汽車輪轂質保是多久

A. 汽車輪轂壞了在保修范圍內嗎

輪轂一般保修三年。自然損壞就可以保修。

B. 凱美瑞輪轂的保修是多長時間輪轂壞了可以保修嗎

輪轂屬於保修范圍。輪轂保修是三年的，應該可以直接去4S店修理。修理前詢問價格（有些地方還是需要自己掏錢）。建議還是更換輪轂，因為維修引起的糾紛很多，如果修了再修，可能會拖長到保修期後，造成用戶不便。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代。
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
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鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。
修補方法：
1、當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。
2、在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
3、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
4、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷

C. 汽車保修期是多久

保修期是三年時間或者六萬公里，以先到為准，不過保修期有一個前提，必須每行駛了5000公里進行一次保養，並且車輛易損耗的配件不在保修范圍，人為操作導致故障不予免費保修。

汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊， 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的，如果車輛出現了問題，就算車輛還在保修期之內，也要支付一定的維修費用，私自對車輛進行改裝的，或者改變車輛用途的，再或者用於出租或競技比賽的，還有操作不當的，都會失去保修條件。

汽車保修注意事項

無論駕駛新車還是老車，安全始終是駕駛員最先考慮的，也是最最最重要的，這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現，剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油，出保後要格外關注。

一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里，後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時，每次必檢剎車片是種硬性規定，這點大家完全不必擔心，而在修理廠做保養時，可能由於時間緊迫或其它原因，經常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。

D. 為什麼一些輪轂質保只有一年

其實輪轂質保一般是三年，但這很容易產生糾紛，說成是一年的。
輪轂屬於保修范圍。輪轂保修是三年的，應該可以直接去4S店修理。修理前需要詢問好價格，因為有些需要自己掏錢。
建議還是更換輪轂，因為維修引起的糾紛很多，如果修了再修，可能會拖長到保修期後，造成用戶不便。
隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元，在未來也許會有更好的質量保證。

E. 汽車輪轂的壽命是多長時間

汽車輪轂是作為車輛的支撐部件，對於車輛來說的話，起到至關重要的作用，輪轂是用來傳遞著變速箱和發動機的動力，輪轂什麼時候更換呢？受到磕碰必須要更換嗎？說起這個問題首先還是來看下輪轂的材料。

現在車輛的輪轂根據材料來說的話，分為鋼制和鋁合金的，其次有部分高端的車型採用鎂合金的輪轂，根據輪轂的結構而言的話，現在的鋼制也就是鐵輪轂根據壽命來說的話，那麼就是壽命可以達到10萬公里左右的，但是如果使用得當，開到報廢都是沒有問題的，而鋁合金和鎂合金在使用上面而言的話。

其實輪胎也是有保質期的，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。一般輪胎的使用不要超過3年，里程不超過6萬公里。現在私家車是常提速、飆車、甩尾、急剎車等，用7萬～8萬公里都行。對熱愛自駕游的人士來說，到山區旅遊，高高低低的石子路面對輪胎損傷大，特別被尖銳物劃出口則要及時注意更換。

隨著近年來消費觀念的轉變和人們對安全意識的重視，越來越多人懂得為愛車選擇優質的汽車用品。日常中定期用風勁霸的胎壓表檢測胎壓，或者直接有一台車載打氣泵，這樣就可以為每一次出行提供安全保障了。

F. 輪轂軸承質保多久

三年保修期,一般輪轂軸承的保養在車子行駛4-5千公里時就要保養。

G. 車輪轂有使用年限嗎

車輪轂是有使用年限的。
鋼制輪轂只要沒有受到過大的沖擊導致出現變形現象，一般情況下的使用年限為二十到三十年。國內的汽車平均壽命在9年、20萬公里左右，輪轂的平均使用壽命可能超過車輛的2-3倍。所以嚴格意義上說，只要不去過度沖擊，正常用二三十年沒問題，遠超車輛使用預期，所以很少有人在意車輪轂的使用年限。

H. 汽車質保期多久

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修期間不是都免費

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

I. 汽車的質保期多久

一般車子的質保時長為3年或六萬公里，先到者為准，意思是說，車子自購入之日起，車子假如行駛超出了六萬公里，就算沒有到達3年，那樣質保期就結束了，同樣，假如車子沒有達到六萬公里，可是購入時長超出了3年，那樣質保期也回隨著結束。

這主要是根據國家汽車三包法的規定，「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證，再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期，是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。

此外，在保修期間內，並不是車子的全部的維修費用都是會免掉，反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內，只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞，廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。

但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修，更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修，主要是對於汽車的關鍵部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這一些部件的故障概率較為低，維修費用也較高，5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3到6個月或5000公里保修。

J. 汽車輪轂一般質保多長時間

摘要 汽車輪轂的質保期隨整車質保，一般都是三年10萬公里。正常三年10萬公里質保。