家用電動汽車多久換電池

① 新能源汽車的蓄電池多久換一次合適為什麼呢

有人說是續航能力，有人說是充電方便，但核心問題是電池組容量下降後的 "更換成本"。因為在絕對低的汽車成本優勢面前，汽車的便利性可以做出讓步；比如CNG汽車，加氣總是很麻煩，但曾經便宜到讓人接受。同時，CNG的熱值和儲存問題也造成了續航時間短。那麼，只要更換電池組的恐懼消失了，採用電動汽車就沒有障礙了嗎？答案是這樣的，換電的問題已經不用擔心了。

根據電動車不會沒電充電的事實，再減去平均兩天的時間，一年要充電多少次？答案是37.59次、27.48次和21.66次! 動力電池的壽命是按照完整的充放電次數為標准來計算的，這個標准基本上不需要考慮換電池的顧慮，原因在第二節分析。插電式混合動力車和增程式混合動力車的充電頻率往往較高，電池組的容量一般在10到30kwh之間，高標準的選擇則在20kwh左右。改裝後，續航里程多為50/100/120/150公里。目前，續航里程在100公里左右的混合動力汽車佔有量最大，這就決定了其充電頻率相對較高，基本上兩天充一次。

② 新能源電動車的電池壽命是多久換一次電池需要多少錢

首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的，比如現在市場上的電動自行車，電池壽命到期後，可以換新的，然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到，現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務！估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展，自然會降低電池的價格。

要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中，鎳氫電池僅用於豐田汽車，不適合作為單獨的電源；鉛酸電池主要用於低速電動車，又稱老式滑板車；鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

③ 電動汽車啟動電池多長時間更換一次

電動車電瓶一般2-3年換一次。

電動車電瓶的保養：

1、嚴謹選擇充電器

有一句話在業界廣為流傳：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數表要求，否則將有損蓄電池性能。

2、准確把握充電時間

在使用電動車過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池『回升電壓』來強制行駛，以防止因『過放電』而縮短電池壽命。

蓄電池連續充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。

3、定期檢驗避免暴曬

蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。

4、嚴禁虧電狀態擱置

電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電，將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。

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電動車電池注意事項：

1、切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。

3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
望採納

④ 新能源電動車怎麼更換電池需要多久換

你好，1、確認電瓶安裝部位，大部分車型安裝在發動機艙或行李艙，也有個別車型安裝在駕駛艙，拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓。
2、如車輛帶有防盜系統含音響防盜，可以先接上外接電源，或者並聯一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極，外接電源的正極可直接連在正極接線柱上，但負極不要直接連在負極接線柱上，而應該連接到車身搭鐵處。
3、關閉故障車輛的點火開關部分車型需要放置在ON擋，例如2005年以前生產的沃爾沃S80等，應以維修手冊為准，先斷開負極連接線，再斷開正極連接線。如果帶有通氣管，要先將其先取下。
4、拆除電瓶的固定裝置，取出電瓶。如果車輛連接了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進行隔離。如果舊電瓶有漏液腐蝕現象，還需要對連接線等進行清潔。

⑤ 電動汽車，多長時間換一次電池

混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池。
其中前兩種屬於鋰離子電池，三元鋰電池循環壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右，用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右，壓力不大。即使有單體損壞，更換成本也不高，幾百塊錢一塊，整體更換在壽命周期內基本不會出現。前提下做到1000次也是可以的。
鎳氫電池豐田混動一直在用，使用壽命500次循環左右，幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保，可以放心購買，不用擔心電池壽命。
純電動汽車電池一：鉛酸電池
鉛酸電池長壽命，一般在1.5-2年，鉛酸電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛;充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
純電動汽車電池二：氫鎳電池
氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍，其它性能也都優於鉛酸電池。價格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關讓它降下來。氫鎳電池採取恆電流充電方式充電，根據電池對電流的接受能力可採用不同的電流對電池充電，充電過程中無需對電池單體的電壓進行限制，同時，可以實現快速充電。
純電動汽車電池三：磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。

