汽車輪胎跑多久後需要換

Ⅰ 汽車輪胎一般能用幾年， 多少公里需要更換

在正常駕駛的情況下，輪胎壽命一般是6-8萬公里，3-5年左右。

從駕駛習慣上來說，如果習慣急剎車、急加速，這樣會加速輪胎磨損，尤其是城市道路需要經常起步剎車，可能開不到5萬公里就需要換輪胎。而相對於城市道路而言，跑高速對於輪胎的磨損是最小的，首先是高速路面平整，其次高速上不需要經常剎車起步，如果高速跑的多，輪胎能夠使用的里程自然也多，壽命自然要長。

輪胎使用注意事項

通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，塊狀的花紋有助於排水，胎面的胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，不同形狀的胎塊花紋若設計得當，噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。

前後輪可使用花紋不同的輪胎，但左右兩邊的車輪最好使用相同花紋的輪胎，以免有時左右兩邊輪胎抓地力差距明顯造成車輛直行操控不穩的問題。

以上內容參考網路-輪胎

Ⅱ 汽車輪胎多長時間換一次

1、輪胎的更換年限

汽車輪胎一般5年需要更換一次。根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。

拓展資料

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

Ⅲ 汽車輪胎行駛多少公里進行一次更換

汽車輪胎一般是3-5年換一次。通常輪胎的壽命是3~5年，超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。

檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。

更換的注意事項

輪胎的更換時間一般沒有死的定性。這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。

只要輪胎沒有刮傷，沒有其他的大問題，就可以一直使用下去。對此，有汽車維修專業人士表示，汽車輪胎的更換時間要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度等因素。

以上內容參考：人民網——汽車輪胎什麼時候更換合適？

Ⅳ 汽車輪胎多久需要更換

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。在購買新的輪胎時，也一定要看清楚生產日期，因為輪胎放著不用也是有保質期的。正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

通的輪胎有效期為生產後5年，如果輪胎真的用了7 8年，建議及時更換，否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠製品，它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象，主要表現為表面硬化，繼而出現龜裂紋。

汽車輪胎使用技巧

（1）汽車起步不可過猛，無論空、重車都應低速平穩起步。避免輪胎與地面拖曳，以減少胎面磨耗。

（2）在良好路面上行駛，應保持直線前進，除會車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急劇轉向，以防輪胎和輪輞之間產生橫向的切割損傷輪胎。

（3）車輛下長坡時應根據坡度大小，長度和道路情況，適當控制車速。在坡長、路陡、路況復雜的情況下，應掛擋行駛，並利用輕微制動控制車速下坡，這樣不但可以避免緊急制動，減少輪胎磨損，而且對安全行車也有保障。

（4）車輛上坡時，應盡量利用慣性行駛，適時變速，及時換擋，上坡時要保持車輛有適當的餘力，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。

（5）行車轉彎應根據彎道情況控制車速，不要高速轉彎，否則車輛產生較大的離心力，使車載貨物傾斜，質心偏移一側，單邊輪胎超載拖曳，加速磨耗，同時還會使輪胎被輪銅橫向切割，造成損壞。

（6）在復雜情況下(會車、超車、通過城鎮、交叉路口、過鐵路)行駛時，應掌握適當的行車速度，減少頻繁制動和避免緊急制動，否則造成輪胎與地面之間的滑動摩擦，致使胎面嚴重磨損。

（7）在不良道路上應減速行駛，並仔細觀察，擇路通過，通過後應停車檢查雙胎之間是否夾有石子，如有應及時排除。

（8）車輛途中停車和到場停車，要養成安全滑行的停車習慣。在停車前要選擇地面平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將後輪頂起。

Ⅳ 汽車輪胎要多久更換

一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個項目，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛參數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

Ⅵ 車胎一般可以用幾年跑夠多少公里就需要更換了

汽車輪胎的使用壽命為5-6年，行駛5-8萬公里後必須更換，但由於輪胎一般在5-6年或7000-8萬公里內更換，因此沒有確切的答案。有人可能會問，為什麼？這是因為輪胎的使用壽命與汽車的使用環境相同，汽車的使用習慣、行駛頻率和里程都達到了8萬公里。無論行駛幾年，也必須更換，因為此時輪胎一定磨損嚴重，容易爆裂，除了要注意輪胎的使用壽命、癟痕的影響、車輛的質量和環境外。

