汽車放多少氣

① 汽車的輪胎要加多少氣

胎壓關系舒適度，更關系駕乘的安全。胎壓過高，尤其高速跑起來，與地面的接觸面就會小，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產生高溫，同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5---3.0。再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2左右。准確的胎壓參考本車的說明。因為車型不同，對胎壓的要求也有差異。一般建議加氣時充氮氣，因為氮氣是惰性氣體比較穩定，夏季高速跑起來減少高溫碾壓造成溫度過高爆胎的危險發生，忘我的回答對你有幫助，望採納，多多給分奧，可以追問！ 呵呵

② 汽車輪胎氣壓要打多少氣才合適

1. 並不一定要充相同的氣壓，但至少應保證同一軸上的車輪的胎壓相同。因此每次給輪胎充氣的時候，最好檢查一下其餘輪胎的壓力。如果左右胎壓不同，會影響車輛的直線行駛性能，並增加輪胎的磨損。
   
   

2. 見1，任何一次充氣，都最好檢查一下其他的輪胎氣壓。
   
   

3. 全新的輪胎的充氣規定並沒有什麼不同，如果擔心，可以在1天之後檢查一下胎壓，是否存在漏氣現象，並重新調整充氣壓力到規定值。
   
   

4. 充氣多，則輪胎的緩沖效果變差，方向盤的路感會比較明顯，同時可以減少滾動阻力，在一定程度上達到節油的效果。其缺點是與地面的附著性能變差，制動和轉向時的性能會變差，降低安全性。充氣少，則剛好相反。
   

③ 小汽車輪胎打多少氣

1. 小汽車輪胎的氣壓一般在2.2——2.8bar之間。小汽車輪胎的標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

2. 胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

3. 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
   

④ 汽車用天然氣罐一般能加多少氣

氣瓶大小有很多規格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有。換算成壓縮天然氣大約每5L容積加1個立方的天然氣，50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶

⑤ 汽車車輪一般打幾個氣

汽車輪胎打2.3至2.5bar左右，這只是一個推薦值，車主可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。胎壓受季節的影響，可以進行一定的調節，例如胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，胎壓高會容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。

⑥ 汽車輪胎應該打多少氣壓

車輛正常胎壓范圍是在2.3~2.5左右合適，主要是夏季氣溫高最好不要超過2.5。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

合適的汽車胎壓

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

(6)汽車放多少氣擴展閱讀：
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

⑦ 汽車打多少氣壓最合適

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar。最合適。

胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

(7)汽車放多少氣擴展閱讀：

經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

⑧ 汽車80的氣罐能裝多少方氣

能裝16方氣。

一般情況加氣站加氣壓力是25兆帕，但是給車加氣的規范要求不能超過20兆帕，初略換算應該是16方左右（0.08*200），估算充氣量=容積（m³）*壓力（MPa）*10。如果加的壓力超過20兆帕，就會稍微多一點，但是這種情況是不允許的。

(8)汽車放多少氣擴展閱讀：

汽車加氣站加的是壓縮天然氣、液化天然氣等。

在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和製冷劑，以減少對臭氧層的破壞。

液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來，或是從石油或天然氣開采過程中揮發出來的氣體。

石油氣將在室溫，6個大氣壓的條件下液化，因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的85%，這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為250:1。