1. 汽車的質保期多久
一般車子的質保時長為3年或六萬公里,先到者為准,意思是說,車子自購入之日起,車子假如行駛超出了六萬公里,就算沒有到達3年,那樣質保期就結束了,同樣,假如車子沒有達到六萬公里,可是購入時長超出了3年,那樣質保期也回隨著結束。
這主要是根據國家汽車三包法的規定,「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證,再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期,是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。
此外,在保修期間內,並不是車子的全部的維修費用都是會免掉,反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內,只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞,廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。
但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修,更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修,主要是對於汽車的關鍵部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這一些部件的故障概率較為低,維修費用也較高,5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3到6個月或5000公里保修。
2. 新能源汽車的質保期多久
1.騰勢純電動汽車:4S店方面表示,騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良,經過騰勢方面的的試驗檢測,可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量,這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合,這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保,而電池則是6年或15萬公里質保,關鍵零件5年或10萬公里保修服務;騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電:據比亞迪4S店銷售人員介紹,比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策,比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後,仍有80%的電容,電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦,非營運車整車包修期為6年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。
2.奇瑞eQ純電動車:據從北京奇瑞4S店處了解,奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池,奇瑞為eQ的三大核心部件(電池、電機、電控系統)提供5年10萬公里質保,整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動:從北京江淮4S店處了解,8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里,可以說是目前行業的領先水平。
3.北汽EV200電動車:據北汽新能源4S店銷售人員介紹,EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命,電池滿充滿放超過3000次,電池容量衰減率小於15%,可供用戶使用10年。同時,北汽新能源將為所有車輛的核心部件(電池、電機、整車控制器等)提供6年/15萬公里(以先到為准)保修,非營運車輛整車保修為3年或8萬公里,並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
3. 汽車質保期一般是幾年
汽車質保期一般是3年或6萬公里。
只要滿足這兩個條件中的任何一個,就意味著車輛的質保期已經過去,車輛的正常保養不是免費的。汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時,承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。
注意事項
保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。汽車保修期其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
4. 北京現代是保修多久
咨詢記錄 · 回答於2021-12-06
5. 汽車質保期多久
汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里,以先到者為准,也有的車型是三年或十萬公里,還有五年等。
保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間到了年限;第二個是里程限制,行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修期間不是都免費
在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。
一般所說的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
6. 新車保修期多久
車子保修期是三年或六萬公里,兩者以先到者為准,車輛自購買之日起,車輛如果行駛超過了六萬公里,即便沒有到達三年,質保期也是結束到期。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
簡介
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
7. 北汽ev160電池質保期限
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8. 求問北汽新能源EU5的生產工藝怎麼樣整車質保多長時間
在EU5生產基地,無論是沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間還是總裝車間,全部引進國際上先進的生產加工設備,實現了「車身焊接自動化」、「工廠監控數字化」等國際一流裝配標准,自動化率達80%。
北汽新能源EU5提供整車3年或12萬公里的超長質保(以先到為准)。
9. 汽車質保期一般多長時間
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。
保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
(9)北汽車質保多久擴展閱讀
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
10. 汽車質保期是多久
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修條件
近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。
此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車「三包」政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。