輪胎的質量和車主的駕駛風格將影響輪胎的使用壽命。在正常情況下，普通國產汽車的輪胎可以每四到五年更換一次。在完整的道路條件下，輪胎的行駛環境有很大的關系。無法確定汽車輪胎需要更換多長時間，事實上，這也是根據車主決定是否更換輪胎。如果車輪超過60000公里，可以更換。

Ⅶ 汽車輪胎一般開多少公里要更換

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑一個數值來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。至於影響因素還是有很多種的，如果出現以下情況的其中一個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換一個新的輪胎。

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。

輪胎老化

當然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現鼓包的話，那麼受損部位的橡膠是相當之薄的，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換的，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。

輪胎扎孔較大/修補次數過多

如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應及時將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。

Ⅷ 汽車輪胎使用到什麼程度需要更換

第一種情況：年份到了
汽車輪胎是有使用壽命的，雖然有時候在外觀上看不出來，但是輪胎其實已經存在安全隱患。一般來說，輪胎用了5年左右的時候，就建議更換了，當然，這里指的是一年1萬公里左右，如果超過這個公里數，那麼在6-8萬公里的時候，就建議更換了。雖然可能有的網友輪胎用到8、9萬公里都沒有問題，但是意外之所以稱之為意外，就是誰也不知道會發生什麼情況。另外多說一句，如果輪胎已經老化裂紋，而且總跑高速，那麼3、4年就建議換掉，畢竟安全第一。

第二種情況：胎壁受損
日常生活中，我們時常會遇到一些網友詢問輪胎胎壁受損後，要不要更換？其實要看受損程度，如果特別輕微的話，而且平日里車主也只是上下班代步，不總跑高速，這個時候，輪胎是可以繼續使用的。但是，如果受損程度已經讓車主感覺擔憂，而且偶爾可能跑高速，這個時候就建議大家更換輪胎了。這里多說一句，輪胎胎壁受損發生爆胎的幾率其實是非常大的。當然，如果實在是捨不得換，記得把受損的輪胎換到後輪上，同時要勤加觀察。除此之外，這里還要強調一點，那就是如果輪胎鼓包了，一定要慎重，最好是及時更換。平日里用車的時候，也要注意不然總磕馬路牙子或者擠壓輪胎側面，不然很容易鼓包。

第三種情況：多次修補
相信大多數車主都遇到過輪胎扎釘子的情況吧，這個時候，基本上很少有人會考慮換輪胎。但這里要強調一點，如果輪胎修補的次數過多，顯然是不行的。基本上一條輪胎如果修補超過5次的話，還是建議大家考慮更換。當然，如果每天都是市內代步，延遲更換也是可以的。

整體來說，汽車輪胎本身因為產品、技術、工藝就不相同，消費者在日常使用過程中也會影響輪胎的使用周期。還是那句話，日常生活中自己多注意就好，輪胎該換的時候就換，不要捨不得，尤其是總跑高速的車主，更要注意輪胎的狀態。

Ⅸ 一般情況下，車輛行駛多少公里換輪胎比較合適

一般輪胎行駛5-6萬公里，或者使用時間達到5-6年以上的時候（以哪個先到為准），就要檢查一下輪胎的磨損和老化情況而考慮更換了。

輪胎表面花紋磨損到低於1.6毫米時，就該更換了。輪胎上的磨損標記，也是按這個標准來設置的。但事實上，這只是一個最低要求，真到了這個程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會變差。

注意

汽車輪胎的更換沒有固定的周期，一般是根據實際情況來判斷是否需要更換；更換建議有兩個維度，其一是使用周期、其二是實際磨損程度！

因為橡膠製品存在老化周期、老化後的輪胎性能會下降，另一點就是過度磨損的輪胎、性能同樣會大幅度下降，所以合理掌握周期、里程進行輪胎的更換即可！