『壹』 關於汽車的功率和速度
樓主的對比有很大問題。最高車速和整車的動力輸出成正比,影響動力輸出的主要因素有:功率、轉速、扭矩、變速箱以及車重。樓上的說達不到最大功率並不完全,當你在高速上行駛時有時候會達到180甚至200公里/小時,這個過程雖然有幾十秒或者一分鍾,但現實中是經常發生的,不開玩笑我也開過這么快的速度在幾十秒內,這個時候只要達到車型的最高車速也就達到了最大功率,況且這3款車的極限都沒有200公里/小時,加上風阻以及載重等因素,比如福克斯1.8l手動最大速度195公里/小時,當你開到185的時候其實就已經達到了最大功率,其他兩款的最高車速一個180一個185,在現實中更能達到它們的最大功率。
鑒於這3款本人選擇都是手動且5檔的車型進行對比,由於福克斯是1.8l排量,整車動力輸出肯定大於1.6l的其他2款車型,也就是說福克斯的車速絕對高於其他2款車型,詳細對比如下:
【福克斯1.8l手動】
車重1.325噸
最大功率91kw
最大扭矩161n
最高車速195公里/小時
【速騰1.6l手動時尚】
車重1.353噸
最大功率74kw
最大扭矩145n
最高車速185公里/小時
【科魯茲1.6l
sl手動】
車重1.36噸
最大功率86kw
最大扭矩150n
最高車速180公里/小時
很直觀,福克斯車重最輕(其實三者差不了多少),功率最大,扭矩最大,而且福特官方測評福克斯最高車速是≥195公里/小時,那麼實際中怎麼樣呢,本人以實際駕駛的福克斯1.8l自動高速最高時速最高能達到190公里/小時,手動的1.8l福克斯,最高速度大於195公里/小時根本沒有問題。在同等路況下,福克斯最高速度絕對高於其他兩款車型。1.8l排量車型對比1.6l排量車型,排量佔主導地位,也就是1.6l和1.8l在動力輸出上沒有可別性,反之,1.8l和1.6l在油耗上沒有可比性,就是沒有必要比較,排量就能看出來,這就是物理規律中的能量守恆定律!
『貳』 一輛汽車電功率一般是多少
小轎車在50KW左右,載重汽車則是它的幾倍到幾十倍不等
『叄』 汽車行駛的功率
整個運動過程是先勻加速,然後因為額定功率的限制變為變加速,最後以最高速度勻速行駛。
由額定功率和最大速率可以求得勻速時驅動力大小
P=FV
所以F=P/V=80000/20=4000N
設阻力為f 此時 f=F=4000N
由題知阻力不變,所以開始時f=4000N
設開始時的驅動力為F1
F1-f=ma
F1=ma+f=2000*2+4000=8000N
那麼保持這個驅動力所能達到的最大速度V1=P/F1=80000/8000=10m/s
由V1=at, 所以保持勻速運動的時間t=V1/a=5s
當速度為16m/s時,汽車處於變加速運動階段,由額定功率P=FV可知此時的驅動力F2=P/V2=80000/16=5000N
瞬時加速度 a'=(F2-f)/m=1000/2000=0.5m/s^2
『肆』 家用小汽車的正常功率是多少馬力大功率82kw是什麼意思
82千瓦(kw)=111.488972619米制馬力(馬力)。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位。由詹姆斯·瓦特提出。1馬力約等於735瓦特。一般是指公制馬力而不是英制馬力。
1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功,也等於0.735千瓦,或稱米制馬力。1英制馬力等於550英尺・磅力/秒,等於76千克力・米/秒,即0.746千瓦。中國法定計量單位中,功率的單位為瓦特。
汽車功率注意事項
一般來說,汽車廠家在做發動機標定時,會偏保守,留有一定的安全系數,只把發動機的60%~80%的性能釋放出來,這也是出於發動機使用壽命和安全性的考慮。
而有些廠家,為了用同一款發動機搭載在不同車型上,或者同一款車區分高低配,會採用「同樣的硬體,不同的標定」的ECU封印來實現。比如說福特、大眾、奧迪、寶馬等等,同樣的車型,同樣的發動機,愣是給你弄出高低功率兩個版本,當然價格上就相差了幾萬塊。
『伍』 汽車發動機的功率大約是多少kw
家用車100kw左右。最大功率用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示,1馬力等於0.735千瓦。功率就是表示物體做功快慢的物理量,物理學里功率P=功W/時間t,單位是瓦w。功率越大扭力越大,汽車的拉力也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。
發動機功率馬力計算
英制馬力(hp)定義為:一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動(提高)165英尺,相乘之後等於33,000foot-lb/min。
換算: 1馬力= 746W = 0.746KW。
公制馬力(PS)定義為:一匹馬於一分鍾內將75公斤的物體拉動(提高)60公尺(即60米),相乘之後等於4500kg-m/min。
換算:1馬力= 735W = 0.735KW。
『陸』 汽車的最高輸出功率是多少
功率和扭距是汽車最高的兩個指標
1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。
2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。
3,功率和扭矩的關系: 功率=n×扭矩×轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麼扭矩和轉速是成反比例關系。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。
如果我的回答對你有幫助請幫我採納,謝謝啦!
『柒』 轎車勻速時的功率
勻速行駛時,牽引力與阻力相等:
P=W/t=Fs/t=Fv
得:F=P/v,P=60kw=60000W,v=90km/h=25m/s
=60000/25=2400N
阻力也是:2400N
做功:W=Pt=60×1000W×5×60s=18000000J=1.8×10^7J
不明追問.
『捌』 汽車在行駛中,由於路況和車速的不同,發動機的實際功率也不同,通常行駛時,實際功率要小於它的最大功率
由ρ=
m |
V |
Q有 |
Q總 |
W有 |
t |
Q有 |
t |
5.67×107J |
3600s |
『玖』 正常汽車正常行駛時發動機的功率為8×10^4瓦它的意義是什麼
正常汽車正常行駛時發動機的功率為8×10的4次方瓦,它的意義是什麼?首先,功率是指物體在貴單位時間內所做的功的多少。折節攻略越p描述,我助攻開門辦的是一種描述做功快慢的一種物理量,功的數量一定是要時間越短,它的功率值就越大。還有功率公式。功率公式為,中廚也時間功率表真做功快慢程度的物理量單位時間內所做的功稱為功率,用屁表示要過功率等於作用力與物體受力點速度的標量及物理意義功率是描述物體做功快慢的一種物理量,單位時間內所做的功叫做功率,功率是表示物體做功快慢的一種物理量。功率可分為電功率力的功率,要顧忌上公示也有所不同。功率越大,轉速越高,他汽車的最高速度也越高,才是最大。常用的呃最大功率來描述汽車的動力性能,最大功率一般指的是馬達。或者是千萬來表示一馬力就等同於零件3735000萬億瓦等於他交每秒物流。在串聯電路中,電流流輸出相等在避免電路中奉獻啊。功率單位有規定,今年晚撤漿果寄要問功率的意義作文快慢有依據。功率是在廖力在實踐單位時間內所做的功,用來表示力對物體所做的功的快慢。也就是p等於w分之t了,其時間than的單位是秒。要公的單位是瓦特。
『拾』 一般汽車在高速上跑100邁輸出功率是多少
100邁是英制單位,等於150公里每小時,這時候一般的發動機輸出功率基本到額定功率的85%了。