汽車虧電多久能開空調

㈠ 充電的時候可以開空調嗎

最好不要打開空調，這樣會增加電量消耗導致充電速度變慢。電動汽車的空調製冷時壓縮機是電動機帶動的，所以打開空調會費電。

汽車空調的製冷原理非常簡單，我們用汽油車來舉例子。汽油車的空調在製冷時需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。

製冷劑在蒸發箱內可以膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。電動汽車的壓縮機是電動機帶動的，因為電動汽車是沒有發動機用來帶動壓縮機運轉的。

在國家政策的鼓勵下，有很多車友都購買了純電動汽車，純電動汽車是可以使用綠色新能源牌照的。純電動汽車沒有尾氣排放，所以不會污染環境。純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的抖動和噪音，所以純電動汽車在行駛時車內的靜謐性是更好的。

但是純電動汽車的缺點也是相當明顯的，純電動汽車的充電速度慢，續航里程比較低，電池的更換成本也是比較高的。

如何科學地給電動車充電

們用放電深度來描述電池的用電情況，它表示電池放電量與電池額定容量的百分比，比如說電池放電深度為80%，那麼剩餘電量就是20%。

通常來講，綜合考慮各方面因素之後，目前市面上大多數的鉛酸蓄電池，放電深度為80%左右是最合適的。也就是說，電量剩餘20%的時候充電最好。如果條件允許，也可以在放電深度60%，也就是電量剩餘40%的時候充電。

需要注意的是，放電深度是不宜過深的。如果等到放電深度為100%，也就是電池完全沒電時再充電，是比較危險的。因為我們不能保證電池一沒電就馬上充電，有時候恰好忘了，「深放電又不充」，又被稱作「虧電存放」，會對電池造成損壞，嚴重縮短蓄電池的壽命。

因為虧電存放時，電池的電解液處於一種非常稀的狀態。此時電解液就會出現水解，使得電池的正極板產生較嚴重的腐蝕，最後可能導致電池的板柵斷裂。所以我們不建議等電池用完電再充電。

總而言之，電池的放電深度為80%—60%，也就是電量剩餘20%—40%的時候充電是最合適的。

正確的充電習慣，可以有效延長電池的使用壽命，保證電池的循環壽命可以達到500次以上。

㈡ 不打火能開空調嗎

汽車不打火開空調是可以的，但是空調沒有製冷功能，使用一段時間之後汽車的蓄電池就會虧電，汽車容易打不著火。
汽車在不打火的狀態下開空調，空調吹出來的風都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車在熄火的狀態下，空調壓縮機自然就不會工作，鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的。
長時間不打火開空調，汽車蓄電池的電量就會被耗盡，輕則汽車打不著火，重則造成蓄電池長期處於虧電狀態，這只是針對傳統的燃油汽車來說，新能源汽車是不會出現這種情況的。
汽車熄火之後不關閉空調對汽車的影響是非常大的，因為現在的汽車都有連鎖機制，熄火後會自動切斷大部分輔助電路，熄火之後空調就會被斷電，熄火之後不關閉空調很容易損壞發動機，因為下次啟動汽車時，空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高。
所以不建議在熄火狀態下長時間開啟空調，汽車在怠速的狀態下開空調的時間不能太長，容易導致發動機積碳。

㈢ 車電瓶不打火。開空調能用多長時間

首先，電瓶的容量是一定的，更一鍵啟動沒關系；不充電光放電的情況下，能用多久，取決於你使用用電器的功率！比如，電台聽廣播，可以用個一天吧！開大燈，幾個小時就沒電了！開空調製冷或取暖，幾十分鍾就沒電了！什麼都不開，也會放電，就看車輛配置電子設備的多寡而定，比如電子手剎，電子防盜，全天候監控等等，一個月多幾個月不等。

如果空調滿負荷運轉，車載電瓶可供電8-10分鍾左右，如果熄火開空調，壓縮機是不工作的，也就是只有風扇吹進去的自然風。現在大部分的普通的家用小轎車，蓄電池是12V，50Ah的，那麼它的總容量也就是600Wh，也就是說能夠給600W的電器供電1小時。

當汽車熄火後，發動機已停止工作，汽車空調並不等同家中的空調原理，家中空調是用電來製冷的，而汽車空調則通過發動機的帶動來製冷的。停車後也切記要關掉空調及所有電器使用設備，以免由於發動機停止工作後無法發電，破壞電瓶的使用壽命。

㈣ 不發動車子只通電，能開多久空調

如果是燃油車，在不啟動發動機的前提下，空調是不會啟動的，因為空調的壓縮機是要通過發動機的運轉通過皮帶帶動的，熄火狀態下壓縮機是不工作的。

如果是開著空調的車子剛熄火，那麼繼續使用空調不過是風機把冷凝器中的殘余冷氣吹出來而已。因為燃油車的電瓶其實主要作用就是啟動發動機和行駛時平衡車輛電路電壓的作用的，空調壓縮機的耗能非常高，使用車輛的啟動電瓶供電會很快耗干電池的，並加速電池報廢。

但是對於純電動汽車或混合動力汽車就不一樣了。電動汽車沒喲發動機，車輛的電池容量是非常大的，足夠支撐空調運轉的能量消耗，所以只要接通電源空調就可以使用，只不過續航里程就會縮水很多。

