汽車5千公里保養多久

㈠ 車子半年不到跑了5000公里汽車保養周期怎麼算

原廠機油是5000公里保養周期，因此需要更換。好的全合成機油保養周期更長，每年的保養次數相對更少。我福克斯1.6L就是買的GT魔力紅機油換，每次基本都是15000公里左右換，它的抗氧化性，抗揮發性都很好，動力衰退期也更長，10000公里，衰退慢，所以後面繼續開也是游刃有餘。長效的PAO機油同時具有動力輸出優越的優點，換完車子非常有勁而且反應敏捷，車子開起來比原來舒服很多。

㈡ 汽車一般跑多少公里保養一次

• 汽車一般是5000公里保養一次。
  不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。
  小保養的周期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。

• 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
  就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
  5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
  換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
  另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！

㈢ 一般小車，多少公里或者多長時間保養一次

就像人要定時體檢相同，每跋涉5000公里，就主張給車子做一個「小維護」。「小維護」的時分會替換機油濾清器和機油。做維護要挑選規范的4S店，盡管報價貴一點，但質量有保證。做大維護時，要替換「三濾」，即是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。如今，大多數小轎車運用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也即是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用即是濾除汽油焚燒時生成的雜質。車輛長時刻跋涉後，機油濾清器、汽油濾清器里會堆集許多雜質，導致汽油焚燒不充分，降低燃油功率，增大油耗，所以要定時替換為好。而空氣濾清器里也會堆集下灰塵、細菌，如不替換，這樣的空氣在車內循環，會影響人體健康。「大維護」通常會替換修理「三濾」，根據車況，修理人員還會提議替換火花塞(大致跋涉3萬公里以上)、制動液(大致跋涉4萬公里以上)等等。通常來說，大維護以小維護為根底，這兩種維護替換進行，時刻距離因轎車品牌區別、車輛受損狀況有所不一樣。TIPS：依照年限，還有哪些部件要換?第1-2年：在最初的兩年，新車基本上不會有什麼問題，大部分車要替換電瓶，兩年也是制動液的強行替換期限。第3年：也許要替換剎車皮。那些喜愛猛力踩剎車的車主，其轎車的剎車皮肯定磨損得對比兇猛，壽數也對比短。第4年：這時可著重查看車子的避震器，也許要替換，包含避震器及其彈簧和板簧。第5年：看看正時皮帶是不是該替換了。當然，替換正時皮帶最主要的參數是跋涉路程，而不是用車時刻。轎車里的一些「油」、「水」，怎樣辦理?1、汽油：勤看外表盤上的油表，不要讓油表究竟再去加油，油量太低的話，會損耗轎車的零部件。加汽油採納就高准則，即是質量越好的汽油，關於維護車輛越好。如今一些小當地加油站的油質較差，所以自駕游或跑遠程時，要在大城市的規范油站加油。2、機油：通常而言，機油耗費並不多，替換周期為5000公里。國外進口機油的運用時刻更長，有的到達1萬公里才需求替換。