威朗汽車隔音多久

❶ 過年了，攜威朗發來一縷紅，祝大家鴻運當頭

提車已經有快2個月的時間了，再加上趕上年底工作比較忙一直遲遲未發布用車感受。恰逢2020年春節了，估計一年之中我也就這個時候會比較清閑（確切說是不得不清閑），給大家一個參考，僅代表我個人的用車感受。先來個我得「紅朗」吧。

最後總結一下，威朗這款車總體還是讓人滿意，當然也有一些需要吐槽的。就是這個車在剎車的時候（腳從油門到制動踏板過程中）感覺剎車踏板的位置有些高，長時間堵車頻繁的踩剎車會感覺小腿累。後來聽單位的男同事說這個剎車踏板的高度可以後期去店裡給調低一些，這馬上也要過節了，過完節去店裡再去問問。

❷ 【車主點評:表現優異的家用車 別克威朗】

#選車理由 選擇這款車主要是覺得這款車的性價比很高，優惠幅度挺大的。完全符合自己的預算，而且車子各方面的性能也都不錯，作為家用車來說非常的好。#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比了，性價比真的非常的高。價格很實惠，而且這款車的外觀也很漂亮，家裡人都很喜歡。#最不滿意 整體都是比較滿意的，就是這款車的減震我覺得表現的不是很好。過減速帶的時候還是會有一點顛簸感。#空間 整車的空間相當的不錯，我也屬於比較胖的身材。無論是坐在駕駛位還是坐在後排，對我來說都完全沒有問題。沒有一點約束的感覺，後排乘坐三個成年人也是比較輕松的。而且後備箱的容積很大。#外觀 外觀是我比較喜歡的造型設計，整體的設計比較大氣簡潔，讓人看著特別的舒服。而且車身的線條也很流暢。#內飾 本以為這個價位的內飾肯定會比較一般，但是這款車的內飾我還是比較喜歡的。功能一應俱全，做工比較精緻，而且用料的話完全對得起價格。新車的味道也沒有太大。#動力 動力還不錯。起步比較穩定，作為上下班代步的車完全沒有問題，跑高速的時候超車也很輕松。雖然不是特別強勁的那種，但是作為家用車來說是足夠的。#操控 雖然價格不貴，但是操控感並不差，底盤的調校很不錯。車身特別的穩定，方向盤的手感很好，對於新手來說這款車也特別的好駕馭。#舒適性 座椅的舒適性很好，跑長途的時候不會因為座椅不舒服而感到疲憊。車子的空調效果也很棒，隔音的話也完全能夠接受。就是減震還是有一點偏硬的。#油耗 油耗的話我也是比較滿意的，目前我的平均油耗在6.8左右。這個油耗還是很不錯的。

❸ 【車主點評:別克威朗，生活中的小助手】

#選車理由 在已經成家的情況下，需要買一輛代步車。這車就是很好的選擇，外觀好看，空間滿意，看著看著就買下來了。
#最滿意 價格性價比高。兩年前想買車的時候優惠只有1,2萬現在優惠4萬多，入手很合適。新款外觀大氣亮，特別是前翼設計完美，就是後面縮了很多看著感覺用料不厚道了點，相對來說內飾空間都很好，滿意
#最不滿意 1.沒有安吉星，英朗都有威郎竟然沒有吐槽吐槽，2, 輪胎看著偏小，16寸的輪胎配這個2米7的車身感覺不配啊。
#空間 空間很充足，175身高，坐後面還是有差不多兩拳的空餘的，前排位置我老婆開的話移前面點後面位置更加寬裕，三個人完全夠用，後排杯架非常贊，小孩子放放奶瓶完美。
#外觀 車型大氣，外觀好看的很，19年新款運動大氣。車子前面看著非常大氣， 後面看著很有運動感。
#內飾 內飾配置後視鏡加熱，前排座椅加熱，主駕駛電動座椅，配置完美。就差後視鏡自動折疊，不過這個對於我來說不是很在乎的。
#動力 其實這個動力對於我來說是還好的。只要你捨得給油，完全不是問題。我畢竟對動力沒有太大要求
#操控 轉向清晰吧，指向非常准確，方向盤是沉的，厚重，安全，舒服。
#舒適性 吐槽一點， 駕駛位座椅長途開車的話對於腰部支撐不夠，累啊，需要腰托，其他的副駕駛和後座都是舒適的。車內隔音還好，噪音不明顯，畢竟喜歡聽歌，放著音樂噪音忽略。
#油耗 油耗真的不想說，其實對於老駕駛員來說，油耗和駕駛習慣密不可分的，因人而異嘛。

❹ 別克威朗怎麼樣質量好嗎

別克威朗質量好。

別克車的設計很有特色，辨識度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前臉設計，全新的飛翼式鍍鉻前進氣格柵與黑色鋼琴豎格柵完美結合，加強了整體視覺感與時尚感，而憑借著穩重、大氣的外觀造型，的確吸引了不少消費者。

至於車身尺寸上，新款威朗三廂版長寬高分別為4718/1802/1471mm，軸距為2700mm。在同級別當中算不上最優秀，但也對得起10萬元這個檔次的身價。同時，雖說競爭對手很多，也包括不少自主車型，但新款威朗確實看上去要顯得有架勢一些。營造豪華氣氛，確實很拿手。