混合動力汽車在這方面也和電動汽車差不多，不同的是無論是插電還是非插電的混動汽車發動機的運轉有些時候並不是人為能幹預的，因為發動機還負責的一個任務就是要給動力電池充電，這類車型的空調也可以不受發動機的運轉影響。

以上內容參考愛問知識人-汽車不啟動的情況下，可以開多久的空調？

㈤ 汽車不啟動可以開空調嗎

汽車不啟動不可以開空調。

在通電狀態下不啟動車子時，打開空調的風機也是會有風量出現的。空調的壓縮機是靠發動機，帶動運轉，從而產生製冷效果。而只通電不啟動的情況下，打開空調。並不會產生製冷或者制熱效果。只會給汽車的電瓶帶來非常快的虧電速度，最終傷害的就是汽車的電瓶。

在冬天的時候，汽車暖風是不耗費汽油的。但是如果你使用不正確的話，那麼也是會耗油的。在中控按鈕地方有一個鍵A/C，這個鍵就代表的是空調，可以製冷，也可以制熱。當需要制熱的時候，按這個鍵，把溫度調高，可以讓空調的壓縮機進行制熱。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。

自動空調的功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定，使空調系統自動運行，並根據各種感測器輸入的信號。

㈥ 汽車電瓶沒電了搭電後還能開多久

100公里左右。

以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。

車主如果是以怠速的狀態給汽車電瓶充電，那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久，不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電設備的使用，但是對於一些大功率的用電設備例如空調，車載音響等則會不夠滿足用電需求。

汽車電瓶搭電注意事項

搭電線搭電過程中如果出現大的火花出現，請立即停止搭電，並且確認是否正負極搭反或者是正負極短路的情況。拆線順序為先拆負極，再拆正極。啟動虧電車輛後取下搭線，讓車輛至少運行十分鍾，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態。

要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。

以上內容參考人民網-遇到蓄電池突然沒電 幾種辦法可「自救」

㈦ 汽車不啟動能開空調嗎

汽車不發動可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。

而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。

汽車熄火開空調可以，但是沒有製冷功能，並且長時間使用還容易導致蓄電池虧電。所以不建議在熄火狀態下，長時間開啟空調，並且要開空調通風的話，也要切換到外循環模式，以讓新鮮空氣補充車內。

汽車空調保養方法：

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

方法二：注意空調的清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

㈧ 汽車不打火能開空調嗎

汽車不打火開空調是可以的，但是空調沒有製冷功能，使用一段時間之後汽車的蓄電池就會虧電，汽車容易打不著火。汽車在不打火的狀態下開空調，空調吹出來的風都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車在熄火的狀態下，空調壓縮機自然就不會工作，鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的。

長時間不打火開空調，汽車蓄電池的電量就會被耗盡，輕則汽車打不著火，重則造成蓄電池長期處於虧電狀態，這只是針對傳統的燃油汽車來說，新能源汽車是不會出現這種情況的。汽車熄火之後不關閉空調對汽車的影響是非常大的。

因為現在的汽車都有連鎖機制，熄火後會自動切斷大部分輔助電路，熄火之後空調就會被斷電，熄火之後不關閉空調很容易損壞發動機，因為下次啟動汽車時，空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高。所以不建議在熄火狀態下長時間開啟空調，汽車在怠速的狀態下開空調的時間不能太長，容易導致發動機積碳。

汽車空調詳細介紹：

1、汽車空調壓縮機是用發動機動力帶動，發動機不啟動，壓縮機自然就不工作。

2、汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，為乘車人員提供舒適乘車環境，降低駕駛員疲勞強度，提高行車安全，空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全標志之一。

3、汽車在熄火狀態下，空調壓縮機不會工作，鼓風機吹出自然風是由蓄電池帶動，長時間不打火開空調，汽車蓄電池電量會耗盡，輕則汽車打不著火，重則造成蓄電池長期處於虧電狀態，這只是針對傳統燃油汽，新能源汽車不會出現這種情況。

㈨ 汽車電瓶虧電一般充幾個小時

汽車電瓶虧電一般充十二個小時。
如果不需要長時間用車，建議定時啟動車的發動機，然後行駛一定距離，這樣不僅對電瓶有好處，對整個汽車也是有好處的。電瓶是汽車的重要組成部分。發動機未啟動時，是電瓶為全車電子設備供電。發動機啟動後，就是發電機給全車的電子設備供電。
啟動發動機時，起動機、供油系統、點火系統都需要運轉，而這些系統的運轉都離不開電。隨著充放電次數的增加，電瓶的性能會不斷下降。當充電或放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加，電瓶中的離子數量也會減少，所以電瓶的性能也會下降。
如果能保持正確的使用習慣，可以有效延長電瓶的使用壽命。建議不要在發動機未啟動的情況下長時間使用車內的電子設備。啟動發動機時，不要同時打開空調、大燈等耗電較大的設備。在正常維護時一定要檢查內阻和電壓的電瓶。如果內阻和電壓不能達到規定值，需要更換。

㈩ 汽車不打火，能開空調嗎

首先，汽車不打火可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。

那麼汽車熄火後空調還工作嗎？答案肯定是不會，因為現在的汽車都有連鎖機制，熄火後會自動切斷大部分輔助電路，當然包括空調、風機都會被斷電。

至於現在很多車主都說，如果熄火後不關發動機，很容易損壞發動機。不過這個說法是不是正確的，我們暫時沒辦法得知，他們的理由是因為空調沒關，當下次啟動時，空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高，就會導致損壞