1. 中國一汽奔騰T77,2021款,開了6千公里,值多少錢
大概值8萬元左右。
以你的行駛里程,年限計算,在沒有出過重大事故的情況下大概值8萬左右。
中國一汽一般指中國第一汽車集團有限公司。 中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團,中國一汽或一汽,英文名稱為FAW),位於中國吉林省長春市綠園區,前身為第一汽車製造廠,由毛澤東主席親筆題寫廠名,饒斌創建,於1953年7月15日奠基。經過六十多年的發展,中國一汽已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團, 產銷總量始終位列行業第一陣營。
2. 奔騰T77排量多少
我開過不少國產SUV,說個中肯的評價。一汽奔騰T77排量是1.2T,其實對於一般的中小型SUV是夠的,一汽奔騰近兩年也在研發和技術上鉚足了勁,奔騰T77駕駛時動力充足,有明顯推背感。操控上轉向精準,方向盤輕輕一碰就開了。總體來看奔騰T77的性價比還不錯,是一款值得購買的國產中大型SUV。
3. 汽車77GHZ毫米波雷達方案知多少
其實電磁波里,適合車輛倒車雷達的的也只有微波了,否則波長比車都長,其精度無法保證倒車安全。以下我就以微波來代表電磁波吧。倒車雷達,適應測距范圍在0.1~3米之間,這個距離最佳的測距方案是超聲波,理由如下:比較普及的測距方案有以下幾種:超聲波、電磁波、激光、紅外。一、激光和紅外,檢測面太小,探頭需要光學窗口,容易被泥沙遮擋,而且在近距離上發揮不理想,因此被排除;二、微波,其特徵有些像光,但又不像光那樣容易被控制。通常測距用的微波探頭是FMCW雷達,無論是平面的還是腔體的,都不防水。而車輛的外殼又是金屬的,能完全阻擋、反射微波,因此微波探頭需要一個不含碳的非金屬材料的『窗口』,通俗的說需要一個塑料的防水罩,而且不能噴油漆(油漆含碳)、更不能用含有金屬的油漆,如此一來,它放在哪都不好看,而且易碎易裂又怕被泥沙遮擋。不僅如此,微波在空氣中損耗很低、發射和接收角度又很大,這使得一個能檢測3米的微波感測器,其能量能輕易反射到幾百米外而不消散,這容易造成車輛之間的干擾;還有,由於電磁波在空氣中的速度接近光速,當與被測目標距離小於0.6米時,常規的微波測距感測器就已經接近工作極限了,加上周圍多次反射回來的能量干擾,這種倒車雷達很難確保正常工作,而0.6米的最近檢測距離對於倒車雷達來說是無法勝任的。當然,也可以通過一些國際尖端的技術法來解決這些問題,但成本要在後面增加1~3個0。總之在效果、成本、可靠性綜合方面來看,微波很難與超聲波抗衡。三、超聲波最大的缺點就是檢測角度太小,一輛車需要在不同角度安裝好幾個,除此以外,都比上面幾種方案更好,它們的缺點就是超聲波的優點:1、防水,防塵,少量的泥沙遮擋也無妨;2、有金屬材質的探頭,可以與車體外殼結合的很好;3、通常適合3米內檢測,由於其空氣損耗大,檢測角度又小,因此車輛之間的干擾較小;4、最小的監測距離可達到0.1-0.3米;5、成本並不高。還有,對於較常見的40KHz超聲波感測器,其測距精度大約是1~3厘米左右(取決於後端電路和數據處理性能),這個范圍也能滿足倒車雷達的要求。所以在倒車雷達的各個方案中,超聲波是最容易被用戶接受的。以上內容來自網友鴿子最純1F44d,個人覺得寫得不錯~
4. 汽車77ghz毫米波雷達方案知多少
國外主要提供77GHz毫米波雷達方案的公司有:德國博世(Bosch)、德國大陸(Continental)、日本電裝(Denso);國內77GHz毫米波雷達的產業化剛剛起步,主要有湖南納雷科技、北京行易道、蕪湖森思泰克等。
5. 濟寧奔騰T77 售價7.98萬元起
汽車聲活家咨詢了濟寧當地的經銷商獲知:奔騰T77售價7.98萬元起,必須在店內上牌、店內貸款、店內上保險,希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買,具體優惠詳情見下表所示:
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6. 功率77KW的汽車相當於多少排量
大眾的EA111系列的1.6的發動機就是77千瓦,大眾一向注重扭矩輸出而不是功率,日韓品牌的話1.5的多數就是77左右了。
7. 阿斯頓馬丁one77售價多少啊
這款車在中國售價約4700萬,全中國只限5輛
不過在極品飛車14 這款車別定義在「夢幻跑車」。游戲里的分級是由
「運動跑車」「性能跑車」「超級跑車」「夢幻跑車」「超凡跑車」
來劃分等級
超凡跑車里包括「布加迪 威航16.4、柯尼塞格CCXR等 技術都上400KM/h的怪物」
而阿斯頓馬丁One-77的極速是355KM/h 別歸入了夢幻跑車
按照4700萬這個價格,不如買布加迪或柯尼塞格的更好
8. 新能源汽車多少錢1輛奔騰t77哪裡有賣
新能源汽車現在行業發展前景很好,也是未來汽車的大勢所趨,買新能源汽車的話可以到對應的4S店看看,每一個類型的汽車都有中高低端汽車,價格都是有所不同的。
9. 汽車銘牌上面77kw是不是馬力多少匹
kw是功率汽車動力參數,77kw是105匹。功率和馬力代表的是一個意思,都是指發動機說發出的「力」的大小,只是表示的單位不同,
另外,值得注意的是,千瓦(KW)和馬力才可以換算,而不是拿功率和馬力換算,因為,千瓦是功率的單位。
1馬力=746瓦=0.746千瓦
馬力的符號是PS
瓦的符號是W
千瓦的符號是KW
10. 落地12.2萬買了輛一汽奔騰T77,車主:夠個性,夠豪華,夠年輕!
