㈠ 在汽車4s店更換發動機,工時費大概多少錢
您好,要看車型,賓士寶馬和國產車工時肯定不一樣的。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈡ 汽車發動機總成換多少錢
你好,大概2-3萬左右,望採納一下,謝謝!
㈢ 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
500元。
一般修理廠發動機大修修理費5000左右,如果是轎車的話,10萬以內的車型,大修費用5000-7000左右,這個具體看情況,看壞的原因,以及需要更換配件的數量和品質,具體的價格主要還是看嚴重不嚴重還有換的零件多不多。
汽車發動機注意事項
注意一點,發動機的保養不僅是在常規保養限期內對發動機進行養護,同時駕駛經過特別的(如潮濕的,粉塵大的)區域時,結束後也盡量對發動機部件做好檢查和保養。
發動機進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。日常中,需要根據不同的使用情況,定期的去做空氣濾芯清潔,一般清洗3次後就應做更換處理。
㈣ 汽車換個起動機多少錢
至2021年8月,汽車啟動器馬達換一個需要一百多元。
接通起動開關後,起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上,這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的,起動機無法正常工作,驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多,例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
起動機的使用注意事項
1、汽車起動電機屬於大功率電器,連續工作時會產生大量的熱,內部高溫後易損壞。
2、發動機啟動瞬間,蓄電池放電電流能達到200安培以上,如持續工作會導致蓄電池電量快速下降,影響其使用的壽命。
3、如車輛因缺少燃油導致無法啟動的,添加汽油後不要立刻驅動起動機,適合將電源打開到ON位置,等待約2秒後關閉電源,完成1次汽油泵的排氣過程,然後將電源打開ON位置後再驅動起動機(車輛長時間停放後建議參考以上方式啟動)。
㈤ 汽車發電機壞了修理需要多少錢
汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。
發電機損壞以後不會立馬熄火,會用電瓶的電繼續行駛,所以找最近的修理廠檢查!一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。
發電機這里有兩個碳刷,用來給轉子供電,產生磁場,後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了,變短了,就沒辦法導電了,更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。
(5)汽車換一個機頭多少錢擴展閱讀:
汽車發電機損壞的介紹的如下:
應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行;進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度;
軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的;1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),並以不超過軸承室的70%為宜;
㈥ 10萬左右的車換發動機要多少錢!
整車價格的10%-20%。
發動機可以說是汽車上最重要的部分,而它的布置形式對於汽車的性能具有重大影響。對於轎車來說,發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機,中置和後置發動機只在少數的性能跑車上使用。
前置發動機,即發動機位前輪軸之前。前置發動機的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構,特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言,發動機將動力直接輸送到前輪上,省略了長長的傳動軸,不但減少了功率傳遞損耗,也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率。
發動機技術特點
1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構,與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比,這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點,因此所需的驅動力亦小,從而可有效減小發動機功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機採用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
㈦ 汽車發動機壞了修理要多少錢