機油有許多種類，比如藍殼、灰殼、金美孚等等，必定要挑選質量好的機油，關於維護轎車發動機有優點。3、防凍液：謹記全年都要運用防凍液，哪怕是夏天!因為除了冷卻的功用以外，防凍液還有夏天防沸、除銹、除垢的作用，能削減水箱的腐蝕，維護發動機。不一樣品牌的防凍液不要混用，通常兩年替換一次防凍液。格外提示 通常狀況下，所選用的防凍液的冰點通常應低於本地最低氣溫10℃以上，以備氣候驟變。有的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間。居住在南方的車主，冬季自駕去北方玩耍，必定要留意自個的車子運用的防凍液，是不是到達北方地區的車輛防凍需求。如不小心把發動機凍住就糟糕了。轎車中涉及到的「油」、「水」許多，別的還有制動液(廠家通常請求5萬公里左右即進行替換)、轉向助力油(10萬公里左右即進行替換)等等，查看自個的隨車維護手冊，就能夠了解其替換周期，因車型不一樣、駕馭狀況的區別，實踐替換周期也不一樣。轎車長時刻泊著不開，就不需求維護了吧?轎車長時刻放置不用，也需求維護。首要，蓄電池會天然放電，解決辦法即是在停駛時把電池送到修理廠充電。一起，車輛的潤滑系統失油，處理的辦法是換上高質量的機油，能使機油附著於零部件的時刻更長。通常轎車自重一兩噸，長時刻放置的車輛，避震系統硬化，會使彈簧和避震筒的作用削弱。有的車主會給車子罩上車罩，這時，必定要挑選高質量的車罩。當車罩外層遭受風吹雨打時，殘次車罩的內層也會重復抽打車漆，在車身上劃出許多道細微的劃痕。長時刻不開的車子，第一次從頭啟動時，不妨怠速作業15分鍾以上，即是剛開始跋涉的15分鍾內，時速最佳不要超過40公里。平常維護留意點：1、查看輪胎及其胎壓有一家知名幼兒園的家委會開會時，提出一個主張，即是請求校方定時丈量校車輪胎的厚度，保證跋涉安全。車子開久了，輪胎就會磨損，然後影響其抓地力。在高速公路上跋涉，進收費站、歇息區前，地面上會有一系列減震帶，車子跋涉至減震帶前，就要減速，這樣能夠削減輪胎的磨損。平常開車時，在安全的前提下，盡量避免緊迫剎車，能夠延伸輪胎和剎車燈的運用壽數。別的，還要留意輪胎的胎壓，適宜的胎壓能夠削減路面振盪，添加駕馭舒適感，而且節油。2、查看底盤在慣例維護中，4S店的作業人員會幫車主查看底盤的一些部件，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、避震器等等，這些都要靠專業人員來做，但車主平常跋涉時，也要留意車子開動時是不是有異常的聲響。車輛跋涉過程中，因為波動轟動，天長日久，許多部件會鬆掉。有一個車主在跋涉的過程中，聽到「噠啦噠啦」的聲響，停下車查看，居然發現車子底盤的護板耷拉下來，趕忙將車子開去修理點緊固。如今盛行自駕游，若在濕滑泥濘路段上跋涉，泥漿會濺究竟盤上。如果到一些路況不太好的當地自駕，底盤也會受刮擦。因而，要做好底盤的清洗和防銹維護作業。在平常跋涉過程中，要豎起耳朵，聽聽車子的內部、底盤是不是宣布異常的聲響，包含發動機宣布的聲響是不是正常等等，也有助於及早發現問題，對轎車進行維護，保證行車安全。3、由外而內，清洗轎車車子臟了就要清洗，清洗的時分要留意，千萬別一洗完車就停到車庫里，清洗時殘存在車內的水分揮發不掉，會對轎車造成危害。除了洗車，還要清洗轎車的內部，比如轎車坐墊、轎車方向盤套以及轎車腳墊等易臟物品，避免細菌孳生，影響車內空氣。空氣濾清器和空調濾清器的清洗作業更不容忽視。如今的空氣質量差，要按維護周期定時替換空氣濾清器，還要留意空氣濾清器的清洗。若空氣濾清器過臟，將使進入氣缸內的空氣量削減，造成轎車的動力性能降低，速度提不上去。空調濾清器也應定時清洗或替換，否則堵塞的濾清器會使進入蒸發箱的空氣削減，空調盡管開得很大，但仍然感受不涼。空調濾清器太臟，還也許導致車輛有異味。

