與大眾的A、B、C、D相對應。
A、B、C、D分級非常簡單明了,簡單來說就是從A到D來看,字母越靠後車輛越豪華,車身尺寸也就越大,因此人們經常按照車輛軸距和車身尺寸來劃分車輛等級。