蔚來汽車es8電機多少錢

1. 續航615km/月付880：蔚來100kWh電池包落地，當初吹過的牛實現了

11月6日，蔚來在北京正式發布了100kWh電池包，並且公布最新的Baas政策。此前購買蔚來汽車只有70kWh的電池包可選（84kWh電池包短暫出現），雖然蔚來大力推行換電服務，但是續航始終是最大的短板，100kWh電池包的推出可以說是補齊短板了。

蔚來研發車電分離並不是簡單的為了解決補能速度以及充電便利性的問題，在有了成熟的「車電物理分離」的基礎上，也實現了「車電產權分離」，解決了一系列電動車存在的痛點。「車電產權分離「後，電池的衰減、損壞等風險轉嫁到電池租賃公司，另外同樣的電池包結構，兩年前只能放下70kWh的電池，現在可以放下100kWh的電池，相當於給車輛進行了一次升級（如蔚來ES8），如果不支持換電的電動車，想要增大電池容量只能換新車。換電模式大大延長了電動車的使用年限，節約了購車成本。在使用體驗上，採用車電分離模式的車輛，可以享受該技術帶來的關聯服務，其中就包括換電站換電——5~10分鍾就能實現補能，不僅免去充電的等待時間，也可以改善因「車樁對應」導致的土地資源緊缺的問題。所以，100kWh電池包的推出，蔚來可以說是完成了最重要的一塊拼圖。而蔚來CEO所設定的車電分離，電池租賃，可充可換可升級的目標也正式實現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少

蔚來ES8是中大型SUV，是蔚來推出的純電高性能SUV，指導價是44.8萬~45.6萬，補貼後的售價是40.75-41.55萬元，據蔚來的老闆李斌說，2018年蔚來賣出了1萬多輛車，但是這個車的續航和服務一直都是被大家詬病的點，甚至蔚來大力宣傳的服務也很多槽點，比如看著柴油發電車去救援沒有電的車主，或者是為了保證車主出行續航，開著一個燃油驅動的柴油發電車跟著車主一路走，這樣的新能源車也是醉了，靠普通能源帶動，實現新能源車運行，這是什麼操作。

ES8有兩個配置的車型，區別在於一個是5座一個是6座的，其實其他都是一樣的，所以實際上蔚來ES8隻有一款車。這款車的工信部續航是355公里，估計實際的續航在280~300KM左右，這么大的車子，如果多坐些人，或者路況差點，或者上坡多點，或者在北方氣溫低的地方，或者是冬天，就能知道355的續航是不可能的。所以如果我們以300公里的續航來審視這輛車，會發現，這台定位主力使用的車型，在一二線城市那種較大的地方，300公里大概能夠使用3天左右，然後這個車的充電號稱是使用換電的方式，不過不是哪都有這個硬體鋪設，並且就算是在一線城市，這個設置也是很少的。如果要用這台車跑高速去一些遠一點的地方，300公里幾乎就是剛出城市的感覺，去點郊外可以，如果要長途使用，如果車子在高速上沒電，那那趟旅途基本上算是完蛋了，就算蔚來救援車能夠開去幫你充電，想想那個時間成本和人力成本，就覺得真是可怕。如果你不是很有錢的人，或者對這個車很感興趣，現在還是別買這個車，這個車的性能和配置什麼的沒什麼值得懷疑的，問題是實際使用場景，能否讓人滿意，定位主力車的中大型SUV，實際續航在300以下，估計就是個大玩具罷了。

3. 蔚來es8換電瓶多少錢

你好，具體看車輛帶不帶自動啟停功能？如果是帶有自動啟停功能的話，更換電瓶的費用大概在1200左右，如果不帶的話費用在500左右

4. 寶馬X5車主想換電車 我給他推薦了蔚來ES8

哈嘍，大家好，上次給大家分享了蔚來ES8的試駕感受，這是一台我越開越喜歡的車，正好有位網友讓我給推薦一款新能源汽車，我這就把他叫過來跟大家一起聊聊。

我最不擔心的就是內飾了，上一代的寶馬X5，甚至寶馬車系被大家吐槽最多的就是內飾設計和用料了，蔚來ES8在這方面的表現非常出色了，這台簽名版的座椅、中控、門板等位置，幾乎你能看到的摸到的，都採用了Nappa真皮，這一點也是健總比較滿意的。

好啦，想更多了解這台蔚來ES8，可以點擊上一期視頻觀看吧！

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5. 最新款的蔚來ES8更換一塊電池大概需要多少錢呢

這種情況下，你可以打電話給廠家客服了解一下詳細情況，我開的是蔚來es6，打電話問廠家說換一塊電池要五萬多，當時就驚了，但是查詢蔚來汽車官網後發現，人家電池價格本來就貴，可能是因為核心技術在裡面呢。

6. 蔚來ES8多少錢國家補貼多麼

你好，現在是有分基礎版448000，創始版：548000，國家補貼固定4W5，還要看你在什麼地區。地方補貼都不一樣，下一個蔚來裡面可以算的。你試試吧

7. 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么

我們都知道蔚來ES8是一款新能源汽車，其實提起新能源汽車可能大部分人都想起來的是特斯拉，蔚來呢不能算是中國比較大型的新能源車製造商，但是他的優點在於宣傳上做的很好，個人感覺是它不能算是一個真正的汽車製造商，他只是製作了一輛互聯網汽車。這款車就是蔚來ES8，那麼這款車到底怎麼樣呢？

另外就是作為第一款互聯網新能源汽車蔚來最大的優勢就是服務方面了，直接換電體的方式還是非常受大家喜歡的，但是缺點也很明顯，這款車比較適合大城市購買使用，如果你在一個三四線城市，那可能就享受不到這么全面的服務了，尤其是一個偏遠的地方，沒有充電樁你根本不敢開這車去！所以根據自己的實際情況進行選擇吧

8. 蔚來全新ES8上市 最大續航580公里

蔚來ES8是品牌旗下的首款SUV。我們從蔚來汽車官方獲悉，在2019蔚來日（NIODay2019）當晚，全新蔚來ES8正式發布，補貼前起售價人民幣46.80萬元。新車搭載160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機智能四驅系統，並將原先70千瓦時/84千瓦時的動力電池包升級為100千瓦時，NEDC續航可達580公里。

此次全新ES8還推出了包含八大配置套裝的簽名版車型，補貼前起售價為人民幣55.80萬元。用戶可通過蔚來App和蔚來官網預訂，首批車輛預計2020年4月開始交付。

全新ES8搭載160千瓦永磁電機與240千瓦感應電機的全新動力組合，擁有725牛米的強勁動力，兼顧續航與性能表現。此外，新車搭載全新100千瓦時液冷恆溫電池包，NEDC續航達可達580公里，百公里加速僅4.9秒。

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9. 最高續航達580km 售價46.8萬-62.4萬元 蔚來es8正式上市

12月28日，在深圳舉行的2019?NIO?Day上，蔚來新款es8正式上市。新車推出普通版和簽名版共12款車型，售價區間為46.8萬-62.4萬元。新車進行多達180餘項更新，同時續航方面得到提升，最高續航里程可達580km。據悉，新車將在明年4月份開始交付。

動力方面，新車搭載前160千瓦永磁電機和後240千瓦感應電機智能四驅系統，系統最大輸出功率達400千瓦（544馬力），峰值扭矩725牛·米。0-100km/h加速時間為4.9秒。新車提供70kWh、84kWh以及100kWh三種電池容量車型，對應的續航里程分別為415km、485km和580km。

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