汽車哪個檔走

Ⅰ 小車N是什麼檔，退後檔是哪個檔

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。

N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

OD----OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

自動擋使用

◇ 1、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啟動車子；
◇
2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；

◇ 3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板， 車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；

◇ 4、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換；
5、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響；
◇
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位；

◇ 7、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護；
8、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此；
◇
9、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了；
◇ 10、放棄D檔到底的習慣，正確地使用檔位就能完全克服動力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低於D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生；當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性；在山路行駛時，則要依據情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動檔車的D檔不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。

Ⅱ 汽車幾檔走什麼的，介紹下，相關知識

再細致一點、不太明白

Ⅲ 車的檔位分別代表什麼

自動變速器汽車上的選檔桿相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：P（停車）、R（倒檔）、N（空檔）、D（前進）、S（或者2，即2速檔）、L（或者1，即1速檔）。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。

P（停車檔）的使用

發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。

R（倒檔）的使用

R位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

N（空檔）的使用

N位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時 常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人N位，並拉緊手制動。

因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行， 這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D（前進檔）的使用

正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。

如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開， 汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。

D位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

S、L位低檔的使用

自動變速器在S位或L位上時處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。

注意下面幾個問題

首先是啟動發動機的小訣竅。如果你打開點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動電路。

其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至D檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。

第三，在一般道路上行駛時，用D檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是盡快換到L檔。因為如果用D檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔。

如此反復，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。

第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用D檔，最好選用L檔。因為如果選用D檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用L檔，就可充分利用發動機本身的制動了。

最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。

Ⅳ 汽車在走走停停時掛那個檔位

你好，如果是堵車是在城市內擁堵的路段可以考慮是使用1檔或者2檔這兩個低速檔位。如果是紅燈就直接空擋然後1檔起步行駛。

Ⅳ 自動擋汽車的前進檔位是哪個

你好：

D—Drive—前進檔，是英文字母Drive的縮寫，D檔是前進擋，也稱驅動檔，D擋應該是許多人最喜歡的一個擋，因為D擋素來有「D擋走天下」的說法，不過D擋雖然很實在，但是在某些時候，用D擋反而會更吃虧

希望對你有幫助，望採納，謝謝。

Ⅵ 開自動檔汽車時怎麼開 起步是那個檔 然後是什麼檔要具體的答

日常駕駛用D擋，D檔最省油，記得提速時快到1600轉時適當松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度用高一檔跑省油；低檔高轉絕對廢油，但是不傷車（當然你也別太高）自動變速箱會根據你油門踏板深度來判斷你的意圖，如果你踩的很重他會認為你要加速就會延遲換擋，所以在一定范圍內你不需要動他，放在D就好，如果你和別人比0-140KM加速，那掛0D上吧，防止4000轉跳4檔停車時剎停再掛P檔，坡上停車手剎配合P檔用
1.2.3擋是低速爬坡用的，目的是為了讓發動機擁有更高的轉速，來獲得更大的扭矩。
已經下
長和陡的坡用，用檔位控制發動機轉速，達到發動機制動目的。

Ⅶ 轎車一般幾檔起步其它幾個檔位分別在什麼時候用

1擋起步。一般汽車的檔位是五個前進檔和一個倒檔，分別是一檔、二檔、三檔、四檔、五檔。起步一般是一檔起步。與自動擋不同的是，手動檔需要在掛檔位時踩離合。

1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。查看車輛四周情況。

2、上車後，系好安全帶，調整好座位，調整左右反光鏡和後視鏡。

3、檢查檔位必須在空檔位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）

(7)汽車哪個檔走擴展閱讀：

起步要領如下：

(1)左腳踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋。一般情況下．在平坦堅實的道路上空車起步，可用2擋，重車可視情況用1擋或2擋。

(2)開左轉向燈，嗚喇叭，觀察周圍情況，確認安全後，握穩轉向盤，松開手制動桿。

(3)左腳按「快一停一慢」的要領放鬆離合器踏板，同時緩慢踏下加速踏板，使車輛平穩起步，進入正常行駛路線後，關閉轉向燈。

Ⅷ 自動檔車哪個是前進檔哪個是倒檔

自動檔車的D檔是前進擋，R檔是倒車檔。一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,S等幾個擋位：

1、P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。放入P檔發動機會鎖止。

2、R倒車檔。平常倒車的檔位。

3、N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。臨時停車可用N檔，注意配合腳剎和手剎，以防溜車。

4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在前進檔位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

5、S運動模式。在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

(8)汽車哪個檔走擴展閱讀：

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

Ⅸ 汽車上D檔是什麼檔

前進擋。

在自動變速箱中，D擋是前進擋，專門控制車輛前進的一個檔位。同時,對於自動變速箱來說，D擋也是一個集成擋，在D擋模式下，變速箱可以在最低擋和最高檔之間來回切換。

但前進擋不只是D擋，還包括M擋、S擋、L擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。行車擋則包括前進擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應的就是空擋，即不掛擋、沒有擋位。

汽車D檔使用注意事項

因為只要是D檔，盡管汽車不動，但是自動擋車仍然會有種向前運動的趨勢，你強制踩剎車，就等於強行阻止這種趨勢，接下來就會讓變速箱油溫度升高，所以變速箱油也容易變質。

需要注意長時間剎車不能D檔後，不要以為其他情況下也是如此，在下坡溜車時，必須D檔。如果你切換為N檔，那麼此時變速器輸出的轉速很高，而發動機卻是怠速運轉。那麼油泵很可能供油不足 ，燒壞變速器。

Ⅹ 汽車的檔位是什麼

汽車的檔位，即變速器，是指換齒輪大小用的汽車裝置。

汽車檔位分為自動變速器的檔位和手動變速器的檔位。

1、自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

2、手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

(10)汽車哪個檔走擴展閱讀：

汽車自動檔和手動擋的區別：

1、手動擋車主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速運行，而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。所以，相對來說手動擋要比自動擋的車省油。

2、手動擋車，人對車的操控力更強，互動更多，能夠體驗更好的駕駛樂趣；自動擋車可以自動換擋，操作簡單，即使不熟悉駕駛知識的人也容易掌握。

3、手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險，同時若遇發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患。

自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支持，這樣的方式行駛就更加安全。所以，相對來講，自動擋車的安全性要略高於手動擋車。