㈠ 比亞迪是哪個國家的
中國的民族品牌,原先是做手機電池的,後來和兵器工業部的企業合並生產汽車了.
㈡ 比亞迪是中國和那個國家合資生產的
比亞迪股份有限公司創立於1995年,是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區建有九大生產基地,總面積將近1,000萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處。比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車製造與銷售領域,開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式,以「造世界水平的好車」 為產品目標,以「打造民族的世界級汽車品牌」為產業目標,立志振興民族汽車產業。
㈢ BYD汽車是國產的還是合資的,要是合資是和哪個國家
比亞迪最早是做電池的。最開始只是10幾個人的小廠。由於企業發展迅速。所以分出了好多事業部。汽車就是一個事業部。他只是模仿豐田的外觀。但所有磨具都是國內的。另外對幾個地方進行修改。防止被告。所以他的外觀都很像日系車。但卻是國產的。
㈣ 比亞迪是哪個國家的車
中國自主品牌,比亞迪最早1995年成立,生產電池,全球第2大電池生產企業2001年在香港上市2002年收購秦川汽車廠2003年開始研發比亞迪汽車F32005年F3下線總部深圳,西安汽車生產基地,北京模具基地,上海研發中心,深圳還有第2生產基地。比亞迪股份有限公司下屬比亞迪汽車有限公司及比亞迪汽車銷售有限公司。
㈤ 比亞迪汽車是中國的哪個省哪個市的汽車品牌
一般認為,比亞迪汽車是廣東深圳的汽車品牌。比亞迪公司的總部在深圳,比亞迪汽車的總部在深圳,所以首先比亞迪算是廣東深圳的汽車品牌。然後,現在的比亞迪汽車股份有限公司是03年收購西安秦川汽車有限責任公司而成立的,而深圳這邊的比亞迪汽車叫深圳市比亞迪汽車股份有限公司,西安的叫比亞迪汽車股份有限公司。從這個意義上講,也可以說比亞迪是陝西西安的汽車品牌。支持前一種看法的較多。
㈥ 比亞迪是哪個國家的汽車品牌
國產自主品牌,總部在深圳
1995年2月,比亞迪公司成立,注冊資本250萬元人民幣,員工20人左右;
●1995年9月,由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城,當時有員工約300人;
●1996年7月,通過ISO9002認證;
●1997年,通過大量研究,優化負極添加劑,可以阻滯鎘金屬顆粒長大,改善了電池小電流通過充電性能及循環壽命;贏得了VTECH、CCT客戶的信任。
●1997年,公司自主研發,開始生產鋰離子電池,並且很快投入量產,2003年8月, 上海工廠投產,開始動力電池和電腦電池的研發。
●1998年12月,通過ISO9001認證;同年,比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發展,歐洲分公司成立;
●1999年,開發出當時行業內領先的SC2100P大電流放電池,當年鎳鎘電池產量達到1.5億支。
●1999年4月,香港分公司成立;同年10月,初步建立深圳工業園(葵涌)並開始投入使用;葵涌工業園是一座設計先進的現代化工業園,是比亞迪總部所在地。
●1999年11月,美國分公司成立;
●2000年,成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商;同年12月,成為MOTOROLA的供應商。
●2001年8月,成為NOKIA的供應商。
●2001年,自主研發的發泡鎳錕焊、正極端面焊工藝,大大改善電極的集流性能,提高SC系列大電流放電性能,得到了BOSCH客戶的認可,當年鎳鎘電池產量達到2.5億支。
●2001年4月,韓國辦事處成立;
●2002年,成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商;同年5月,比亞迪獲得QS-9000認證;
●2002年7月,在香港主板上市,創下了當時54支H股最高發行價記錄,股票代碼1211-HK;同年,比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為「2002年最佳上市公司管理獎」第一名,並被全球權威刊物《財資》評為「2002年最佳中型企業上市集資項目」,比亞迪的成功上市是亞洲以至於全球財經的重要里程碑,它表明了中國民營企業正逐漸贏得世界的認同和信任。
●2002年7月,與北京吉馳汽車模具有限公司資產重組,成立全新的北京比亞迪模具有限公司,建立北京比亞迪工業園;
●2002年9月,開始建立上海比亞迪工業園,上海分公司成立;
●2002年9月,深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的「Motorola Excellent Supplier Award」;
●2003年,開發獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝,改善鎘負極的活性,提高電池的復合氧能力,降低電池內壓,大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能,得到了BLACK和DECKER客戶的認可,當年鎳鎘電池產量達到4.0億支,一舉超過SANYO,達到世界第一。
●2003年1月22日,比亞迪公司跨行業收購西安秦川汽車有限責任公司,成立了比亞迪汽車有限公司,又在西安市高新技術產業開發區征地100萬平方米,修建新廠房,營建西安生產基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司(佔地20萬平方米),同年,比亞迪在上海創建上海比亞迪工業園(佔地56萬平方米),同時又把汽車銷售總部遷到了深圳,從而形成輻射全國:東--上海、南--深圳、西--西安、北--北京全方位布局。
●2004年2月18日,深圳比亞迪微電子有限公司成立,同年Li-ion電池市場佔有率20% ,位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工,並成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目-碰撞實驗室建成後的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日,比亞迪汽車在西安宣布,首款新車F3正式下線,同時20萬輛產能的新生產基地也正式落成。
●2005年8月,日本分公司成立;
●2005年9月22日F3採取分站上市,在濟南首發,杭州、深圳也陸續上市,打破了大多數廠家上市常規,成為汽車營銷的一個經典案例。
●05年4月-06年2月,比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個: 2005年4月榮獲上海國際汽車展「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」等多項大獎; 10榮膺「2005年中國年度汽車總評榜」浙江分榜年度最佳新車獎;廣州國際車展斬獲「2005年度自主品牌年度新銳大獎」、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的「性價比」桂冠、在國家知識產權局和中國中央電視台聯合共同推出的《CCTV2005創新盛典》中榮膺關注度最高的「自主創新獎」、勇奪「2005中國年度汽車總評榜」中含金量最重的「最佳性價比轎車」大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選侯選車型;2006年1月18日,獲騰訊網「新勢力·2005時代中國盛典」頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月,成立比亞迪股份有限公司第六事業部。
