汽車加機油多少合適

㈠ 一般汽車的機油需要加多少升

一般汽車的機油是加三升多點，一般是加不到4升的，現在的機油一桶的話大部分都是4升的。

㈡ 汽車機油加多少最好，沒加夠什麼後果

你好 1.
機油量應略低於機油尺上的刻度,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加.

2.
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜.另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素.所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患.

3.
認為發動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關系不大.其實機油加多了對發動機照樣造成

㈢ 機油加多少合適

一般來說，一般排量的車子每次保養一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決於發動機的排量，詳細的請閱讀車子的說明書。

機油（Engine oil）是發動機所使用的潤滑油。由基礎油和添加劑組成。

機油密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

㈣ 汽車機油需要加多少升

你好，汽車加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大引擎內部轉動阻力增加燃料汽油的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對發動機內部的油封和活塞環造成額外壓力，容易造成曲軸及氣門油封過快損壞導致引擎漏油，並且由於壓力高機油多造成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室導致燒機油。
補充： 下面介紹下機油的分級與標號。拿5w40的機油來說吧，5w表示機油的合成度，合成度越高機油越細膩價格也越高。一般全合成機油就是0w，半合成是5w而用純石油廢料提煉的機油就是10w或15w。w後的數值表示機油的粘稠度。w後數值越低油質越稀。反之越稠！冬季氣溫低機油會凍得更稠，為了降低阻力容易啟動盡量使用較低數值的稀機油，而夏季溫度高不存在機油固化問題，盡量使用數值較高的稠機油提高潤滑性。一般冬季機油為30夏季是50通用機油是40也就是粘稠度適中的。 補充： 總的來說！w前數值越低說明合成度越高油質越細膩 價格肯定也會更貴。w後數值的高低決定油的粘稠度，而w前的數值很可能決定價格哦！ 補充： 如果您的車比較高檔那麼建議您加全合成或半合成的機油，也就是0w或5w。如果是普通車10w或15w就行了，必將油會便宜些，並且低端車對油料質量要求也不高。 至於粘稠度問題，要看您所屬區域了，如果是關內，那麼w後40的通用機油完全可以在一年四季使用。如果在東北或內蒙那些寒冷地區，建議冬季時更換w後30的稀機油，否則早晨著車會比較困難。

㈤ 應該加多少機油合適，機油應該加多少升

機油加少了就會導致潤滑效果不佳，加多了又會增大齒輪旋轉阻力，動力下降和油耗升高。那麼汽油的機油一般加多少升呢？它的標准為多少？
在進行保養時，機油一次加多少升取決於發動機的類型，一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升，排量大則需4.5升左右。
汽車的機油不宜過少，同時也不宜添加過滿，接下來了解汽車機油加多少為標准：通過觀察油尺來衡量，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。每個型號的汽車容量不一樣，所以所加的機油升數不一樣，要略低於機油尺上的上刻度就可以了。機油不宜加得太滿，若不小心多加，應放掉。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。任何時候，引擎都不能缺少機油。
①過量的添加機油，會增加曲軸轉動的阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
②如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。

㈥ 汽車在換機油時加多少才合適

不同的品牌和系列的車輛，添加的機油量都是不同，可以查看下每輛車的保養手冊，上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火查看，等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時，機油是在發動機內部循環，熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。

㈦ 機油一般加多少升，汽車機油加多少為標准

機油加少了就會導致潤滑效果不佳，加多了又會增大齒輪旋轉阻力，動力下降和油耗升高。那麼汽油的機油一般加多少升呢？它的標准為多少？

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。任何時候，引擎都不能缺少機油。

①過量的添加機油，會增加曲軸轉動的阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

②如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。

㈧ 汽車機油加多少最好，一般多久換一次

起汽車保養，有些司機可能最常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話，最常聽到的答案可能是5000公里就該換了。但是呢，這個答案可能是基於他們自身的利益出發的，並不符合實際情況。那麼汽車機油多少公里換一次比較合適呢？維修工說出實話。看完你或能知道答案。

如果長時間在擁堵道路行駛，發動機的工作環境惡劣，機油的清潔工作也隨之加重，這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候，記得同時更換機濾，一個質量不好的機濾，可能會影響機油的質量。

㈨ 保養汽車換機油，機油加多少合適，加的越多越好嗎

發動機機油是發動機的血液，增加和增加會影響發動機的潤滑和性能。因此，發動機設計了機油尺，甚至一些高端車型設計了電子機油尺，以准確檢測機油量。此外，還設計了機油壓力報警燈。一旦機油壓力不足，實時報警。事實上，機油尺的機油量只起參考作用，這並不意味著如果超過一點，就會出現嚴重的故障。由於用戶在加註機油時無法達到非常准確的水平，製造商在設計機油尺時也有一個參考范圍。適當添加更多不會產生影響。

一旦兩種油混合，危害仍然很大。機油液位的增加會導致過多的機油蒸汽通過曲軸強制通風程序排出。如果機油液位過高，機油可能會堵塞pcv單向閥，影響曲軸通風程序，機油過多pcv閥門直接排出，然後通過油氣分離器分離，但油氣分離器分離效果有限，剩餘油通過進氣歧管噴入燃燒室，導致發動機燃燒油，長期燃燒油會導致發動機碳積累、三元催化器堵塞等嚴重後果。與汽油混合，機油稀釋，發動機機油主要發揮潤滑磨削、輔助冷卻、密封泄漏、防銹腐蝕、減震緩沖等作用，汽油沒有這些作用，所以兩種油混合會影響機油的工作能力，長期會導致發動機異常磨損直至損壞。機油增加的問題無法解決，發動機將始終處於異常工作狀態。如果汽車不治癒這個問題，遲早會出現大問題。

㈩ 汽車機油加多少最好可以自己加嗎

一般的車都需要加3.5L左右的機油，那裡是有機油池的，只要機油在機油尺中間的位置就可以了。也可以自己換的，其實很容易的。