進入車內其中控台採用「T」字型布局，各功能劃分也十分清晰。此外，整車的質感都非常不錯，中控台上方、車門內側均採用軟性皮質包裹，而副駕駛正前方以及擋把周邊運用大量仿碳纖維仿桃木材質，檔次感十足。在營造豪華氣氛這方面，別克還是比較拿手的，也是新款威朗的優勢所在。

配置方面，新款威朗會根據車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等。

安全系統方面，全車6氣囊的配備更是同級罕見，另外ESC電子穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子手剎和倒車雷達，一個都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型，確實有一定的吸引力。

在乘坐舒適性方面，新款威朗在空間上的表現談不上寬敞，但在同級別當中不會有過多的投訴，重點是，車輛座椅舒適性非常不錯，在緊湊型車壇絕對算是中上游水準。

動力方面，新款威朗有兩種動力總成，其中，1.5LSIDI直噴發動機，搭配6速DSS智能變速箱，配備自動啟停功能，釋放充沛的動力的同時兼顧燃油經濟性。

追求速度的話，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機搭配7速DCG智能雙離合變速箱，無疑是最佳之選，畢竟車輛百公里加速僅8.8秒，綜合油耗低至5.8L，帶來更快的加速體驗，兼顧更低油耗。

總的來看，新款威朗是一款非常稱職的家用轎車，整體表現也極其均衡。

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市：

屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛。

以上內容參考：鳳凰網-10萬不到買合資自動擋家轎 別克威朗值得選嗎？

❺ 別克威朗有哪些缺點和優點

缺點：

1、車子雙離合變速箱有點頓挫感覺，特別克是40碼以上油門上去之後突然不踩油門就有點明顯；

2、前後車門的門飾板做工不是真皮的；

3、沒有倒車影像；

4、威朗起步確實很慢，給油車子緩緩起動；

5、部分路面胎噪比較大，部分路面又比較安靜。

優點：

1、車子配備了車載中控設計的手機互聯，直接手機映射在屏幕上；

2、外觀線條和內飾做工比較實在，中控台的包裹性很好；

3、威朗這個車子的方向盤很輕，操控也是很精準，目前沒有虛位，底盤調教的也很好；

4、車子的隔音效果還是很好的，80碼左右的速度輪胎的胎噪控製得很到位；

5、方向盤操作很舒服，剎車踏板力度也剛好。

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全新別克威朗

2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣布全新別克威朗上市，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色，售價15.29萬元-18.29萬元。

全新威朗搭載通用汽車最新Smart Propulsion智能科技，進一步強化了「天生愛跑」的動感基因。新車搭載1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機與CVT智能無級變速箱與1.0T直噴渦輪增壓發動機+6速DSS智能變速箱兩種組合，最大功率分別為121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。

❻ 新車別克威朗還需要做全車隔音嘛

沒有必要做了，
希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 初步定的是別克威朗，最後選擇了馬自達CX-4，就是隔音不太好！

大家好，我是2020款馬自達CX-42.0L自動兩驅藍天品位版的車主，當初選擇這款車之前也是試駕了很多車型，像別克的威朗我都去看了好幾次，差點就提了這款車。最後還是我一個買二手的朋友開的這款車，我看著顏值也不錯，想著他們懂車的人開的車質量應該不會差，所以就去試駕了這款車，一下子就看上了。7月1日的時候，就以15.98萬的裸車價首付百分之四十入手了這款車。

油耗方面，畢竟是日系車，所以這個油耗還是挺低的，目前我的這款車百公里油耗是7.5個油左右，這樣的油耗我還是很滿意的。保養方面，3000公里的時候就可以去4S店免費首保一下，到時候會給更換一下機油和換個機油濾清器！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 別克威朗風噪大嗎它動力怎麼樣

優點：外表時尚,運動感實足,曲線幽美。

缺點：由於我是在國道跑的,油耗量小高。然而我認為可以承受。

外觀：外形時尚,動感十足,線條優美。

內飾：喜歡的是黑色的,很有運動感

空間：:後排坐3個人,中間那個位置有點不方便。

配置：性價比還是很不錯,畢竟價格擺在那。

動力：:動力強勁,加速快。高速超車很有自信。起步加速很快。

操控：一般,方向盤有點沉。不過高速的時候,方向盤還是很穩定。不會飄。

油耗：由於我是在高架跑的,耗油量小高。不過我認為可以接收。

舒適：座椅很舒服,隔音效果很不錯,就是胎噪有點大,

優點：沒話說 就是沖著外表去買他

缺點：剛接車,油耗量還沒下去,等過了第一次保養應當會降些。

優點：大器、帥氣,特別中意前頭,前頭非常犀利,PP非常豐滿。

缺點：油耗仍是小高了,但還在承受規模以內,

外觀：大氣、漂亮,尤其喜歡側面,前臉很霸氣,屁股很性感。

內飾：不錯,很喜歡

空間：前後排都不錯

配置：高,實在是高,這個價位能有這個空間,還有什麼說的呢?哈哈!

動力：一般,起步肉,加速慢,發動機噪音有點響

操控：沒開過太多的車 操控還是很不錯 指向精準 指哪打那 就是剎車偏軟

油耗：仍是小高了,無非還在接收規模以內,

舒適：座位很舒適,就是後排中間的座位有點高。不過也還能忍受。畢竟不是獨立懸掛。