① 汽車輪胎標准氣壓多少
胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
經常檢測胎壓保安全
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
② 輪胎的氣壓大家都是多少kg/cm2或是bar
發動機、變速器以及輪胎等,作為汽車身上重要部件,每個車主對他們都是採取好好保養的態度。就拿輪胎來說,很多車主的車上都會有一個備用輪胎,而且很多時候車主都會去輪胎店給汽車輪胎充氣。但是大部分車主不知道的是其實每個汽車都會有一個最合適的胎壓,而且很多人都調錯了。那麼汽車輪胎的胎壓調到多少最合適?老司機說出答案,新手要記好了,現在知道還不晚。
首先我們要知道胎壓這個東西不是固定的。在天氣熱的時候,輪胎與地面摩擦產生的溫度比平常時候更高一些,因此在夏季輪胎的胎壓要比正常時候的胎壓低一點。在天氣冷的時候,輪胎與地面摩擦產生的溫度比平常時候更低一些,因此在冬季輪胎的胎壓要比正常時候的胎壓高一點。
老司機表示,一般情況下,輪胎店的人給汽車的輪胎設定為2.2-2.5之間,但通常粗略估計為2.5。但是按照熱脹冷縮的物理效應,在夏季輪胎胎壓要低一些,因此在2.1-2.4要合適些,在冬季輪胎的胎壓要高一些,因此在2.3-2.6會比較合適。但是其實每個汽車的胎壓都是不同的,所以最合適的胎壓要根據汽車的說明書或者車上直接標明的胎壓標准來判斷。
以後車主去輪胎店打氣或者換輪胎的時候都要根據自己汽車輪胎的胎壓來進行調整,這樣才更安全,當然汽車輪胎胎壓如果不正確,如果汽車上有胎壓監測儀,那麼它也會提醒車主的。
③ 夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適
按照季節,一般夏季前輪為2.3kg,後輪為2.5kg;冬季前輪為2.5kg,後輪為2.7kg。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門等。
例如下圖(只做參考):
關於kPa與kg之間的轉換如下:
1kPa=1kN/m²=100kg/m²
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。
④ 正常的汽車輪胎一般打多少斤氣
不同車型和不同的輪胎標准氣壓是不同的,但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近,很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的習慣。
對於那些有胎壓報警,尤其是還能顯示胎壓的行車電腦來說就更加安全和方便了。只要時不時的關注下儀表提示就沒問題了。
不過不同類型的汽車輪胎胎壓相差是很大的,尤其是承載的汽車,例如很多貨車的輪胎胎壓要打到10bar左右才合適。尤其是輪胎比較多的大貨車最好安裝遙控檢測設備,這點花費還是很值得的,一來保證自己車輛和貨物的安全,大貨車輪胎氣壓很高一旦爆胎,對周圍車輛和行人都會造成比較嚴重的傷害。
說回來大多數人使用的轎車和SUV其實輪胎的氣壓也並不完全一定的,而是有一個范圍可以調整。如果平時經常滿載氣壓可以按照上限來打,而且氣壓稍高行駛阻力相對小一點更省油。如果基本就自己用,也很少拉重物,可以把氣壓打到比規定的下限稍稍高一點,這樣舒適性更好。
不同品牌的輪胎在胎的側面都有很多數據標注,其中也包含最大胎壓的標注,所以輪胎的氣打的足一些也不要超過這個數值。
我的座駕是一款短軸的依維柯,輪胎的氣壓基本上是在3.5-4.0bar,沒出保修的時候都在4S店保養,他們的工作規范是把前胎控制在3.5bar,後胎控制在4.0bar,這樣可能更便於承載拉貨,我每次都要跟他們提前打個招呼,因為我的車平時多是空載跑,所以前後都打到3.5bar,要不然市區過減速帶後面就老跳,不舒服。如果某些時候經常跑高速或路況好,我也會都打到4.0bar,能感覺到車子更輕快一些,稍微省點油。
⑤ 轎車輪胎氣壓一般在多少斤才為合適
車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時正常,不過這只是一個推薦值,我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門(B柱或者C柱附件)旁邊的標志,那裡可以看到廠商推薦值(冷卻胎壓)。一般車型不同,小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同,例如轎車和SUV的推薦胎壓值都會不同,所以小車輪胎氣壓多少合適,查看廠商給的推薦值就一目瞭然。
胎壓受季節的影響,我們可以進行一定的調節,例如胎壓在夏季要稍低一些,因為夏天的氣溫高,輪胎容易發熱,胎壓高的話容易引起爆胎;冬季胎壓比夏季要高一點,因為冷縮熱漲,不過要注意,無論如何調節,胎壓都應該保持在廠商的推薦值。
正確合適的胎壓除了可以對汽車保持良好的工作狀況,畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,還有正確的胎壓還會影響到我們駕乘的舒適性,因為胎壓過足時會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率和強度增加,駕乘人員就會感到不舒適。
很多人檢查輪胎情況,通常都是簡單觀察一下胎面磨損到什麼程度,其實我們還應隨時檢查輪胎氣壓的情況,胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷;胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎,所以胎壓檢查應該時刻留意。
除此之外,胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,如果在熱胎情況下測出的氣壓值,最好減去約0.2,才是輪胎冷態充氣壓力。
⑥ 汽車輪胎的胎壓一般為多少
車輛正常胎壓范圍是在2.3~2.5左右合適,主要是夏季氣溫高最好不要超過2.5。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
合適的汽車胎壓
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
⑦ 汽車輪胎大概要多少斤的氣
小轎車的標准氣壓是2.4—2.8公斤。大貨車的輪胎都是高壓胎,充氣壓力為5—7公斤,普通胎充氣氣壓一般在5公斤左右,鋼絲胎可適當增高至6公斤左右。前胎略小,後胎負重略大一些。
具體到個別車輛胎壓是多少可參考以下內容:
一、1、標准氣壓按車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門上的標注。
2、胎壓應該應以車廠推薦值為准,可根據季節略有變動,但上下浮動不可過大。
3、用戶手冊上會註明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差上下0.1-0.2公斤壓力。
二、 胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷;胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎。
三、胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,一般早晨出行前測量比較准,也可在停車1-2小時後測量。同時也要經常檢查一下備胎壓力是否正常,已被不時之需。