導語:落地12.2萬買了輛一汽奔騰T77,車主:夠個性,夠豪華,夠年輕!
車型:一汽奔騰T77售價為8.98~13.68萬元之間,其中車主購買奔騰T77 2019款 230 TID 自動豪華型 國V 裸車價花去10.58萬元,落地價為12.2萬元。
當時為什麼花12.2萬選擇這款奔騰T77?車主:我是2019年10月提的車,選擇這款車最先看的是外觀,設計感非常強,尤其是前格柵部分車標和雨滴設計,這一共是九十顆雨滴,每一個都是採用獨立切割技術完成。還有就是這款車完美的動力系統也是我選擇它的理由之一,是採用麥弗遜式獨立懸架 ,駕車的過程非常平穩。而且最重要的這款車的安全性方面,更是下了很多功夫,不僅有前方碰撞預警,還有道理偏移預警,我覺得這點非常好,畢竟我經常出門,有時候免不了輕度疲勞駕駛,有了這些預警功能,安全性得到了更大的提升。
外觀方面
前網和標志比較漂亮,日光燈跟奧迪差不多,前臉有種稜角分明的感覺,引擎蓋中等高度,個人後面造型是也有稜角,前後搭配的挺好的!
內飾方面
對於這個車的內飾我方面我基本是屬於沒有抵抗力的,內飾設計何止漂亮可以用「豪華」來形容,兩塊相連的大屏瞬間提升了這個車檔次。車內的鋼琴鍵鋼琴考勤的設計又為這個車增彩了不少。黑色真皮縫紅色線運動氣息特別濃,總體來說內飾方面基本可以打滿分。另外最主要的一點就是沒有新車的那種異味,因為我家孩子總坐車,沒有味對孩子身體沒有傷害,這一點我比較滿意。
動力方面
搭載1. 2T渦輪增壓發動機,不說跑起來有多大推背感,渦輪介入後動力棒的那也得是沒得說,杠杠的。家用我覺得足夠用了,以前聽別人說擔心這車小馬拉大車,現在看來,當初怕動力不夠用想法多麼可笑。要不說買車這樣的大件,還是要自己親自看,用才能見真章。
操控方面
在駕駛的過程中整體操控都非常順暢,它的變速箱是7速雙離合變速箱,這讓車在行駛的過程中噪音非常的小。而且這款車的遠近燈光還是自動切換的,這一點真的是非常好,畢竟很多人現在還是沒有關於遠近燈光的這個意識,常常是走到眼前了才想起來切換近光燈,非常晃眼睛,現在直接自動切換了,方便啊。還有就是底盤很有德系的味道!
總結
夠個性,夠豪華,夠年輕!我最滿意的是它的設計,具體來說是中控區、操作區和後備箱儲物格的設計,首先中控區儀表屏和多媒體屏都是內嵌式,並且是貫通的,視覺上很舒服,其次操作台的布局從前往依次是置物格、操縱桿、功能鍵、置杯格,布局非常有序,而且把一些常用的功能鍵放在中控台處,操作起來很方便,再來是後備箱I的儲物格,揭開後備箱底板可以看到,三個方形的格子,十分方便整理置放物件,對於出行或者車上經常要備常用物品時,會發現非常好用。
那麼對於這輛一汽奔騰T77,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
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