㈣ 汽車應該是5000公里保養一次還是半年保養一次

每行駛5000公里去4S店做一次保養比較合適。對於汽車保養的更多資料如下：
1、車企建議半年或5千公里保養一次。

2、半合成和礦物油最好5000公里保養一次。

3、全合成的機油可以在7千-1萬公里保養一次。
4、渦輪增壓的發動機最好選擇全合成的機油。

㈤ 車5000公里必須保養一次嗎

五千公里必須保養這是一定要做，汽車保養都是根據一個周期。一般來說，汽車首保時間在3-5個月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些車長達8000公里，完全取決於車輛的具體技術情況存在差異造成，汽車保養手冊上為准。

為什麼幾乎所有車主都那麼重視汽車首保，不僅僅是車輛層面，還有保障方面。新車首次保養會登記車輛的底盤號、車架號等車輛信息，然後上傳到廠家的全國聯保系統中去。如果一旦錯過首保，那麼很有可能導致脫保。

做首保前要注意幾點：首先最好提前給4s店預約，否則不預約就去很有可能遇上沒有車間或者要排隊半天的情況。去做首保前時要帶上必備的東西，例如維修手冊、行車本等，如果不確定的話，一定要在預約時詢問清楚。

為什麼不同的車首保時間和里程數都不一樣，所有的車都按一個標准不行嗎？其實什麼時候首保完全取決於車輛的具體技術情況存在差異造成。發動機與新車有磨合期，不同品牌、車型的汽車配有不同的發動機，有些發動機採用特殊技術，對機油很嚴格；有些發動機材質特別，精密度高，磨損會相對較小。

一般來說，汽車首保項目除了更換機油機濾，還會對車輛的狀況和使用情況進行全面的檢查和診斷，通常首保項目都是免費的，如果技師要求做不在首保范圍內的項目，那麼車主一定要詢問是否收費，然後再決定是否要做。

㈥ 汽車保養一般需要多久

汽車做保養一般要大約2個小時，這是4S店所需時間，一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間，在1小時左右。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

簡介

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

㈦ 剛買的新的，請問汽車一般跑多少公里需要保養一次

您好，汽車一般跑5000公里左右就需要保養一次，這樣可以延長汽車的壽命。
以後您如果再遇到類似的問題，可以按照下面的思路去解決：
1、發現問題:往往生活在世界中，時時刻刻都處在這各種各樣的矛盾中，當某些矛盾放映到意識中時,個體才發現他是個問題，並要求設法去解決它。這就是發現問題的階段。從問題的解決的階段性看，這是第一階段，是解決問題的前提。
2、分析問題:要解決所發現的問題，必須明確問題的性質，也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面，他們之間有什麼關系,以明確所要解決的問題要達到什麼結果，所必須具備的條件、其間的關系和已具有哪些條件,從而找出重要的矛盾、關鍵矛盾之所在。
3、提出假設:在分析問題的基礎上，提出解決問題的假設,即可採用的解決方案,其中包括採取什麼原則和具體的途徑和方法，但所有這些往往不是簡單現成的，而且有多種多樣的可能。但提出假設是問題解決的關鍵階段，正確的假設引導問題順利得到解決,不正確不恰當的假設則使問題的解決走彎路或導向歧途。
4、校驗假設:假設只是提出n種可能解決方案,還不能保證問題必定能獲得解決，所以問題解決的最後一步是對假設進行檢驗。不論哪種檢驗如果未能獲得預期結果，必須重新另提出假設再進行檢驗，直至獲得正確結果，問題才算解決。

㈧ 新車第一次保養之後多久去做一次保養

5千公里左右
車輛首保後5千公里左右保養一次，保養的項目包括：1、更換機油及機油濾芯；2、更換空氣濾芯；3、檢查火花塞；4、更換燃油濾清器；5、添加制動液；6、更換變速箱油；7、清洗節氣門；8、清洗噴油嘴；9、檢查輪胎及剎車系統；10、更換空調濾芯；11、更換發動機皮帶。
首保過後每一年或每1萬公里進行保養一次。新車一般5000公里之前進行第一次保養，如果行駛公里數較少，只要一年之內去4S店首保即可。只要在規定期限內到4S店進行首保，後續保養即使不在4S店進行，也可享受三包。
1、新車首保期限：5000公里或者1年（哪個先到按哪個）；第二次保養：新車行駛到1萬公里或者首保後一年，須進行第二次保養；常規保養：新車第二次保養之後，進入常規保養階段，常規保養應該每一年或者每行駛1萬公里進行一次。
2、常規保養需要更換的項目：空調濾芯，每1萬公里或者1年更換；發動機空氣濾芯，每2萬公里或者2年更換一次；火花塞，渦輪增壓發動機每2萬公里更換一次，自然吸氣發動機每3萬公里更換一次；楔形皮帶，每10萬公里更換一次；制動液，首次必須三年之內更換，後續每2年必須更換一次；正時皮帶和水泵皮帶，首次9萬公里更換，後續每3萬公里更換一次；發動機機油，要經常檢查機油液面，必要時添加，並且1年以內更換一次機油

㈨ 新車5000公里保養需要多長時間

你好朋友，新車首次保養都是3個月，5000公里，保養需要的時間，半個小時就做完了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！