汽車電池保修多久換

1. 汽車電瓶一般多長時間更換一次

一般兩年更換一次，因為現在市面車輛使用的都是鉛酸電池，這種電池的使用壽命一般就是兩年時間。

其實鉛酸電池也有普通和免維護的區別，有人要問，怎麼區分兩種電池呢，普通電瓶上面有一種塑料塞，並且是能擰下來的，用來查看電解液的，還有一個排氣孔可以排放氣體，在普通電瓶上，這樣的塑料塞一共有六個。

免維護電池雖然叫免維護，但不是說可以無節制使用電池，如果使用得當，還能延長電池使用壽命的，如果開車時經常出現啟動困難，點火經常有聲音甚至要反復點火才能啟動，那說明電池電量嚴重虧損了，這時要觀察一下電池狀態，如果查看後顯示是白色就要更換電池了。

雖說電池使用壽命一般就是兩年，但日常習慣保持良好的話，是可以延長電池使用壽命的。

比如，有時要熄火等人或休息，這時對手機充電或聽音樂、開空調等這樣大功率的用電狀態都會傷害電池，特別是在熄火狀態下，對電瓶損害更大。

還的老司機在停車的時候不關大燈，經過一晚電池多半都會沒電，第二天在不知情的狀態下啟動車輛肯定啟動不了，又對電池造成了傷害。

還有些人因為出差、車子多開不過來等原因，長期對車輛不管不問，這樣的情況下，電池會進行自主放電，當電量放沒就會嚴重虧損，所以車輛長期不使用，最好把電池的負極卸下來，避免自主放電。或者託人定期開一開，不用太久，10分鍾即可。

2. 汽車蓄電池保修幾年

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。

在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定，屬質量問題，都可以到指導的購買點進行免費更換，一般不收取任何費用。

在有的汽車品牌中，其品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。

(2)汽車電池保修多久換擴展閱讀：

汽車蓄電池質保期內如有下列行為，則不再保修范圍之內：

1、充電反極；

2、過充電、干液；

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化；

4、人為造成電池損壞：如碰撞、敲擊；

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器設備

6、對電池進行改裝或拆卸，電池傾斜或歪倒導致電解液泄露；

參考資料來源：網路-汽車三包政策

參考資料來源：網路-汽車蓄電池

3. 汽車電瓶質保期是多久

如果沒有特別承諾，保修一年。

一般有3年壽命，用6年的比比皆是。這完全取決於使用情況。若想行駛上路不再尷尬，一定要對自己的使用習慣加以規范：

1、不在停車後長時間使用用電設備。

2、每周都開車。

3、每周有較長時間平衡行駛，如，20分鍾以上。

4、如有感覺起動困難，及時注意充電。

5、正常情況下，出現起動困難，應該引起注意，判斷是否需要更換電瓶。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

4. 新車電瓶質保是多久或者是多少公里,

如果沒有特別承諾，保修一年。

一般有3年壽命，用6年的比比皆是。這完全取決於使用情況。若想行駛上路不再尷尬，一定要對自己的使用習慣加以規范：

1、不在停車後長時間使用用電設備。

2、每周都開車。

3、每周有較長時間平衡行駛，如，20分鍾以上。

4、如有感覺起動困難，及時注意充電。

5、正常情況下，出現起動困難，應該引起注意，判斷是否需要更換電瓶。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。

5. 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。

1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間，也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態，因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

2、有效期指某些物品（事情在一定的時間段內可以被使用或被做，具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。

汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面，用一串編號表示，編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件，而不同品牌的蓄電池，其保修期也不盡相同，大多為1年或20000公里，具體電瓶手冊上有標明。

因此，我們需要通過正規渠道購買蓄電池，因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池，這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的，質量沒有保障，具有一定的安全隱患。

6. 汽車電瓶多久換一次

汽車電瓶多久一般2至3年換一次。

電瓶也叫蓄電池，這個部件在車輛上起到很重要的作用。發動機的正常啟動，車內用電設備的電壓供給等，都是依靠汽車電瓶來完成的。汽車電瓶的壽命一般在2年到3年左右，電瓶的壽命主要和行駛的車況，路況，還有駕駛員的習慣有很直接的關系。

很多人都不知道電瓶是需要更換的，以至於到電瓶老化後可能會產生在馬路上發生拋錨的狀況，大大地減少了汽車的使用壽命。一般在市場上汽車用的電瓶的壽命大概在2到3年，懂車的人平時保養得好的話會延長到4到5年，假若經常頻繁啟動汽車或者暴力用車的話也會導致電瓶的壽命下降，在平常開車的時候一定要養成一個良好的習慣，這也是在保護汽車的零件可以讓其使用得更加長久，一般汽車廠商製造的電池都會有3年的壽命期限，如未點火時開空調，或長時間開收音機，另外充電也是一樣是對電瓶有傷害的。

7. 自己是汽車知識小白，新能源汽車的電池質保是多久

隨著現在社會生活的不斷發展，汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一，越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題，還讓環境污染，這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後，也給到空氣非常大的壓力，這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的，因為每家車企所使用的電池都有所不同，所以對於電池質保的時間也會有所不同，像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少，所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。

最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的，所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。

8. 汽車的電瓶一般保修期多長時間

一般汽車電瓶質保期為一年，因屬易損件，質保期較短。可以查看三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確規定。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。一般的電瓶的保修期都是一年．汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間，以購買開票日起算的。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力，現代化的汽車電子化程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強，電池缺電將會導致整車癱瘓。

9. 汽車電瓶一般質保多長時間

汽車電瓶保修期一般為一年時間，以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件，車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種，這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年，如果車輛蓄電池在一年內出現問題，可享受到免費更換。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。

10. 汽車電瓶幾年需更換

一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。

如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。

電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。在啟動汽車時，每次發動車的時間不要超過5秒，再次起動的間隔時間不少於15秒，否則不間斷的使用起動機會導致電瓶過度放電而損壞。