您好,發動機壞了,是可以維修的,不一定要換,並且要看壞了什麼才可以大概估算價格,如果您換總成,價格也是另外一個了,並且您么有給車型做參考,很難給您一個大概得價格,希望您可以提供更詳細的資料,可以追問!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】
㈧ 汽車發動機換一次大概要多少錢
發動機大修主要看車型和品牌。一般型號在5000到1萬元左右。汽車大修是指新車或大修後的汽車在行駛一定里程或時間後,通過檢測、診斷和技術鑒定,通過修理或更換汽車零部件等手段,完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的總稱。當汽車行駛里程接近大修期時,應進行技術鑒定,評估汽車是否需要大修。如果認為仍可使用,應說明繼續行駛的里程,然後進行鑒定。定期的技術鑒定可以避免過早或延遲檢修。汽車是否需要大修,要根據大部分總成的技術狀況。如果大部分總成技術狀況良好,個別磨損嚴重的總成可以進行大修。汽車大修有嚴格的質量要求。修復後的總成和部分附件必須通過性能測試後才能裝車。汽車大修後要按照修理技術標准進行調整和檢測,符合標准才能出廠。因此,汽車修理廠應有嚴格的生產管理和質量管理制度,完善的工藝裝備和較高的技術水平。
發動機大修主要看車型和品牌,一般車型5000-10000元不等,高檔車5000-20萬元不等。汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標准,需要更換4套,分別是活塞、活塞環、氣門、氣門油封、氣門導管、曲軸墊、連桿墊、正時皮帶、張緊輪。1.哪些項目需要大修?1.如需鏈條正時,需更換正時鏈條、張緊器、除機加工、鏜缸下蓋、研磨軸、冷壓導管、大修包、預彎油封、後彎油封、凸輪軸油封、油泵、研究閥等。有時候,需要更換外部配件,比如離合器片什麼的。簡而言之,就是要把沒有把握的零件換了才能修發動機。2.機械部分一般主要包括一套進排氣門、一套活塞環、一套四氣缸套(如果是4缸發動機)、兩塊止推板、四個活塞;3.一般冷卻系統主要包括水泵(水泵葉片被腐蝕或水封泄漏)、發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、節流水管(出現老化膨脹必須更換)、節溫器等。燃油部分一般主要包括噴油嘴上下油環和汽油濾清器;點火部分:如有膨脹或泄漏,更換高壓線,點火活塞;油嘴、汽油濾清器的上下油環;4.點火部分:如有膨脹或泄漏,更換高壓線,點火活塞;5.進氣部分一般主要包括空氣過濾器;6.其他輔料一般主要有防凍液、機油、機油艙、清潔劑、發動機金屬清潔劑或全能水;7.檢查的部位一般主要包括氣缸蓋是否腐蝕或凹凸不平,曲軸、凸輪軸、正時皮帶張緊輪、正時皮帶調整輪、正時皮帶、發動機外帶及調整輪、搖臂或搖臂軸。如果增加了液壓挺柱,檢查液壓挺柱;8.冷卻系統部分:水泵(水泵葉片腐蝕或水封漏水)、發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、節流水管(出現老化、膨脹必須更換);9.燃油:大修包包括氣缸墊、各種油封、氣門蓋墊片、氣門油封和墊片。發動機大修項目一般主要包括大修發動機、加工缸蓋平面、鏜缸、清理水箱、磨氣門、襯缸套、壓活塞、清洗油路、保養電機、保養發電機等等。2.發動機大修時需要更換的零件1。氣門油包,一套氣門進排氣,一套塞環,一套帶四排推桿的氣缸套,兩個大小瓦,四個塞。2.冷卻系統一般主要包括水泵(水泵葉片被腐蝕或水封無滲水跡象)3。發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、骨閥水管(無老化收縮必須更換);4.燃油部分一般主要包括噴油器和汽油濾清器的上下油環;5.點火部分一般主要包括高壓線能否更換不縮水不漏電。火花塞和進氣部分通常包括空氣過濾器。6.其他配件:防凍液、機油;氣缸蓋是否能腐蝕或凹凸不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調零輪,正時皮帶,外接發動機皮帶和調零輪,搖臂或搖臂軸,如果是液壓挺柱,大修包包括氣缸墊片,各種油封,氣門蓋墊片,氣門油封和墊片等。
發動機大修主要看車型和品牌。一般車型5000-10000元不等,高檔車5000-20萬元不等。這個首先取決於你的發動機型號和發動機故障。沒有準確的價格。主要看問題。如果發動機報廢,那肯定是大事。
由於各地修理廠收費水平不同,如果去4S店或專業修理廠,發動機大修主要包括更換氣缸、軸瓦、活塞、活塞環,更換所有發動機墊,清洗氣缸,更換火花塞,更換點火線,拆卸、清洗、檢查離合器等工作時間視具體時間而定,一般每小時30元左右。如果算工時的話,發動機的大修大概在1500-1800元左右。
捷迅2009款
㈨ 汽車換一下方向球頭多少錢
費用在120-180元左右,到4S店更換價格可能會高一點。
但具體的費用,要看具體的情況,畢竟不同車型,不同地區價格和收費都是不同的。汽車球頭是沒有固定的更換周期的,只有壞了才需要更換。
轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置於球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接。
球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。