豐田阿爾法汽車多少錢

A. 豐田阿爾法多少錢

埃爾法是豐田全進口的mpv，官方指導價是77.2-86.4萬元，比較熱銷，這款車可能存在加價的情況

B. 豐田埃爾法商務車價格

豐田阿爾法是現在很流行的一款商務車車型，他的官方售價現在在77萬左右，加上其他的費用和保險啥的，落地價在90萬以上。

C. 豐田阿爾法商務車價格

豐田埃爾法
指導價
全國經銷商報價
11款
2.4l
豪華版
56.88萬
52.32-63.88萬
2.4升
167馬力
變速箱：4擋手自一體
11款
3.5l
豪華版
68.88萬
63.40-75.88萬
3.5升
275馬力
變速箱：6擋手自一體

D. 真正的\"加價王\"來了！新款埃爾法曝光，這回100萬能買到嗎

如今新款埃爾法被曝光，雖然不知道內飾到底怎麼變化，但在檔次上肯定不會差。而從外觀上來看，新款埃爾法前臉的改變可謂是非常徹底，不過相信土豪們還是會喜歡的，畢竟好看不好看，這仍然是個見仁見智的問題。而從廠商的角度分析，隨著購買群體的年輕化，老氣中庸的外形不會再那麼討喜，新造型無論美醜，確實也會比以前更引人注目。

寫在最後

新款埃爾法一出來，想必又會有一大批人在加價等著買車。畢竟像埃爾法這樣的高端MPV，應該不太可能是家裡的第一部車，所以買這車的人家裡必定是有其他豪華車的。資產這么多的家庭，購車對價格的敏感性不高也很正常，所以就算之後還是加價幾十萬，可能還是阻止不了埃爾法的熱賣。至於是哪些人把埃爾法開回了自家車庫，這個就不得而知了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豐田埃爾法，多少錢一輛

本月初才幫客戶提的2020雙擎尊貴，原指導價87萬，加價24萬5，說實話，這車一路從浙江開回安徽的400多公里路程，乘坐感受確實很好，但是開著很一般，也別指望有什麼駕駛體驗日本本土這款保姆車也就30萬左右，進入國內即便有高額關稅落地上百萬的價格更談不上什麼性價比，基本都要加25-30萬左右，至於為何賣這么貴，或許我們得看看市場，一開始看到最多的就是很多公眾明星之類的乘這車，慢慢的就進入大眾視野，隨之而來的銷量也讓豐田嗅到了商機，一路瘋狂漲價購買力卻絡繹不絕，誰讓咱國內人多呢

這車值不值得買普通人說了也不算，對我而言，多數豐田車值得買，但普遍不值那個價錢！最重要的一點，這車的安全性沒比常規MPV好到哪裡去！有點說不過去，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

F. 埃爾法汽車多少錢

埃爾法是豐田旗下一款純進口的商務MPV，發動機為3.5L的動力總成，官方指導價是，77.20-86.4萬元，目前在售的車型有，2018款3.5L，275馬力的豪華版，官方指導價是，80.90萬元，2018款3.5L的尊貴版，官方指導價是，86.40萬元，再就是2018改款3.5L的301馬力，豪華版的官方指導價是77.20萬元， 2018改款3.5L的301馬力，尊貴版的官方指導價是82.30萬元，以上是豐田進口埃爾法的市場售價，僅供參考

G. 這是什麼車多少錢

豐田埃爾法，這是進口車香港牌，落地價超過一百萬。

H. 豐田7人座家用車大概多少錢

1、 漢蘭達

官方指導價 ：83.9-92萬

威爾法雙擎和埃爾法雙擎在相同的平台打造而來，兩車的尺寸也是完全一樣，不過兩款車的受歡迎程度卻大相徑庭，威爾法雙擎分別推出豪華版、尊貴版和黑金限量版三款車型，起售價最低也要83.90萬元。

埃爾法和威爾法在以下兩個維度有所區別：

1、懸架方面：威爾法和埃爾法的前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，威爾法的後懸架是雙叉臂式獨立懸架，而埃爾法的後懸架是雙橫臂式獨立懸架。雙叉臂式獨立懸架的操縱穩定性、舒適性以及運動性都優於雙橫臂式獨立懸架，因此威爾法更具運動性和操控性。

2、多媒體配置方面：威爾法優於埃爾法，威爾法支持多媒體系統、導航和電話功能，而埃爾法僅支持電話功能。

以上內容參考 漢蘭達官網—配置價格、埃爾法雙擎官網—配置價格、威爾法官網—首頁

I. 為什麼有人說在日本賣19萬的豐田埃爾法，在中國能賣幾十萬

如果大家私下對車有所了解的話，會發現這樣一個現象。豐田埃爾法車輛在日本僅僅售賣19萬元，然而在國內，卻提到了80萬的高價，這是有一定原因的。首先這輛車可以說得上是一輛保姆車，對於明星來說，出行非常的方便，因此在明星的作用之下，售價自然而然上漲很多。其次這款車輛在國內供不應求，也就是這種經銷模式，才讓豐田埃爾法的價格異常高。

除此之外，這輛車的外觀非常的精緻，線條也異常的流暢，動力總體來說處於一個平穩的狀態，所以即使遇到上下坡，又或者一些顛簸的路段，根本不會影響到大家的感受，可以說這款車輛主打的就是舒適性。綜上所述，這幾方面的原因都能夠體現出，豐田埃爾法車輛在國內售價如此之貴。

J. 豐田埃爾法在中國為何賣「天價」貴在什麼地方

豐田埃爾法憑借進口車的成本和逐年加價狀態，如今在中國已賣出“天價”。小編認為豐田阿爾法在中國賣“天價”的一個重要原因是，它本身的造價成本和性能質量高。俗話說一分錢一分貨，小編認為這是它貴的重要原因。

另一方面由於豐田阿爾法的供應量非常有限，但需求比較大、物以稀為貴造成了以賣方為主市場的狀態，於是豐田阿爾法被瘋狂抬高價格至“天價”。豐田埃爾法非常注重用戶體驗感和產品質量，在中國市場對於豐田埃爾法的需求量大大多於它的生產量，於是自然而然價格就會被抬高。