●2006年6月,比亞迪純電動轎車F3e研發成功,成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池,實現零污染、零排放、零噪音的三無目標,續航里程達350KM,標志著比亞迪純電動汽車技術處於世界領先地位。
●2006年9月,MOSFET通過NOKIA認證,成為NOKIA供應商。同年,比亞迪銷售總額129億元,利潤總額11.2億元,納稅總額11億元,出口創匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市,再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產品;首批啟運200輛比亞迪F3,這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰北京國際車展,中國首發硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發的BIVT技術的發動機在北京車展上引起了強烈震動;11月27日,比亞迪自主研發的硬頂敞蓬轎跑車F8榮獲北京車展最佳中國首發新車大獎;
●2006年12月17日,比亞迪憑借2006年掀起的「F3風暴」榮膺被譽為中國營銷界「奧斯卡獎」的「2006中國十大營銷事件·人物盛典」,這也是自03年該獎項設置以來,汽車製造企業第一次入圍並獲獎。
●2006年,比亞迪汽車累計完成銷量63153輛,同比增長472%,成為增長最快的自主汽車企業。
●2007年,印度分廠建立;
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入「萬輛俱樂部」,與伊蘭特、凱越、福美萊並列成為中轎市場的「四大金剛」。
●2月2日,比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、維德角等國家和地區汽車貿易商正式簽署汽車出口合作協議,這標志著比亞迪的海外戰略開始全面推進。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳(中國)首發新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月,累計產量就達到了10萬輛,創造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產銷新紀錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現代化生產基地落成暨中高級轎車F6下線儀式,這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標:2015年中國第一,2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日,比亞迪F3白金版全國上市,銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發出2025年實現世界第一的豪言,比亞迪實現了從單一產業向復合產業的跨越,從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長,從單一車型向F矩陣的布局。公司發展的「333」規劃正有條不紊的實施。
㈦ 比亞迪轎車是哪個國家出的包括那個市
比亞迪是中國汽車品牌,總部在深圳市。比亞迪創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。
2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。 2019年12月,比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
(7)比亞迪汽車是哪個國家的品牌擴展閱讀
比亞迪品牌歷史:
比亞迪股份公司創立於1995年,由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車,無非是在扮演一位「門外漢」的角色。
正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為,使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。
短短一年內,比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車,迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
㈧ 比亞迪汽車是那個省產的
一般認為,比亞迪汽車是廣東深圳的汽車品牌。
比亞迪公司的總部在深圳,比亞迪汽車的總部在深圳,所以首先比亞迪算是廣東深圳的汽車品牌。
然後,現在的比亞迪汽車股份有限公司是03年收購西安秦川汽車有限責任公司而成立的,而深圳這邊的比亞迪汽車叫深圳市比亞迪汽車股份有限公司,西安的叫比亞迪汽車股份有限公司。從這個意義上講,也可以說比亞迪是陝西西安的汽車品牌。
支持前一種看法的較多。
㈨ 比亞迪是哪個國家的品牌
比亞迪是一家中國汽車品牌。
創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。
品牌理念:
品牌使命——用技術創新,滿足人們對美好生活的嚮往
發展理念——技術為王、創新為本
核心價值觀——競爭、務實、激情、創新
「瘋狂的口罩」精神——敢打敢拼、協同作戰
以上內容參考網路-比亞迪
㈩ 比亞迪是哪國車
比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。比亞迪股份公司創立於1995年,由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。
以做電池起家的比亞迪談到造汽車,無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為,使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內,比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車,迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
(10)比亞迪汽車是哪個國家的品牌擴展閱讀:
比亞迪旗下車型:
1、比亞迪秦
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後,比亞迪的造車工藝大幅提升。
動力方面,比亞迪秦100預計將延續搭載由1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統。傳動系統,與之匹配的是6速DCT變速箱,同時擋桿也採用了全新造型。
2、宋MAX
比亞迪宋MAX在2017年正式上市,新車為比亞迪全新MPV車型,採用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形採用比亞迪全新「Dragon Face」設計語言;動力上,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。
3、速銳
速銳是比亞迪旗下全新車型,2012年8月21日正式上市,此次上市的速銳有兩種動力共七款車型,全系售價區間為6.59-9.99萬元。