一個汽車空調多少錢

⑴ 換一個北京現代汽車空調壓縮機多少錢

現代汽車空調壓縮機幾百塊錢

⑵ 五菱之光汽車裝空調需要多少錢

五菱之光汽車裝空調需要1500。

一、打開車門。

⑶ 新五菱之光加裝空調要多少錢

五菱之光加裝空調4S店價位在2500左右，修車店一般在1500左右，要是平時光是坐人的話建議最好裝中央空調，要是不拉人光是拉貨的話就裝個前置的就行了，前置的和帶中央的就差了二三百元左右，但是要是光裝了前置的之後想要再加中央的就麻煩了，價位也非常貴的。

根據車型不同，建議最好安裝原車的，加好的冷媒，這樣對壓縮機有益。市場上有便宜的，不過由於管路等質量較差，空調不同別的，維修一次就要充一次冷媒，費用太高，不劃算。

加裝汽車空調要注意以下事項：
一、 准備好所需要的焊接設備及所需要的適合的配件和空調銅管。

二、 一定要清潔所要焊接的配件及空調銅管，從而確保正確的焊點。

三、 將想切割的空調銅管做好相應的標記，使用銅刀切割空調銅管。

四、 用砂布或紗布清洗空調銅管的兩端，直到它看上去干凈。這樣做是為了去除污垢和油脂，防止氧化。

五、 在焊接時使用空調銅管助焊劑，只用一層薄薄的空調銅管助焊劑即可。

六、 在加熱空調銅管和管件時，管道中的擬合是將要更多的熱量，所以安裝時配件和空調銅管應該是夠熱。

以上內容參考網路-汽車空調、

⑷ 電動汽車裝空調多少錢

汽車內艙可以說就是駕駛員的一個「小家」，溫馨舒適是肯定少不了的。汽車空調是汽車室內空氣調節的簡稱，用以調節車內的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等空氣參數，為乘員提供清新舒適的車內環境。

電動汽車空調裝置以及車內環境主要有如下特點：汽車空調系統安裝在運動的車輛上，要承受劇烈而頻繁的振動和沖擊，要求電動汽車空調裝置結構中的各個零部件均應具有足夠抗振動、沖擊性能和良好的系統氣密性能。下面就和小編一起圍觀純電動汽車能不能加裝空調吧。

不同汽車品牌的空調也是不一樣的。不同的品牌的空調價格也不一樣。一般情況下，給電動汽車加裝一個空調，一般在2000塊錢左右。

純電動汽車能不能加裝空調——背景

早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力，為了增加續行，大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段，國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計，將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機，控制上相應改變，來完成空調製冷的功能，目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題。

純電動汽車能不能加裝空調——工作原理

冷風是空調系統工作，熱風是電輔熱，跟家用電器的空調一個原理。氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態，在此過程中，製冷劑被壓縮成液體後，製冷劑溫度會升高，使其溫度升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差。

然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱，溫度下降到常溫，在換熱過程中氣體的壓強認為是不變，然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器，讓液態製冷劑膨脹降溫，使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱，製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮，循環往復進行持續製冷。

純電動汽車能不能加裝空調——電動汽車空調測試

1、將電量充到了100%，行車電腦顯示續航里程256km。打開空調，將溫度調至最低，並且將風量調至3級，開啟內循環模式，然後出發。行駛的路況為30%的擁堵路段和70%的暢通路段。回到出發地點，行車電腦顯示剩餘續航里程218km。

2、將電量充到了100%，行車電腦顯示續航里程同樣顯示256km。將空調系統完全關閉，打開所有的車窗，並且同樣開啟內循環模式。回到出發地點，行車電腦顯示剩餘續航里程221km。

3、開啟空調對於電動的車續航里程的影響，並不明顯。我們以同樣的速度、在相同的路段行駛42km以後，開啟空調耗電量只增加了2%左右，大約為0.83kwh。

注意事項：

1、汽車空調系統盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調，建議在行駛速度較低時開啟。啟動或關閉發動機時，空調開關應置於關閉狀態。當車內溫度很高時，應當將空調開關打開，置於至低溫度處，風量也開大，待溫度下降後再調整風量開關。還應定期更換空氣濾清器。

2、汽車空調系統很臟是一個空氣污染源。汽車空調在循環過程中，車內煙氣，人體汗氣，灰塵都在潮濕的蒸發器表面聚集，容易產生異味。·空調內部環境濕熱，使細菌、病菌（蟎蟲、葡萄球菌、軍團菌、感冒病毒、乙肝病毒等）大量滋生。這些有害物質會隨著空氣車內循環，通過呼吸進入人體，造成危害。

3、汽車空調的蒸發器和冷凝器塵土堆積，造成熱交換效率和製冷效果降低，降溫時間延長，耗油量增加，空調使用壽命縮短。

因此在使用一段時間後，應該通過專業的施工工藝，對空調輸送管、循環系統每一細小空間徹底清理，殺滅空調機內黴菌，清除積塵。全面改善空調出氣味道，去除異味，避免駕乘人員因空氣質量而產生頭暈、睏倦等不舒服現象。

⑸ 汽車安裝空調多少錢

汽車安裝空調2000-5000元價格不等。

汽車空調四個循環過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

⑹ 汽車空調壓縮機壞了，換一個的最低價多少

汽車空調壓縮機壞了，換一個的最低價五六百，好的需要兩三千塊。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。

開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入，關閉吸氣截止閥。

啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

製冷系統主要分幾個設備：

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器。

它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

以上內容參考：網路-空調壓縮機

⑺ 汽車安裝空調多少錢

你好題主，汽車安裝空調2000-5000元價格不等。
汽車空調四個循環過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。請採納謝謝！

⑻ 汽車空調壓縮機多少錢一個

汽車空調壓縮機1200-1800元一個。

1、壓縮機損壞後，一般都是換新壓縮機，維修費用根據壓縮機大小而定，小的幾百塊錢，普通的1200-1800元，再大的還有三四千、四五千的；

2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機；

3、根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

⑼ 汽車空調壓縮機的價格大概是多少錢大眾速騰

一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

空調維修注意事項

處理製冷劑時應注意的安全問題

（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑。

（2）必須戴防護眼鏡。

（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上。

（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置。