⑥ 電動汽車多久換一次電池

電動汽車8年換一次電池。

所以建議每隔8年去更換一次電池。電池是電動汽車上一個比較重要的部件，這個部件可以給汽車上所有的電子設備供電，並且電池可以給電動機供電。如果沒喲電池，那電動汽車是無法正常行駛的。

電動車電池蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱瘓而次數過多易壞。

⑦ 電動車需要多久更換電池

你好，
不過，對於消費者而言，雖然電池的價格很高，但也不必驚慌，因為你根本無需自費換電池。具體原因，請聽氫雲鏈給你娓娓道來。
首先，新能源汽車在使用過程中，如果因碰撞等交通事故造成電池損壞，只要投保車損險，保險公司就會予以賠付。
其次，目前大部分新能源汽車動力電池的質保周期是8年或12萬公里，部分新能源汽車甚至將質保期延長至8年或15萬公里，甚至有些車企承諾終身質保。如果在質保期內，電池出現任何非人為因素質量問題，廠家負責。
最後，如果汽車出保後，動力電池出現非人為因素所致的質量問題，比如自然衰減，需要更換電池的話，那就需要由消費者自行承擔費用了，不過，氫雲鏈可以很負責人的告訴你，這樣的情況可能性非常渺茫。
電池衰減80%？
當然，根據國家規定，電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態的80%以下，可視作動力電池使用壽命的終結。
假如按一輛電動汽車滿電續駛里程400公里計算，三元鋰電池將在電動汽車行駛32萬公里後衰減到80%。由於電池會不斷衰減，且實際駕駛里程會比測試里程長，哪怕我們按測試里程的65%計算，也能行駛20.8萬公里。磷酸鐵鋰電池的完全充放電次數就更多了，高達2000次。續駛里程300公里的電動汽車，2000次完全充放電可行駛60萬公里，打65折就是39萬公里。車都開了這么長的里程了，你還不換車嗎，難道還想花錢換電池？
電芯壞了？
也許有人會問，出保後電芯壞了幾個怎麼辦，總要出錢吧？這種情況是要自掏腰包的，不過也不用擔心，費用還是很便宜。據氫雲鏈了解到，電動汽車動力電池包裡面是一個個5號電池那樣的電芯，換一個用不了多少錢！何況電池價格一直在跌，以後還會更便宜。
至於更換的工時費，也沒有網路上出現的那麼恐怖，需要幾萬塊！據氫雲鏈所知，新能源汽車的工時費大概每個工時收費50元左右，所以整體花不了多少錢。
綜上所述，對於新能源汽車更換電池費用方面，大家大可不必為電池費用擔心，即便出保後需要維修電池，也比維修比燃油車維修便宜。

⑧ 電動汽車電瓶一般多長時間更換一次

你所說的這個電瓶是蓄電池還是動力電池？如果說是蓄電池的話，一般的蓄電池2到4年就可以換了，可以換新的了，因為他用上一段時間之後，他就存不了電腦，如果說你說的動力電池的話，這個一般情況下，它的使用壽命在六年左右，但是在六年左右之後，你就得一部分，一部分去換了

⑨ 電動汽車多少年需要換電池換一次需要多少錢

3~5年。電動車更換年限主要看公里數大不大，正常的話3~5年換一個電池，換一次電池需要的費用大概是車子價錢的1/3~1/4左右，正常是1萬起步。

⑩ 電動汽車多久換一次電池

電動汽車1到2年換一次電池。
一般情況下需要8個小時左右才可以充滿電，如果突然出現一兩個小時就充滿電甚至幾十分鍾就充滿電，並且跑不多少距離又出現沒電情況，那麼可能以下兩個原因導致：一是電池組某塊小電池出現故障，而小電池本身很難維修，因此也只能選擇整組電池報廢。
二是電池容量萎縮，蓄電功能幾乎喪失。
這個時候，電動車電池基本報廢。