市區公共汽車站的站距是多少

㈠ 中國城市道路規劃時公共交通的站點設置原則是什麼

公共交通站點的規劃原則應該從首末站和中途站兩類站點去考慮。
對於首末站:
1、宜選在緊靠客流集散點，盡可能在與道路客流主要方向的一側設置;
2、宜在人口比較集中、客流量較大且周圍有規劃用地或者空地的地方設置。如火車站、汽車站、公園、文化或體育中心附近等;
3、站點規模要根據規劃配置的線路和線路配置的車輛數確定;
4、盡可能避免在平面交叉口范圍內設置首末站點，如果確實需要設置，必要時須在首末站的出入口設置信號控制，減少對交叉口和周邊道路交通的干擾。
對於中途站，其位置的設置是在選定首末站和線路走向後，進行設置。設置原則為:
1、在規劃的公交線路上的除首末站外的主要客流集散點，應設置中途站點。
2、設站的道路條件應該予以滿足，使得公交車輛可以按技術要求完成進站停車-上下客-離站駛出的過程，並不至於嚴重影響道路其他交通工具的通行;
3、交叉口中途站點最好設置距交叉口下游50m以外的地方，對於車流量較大的主幹道路，可以考慮設置在100m以外;
4、普通市區公交線路平均站距宜為500-600m，郊區、快速公交、軌道交通等線路設計站距可適當加大，但應考慮滿足乘客出行需求和道路供給條件允許等因素;
5、同一站點的上下行車站，宜錯位設置，原因如@李小葉
所說;
6、對於單行路的站點設置，如交通規則允許公交車輛雙向通行，宜設置在同一條道路上，如規則不允許，宜選擇相鄰的平行道路設置對向站點。

㈡ 公交車離站台停車標准距離

法律分析：我國建築規范中對車庫、停車場設計標准規定得比較復雜，並分為四個等級，並沒有規定所謂「標准車位尺寸」，而是規定了相應最低滿足的尺寸，如車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。

因此對於一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多採用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象賓士S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米），而單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，現在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。象2004年國家一級注冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定： （三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車。

㈢ 西安公交車站一站有多少米

按照公交公司的規劃，市區的公共汽車站與站之間的相隔距離是300米至500米，但實際上略有差別

㈣ 公共汽車相鄰兩站之間的距離約為500多少 A千米 B毫米 C分米 D米 選那個

公共汽車相鄰兩站之間的距離約為500米是最合理和匹配的。

1米等於100cm。

米(m)、分米(dm)和厘米(cm)都是長度的度量單位。

因為1m=10dm、1dm=10cm。

所以1m=1x10dm=1x10x10cm=100cm。

即1米等於100厘米。

1、國際長度度量單位

（1）國際長度度量單位有微米、毫米、厘米、分米、米。

（2）單位之間的換算關系

1米=10分米、1分米=10厘米、1厘米=10毫米、1毫米=1000微米。

1米=10分米=100厘米=1000毫米=1000000微米。

2、長度測量工具

通常用的長度測量工具有量塊、角度量塊、多面棱體、正弦規、卡尺、千分尺、百分表(見百分表和千分表)、多齒分度台、比較儀、激光測長儀、工具顯微鏡、三坐標測量機等。

㈤ 公交車一站的距離是多少

配置公交站設施一般考慮兩個因素：一個是靠近居民聚集區，上下車人較多的地方；另一個就是站點之間的距離。但站點距離，主市區和市區邊緣區標准還不一樣，在主市區，間距一般為500米至600米；市區邊緣區，站點距離則在800米左右。
站點距離不能過近也不能太遠，一般都要進行交通評價，看看周邊人口容積率有多高。若公交站距過長，市民乘坐公交的意願將會降低，從而影響公交在出行中的分擔率，私家車、非機動車將大幅增長，這對交通暢通不一定有利。公交站距過近，也會影響交通。

㈥ 公交車一站路有多少米

公交一站路有1000到1500米。現在尤其是在大城市市區里，人口密度大的地方，公交車站也較為密集，大街上隨處可見公交車站，1公里左右就會設公交車站。遠離市區到郊區後，隨著人口密度的下降，公交車行車站點也逐步拉長距離，達到1.5公里左右。因此，在郊區乘坐公交要先找距離近的站點。

公交車概括

一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計。

現有的城市客車約26.4萬輛，到2010年至少要達到63萬輛，平均每年至少要增加3到4萬輛，加上報廢更新，平均每年增加5.5萬輛。公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具價格低廉為百姓上班族創建了良好的交通工具。

㈦ 日常生活中，公共汽車站兩站之間的距離大約為多少

應該是 10平方

㈧ 公共汽車站一站多少公里

城市公交在城區每站之間的距離規定是300~500米，郊區為500~1500米，這是根據居民出行方便而制定的規范。