汽車冷凝水要滴多久

㈠ 今天開車沒開空調停車後滴冷凝水怎麼回事

這個東西有時候是看你車內溫度跟車外溫度有沒有形成一定的對比，如果形成對比的話，它有時候就會產生冷凝器，等連續運動完以後，它這個就會凝結成水滴。

㈡ 夏天汽車停下來開空調滴水

是正常現象。

像家用空調一樣，汽車開空調時，位於車內的蒸發箱表面會形成低溫表面，車內空氣中的水蒸氣遇到蒸發箱表面時會冷凝成水；空調系統設計有排水功能，正常情況下，冷凝水會順著排水管排出車外，車內不會有滴水現象；如遇到車內開空調有滴水情況時，建議盡快聯系授權經銷商確認。

鑒於空調排水系統會將冷凝水從車輛底盤的排水口排出，所以開空調時在車外（如底盤部位）看到有滴水現象屬於正常情況。

夏天汽車空調使用技巧

1、上車先通風

不少汽車停在太陽下，門窗緊閉經過長時間暴曬車內溫度很高，如果一上車就立即打開空調，除了白白費油並不會有太好製冷效果。此時應該先把車窗打開，讓汽車內部空氣和外部空氣流通一會，等車內溫度正常後，再關閉車窗打開空調製冷，這樣做不僅製冷快還省油。

2、充分運用汽車內循環和外循環功能

建議車主們每隔半小時打開外循環，凈化車內空氣，五分鍾後再開啟內循環，阻隔車外熱氣，使得車內密閉空間能迅速降溫。

3、停車及時關空調

有的車主用車習慣不太好，汽車熄火後不關空調，等再次用車，空調自動開啟造成燃油浪費。建議車主們准備熄火的時候，關閉空調，這樣做或許保護發動機，還減少了油耗。

4、調好風口朝向

在製冷的時候把出風口方向朝上，冷熱空氣重量不同，冷空氣比熱空氣重量大，一般是有下沉的趨勢，熱空氣則朝上走。將出風口朝上利用了冷空氣下沉的原理讓車內迅速降溫，此外在汽車出風口附近也不要放置裝飾物以免影響冷空氣循環。

㈢ 下雨過後,汽車底盤滴水幾天了,y

3天。
1、下雨天過後，汽車底盤會形成一種空調的冷凝水，這是正常現象，這種現象一般會持續3天，汽車底盤空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。
2、溫度低就會導致地上有一攤水，這灘水其實是空氣中的水蒸氣遇冷液化的結果，是正常現象。

㈣ 車停了40分鍾空調還會滴水嗎

一般熄火之後半個小時到一個小時滴水都是正常的。
蒸發箱里的水是不會很快就能流完的，當你關掉空調蒸發箱內還是很涼的，所以還是能夠形成水滴的。如果時間過長則有可能是管道堵塞，應該予以疏通。
汽車開空調的時候會滴水是正常現象，空調滴的水是冷凝水。汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上。空調水如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍潮濕、元器件被腐蝕等故障問題。廠家在設計車輛時都會預留出排水的管路，一般汽車空調排水位置在發動機機艙下面，在右前輪中心靠後一點的地方。

㈤ 開空調後，車底下會滴水正常嗎

正常。

汽車開空調底下漏水是正常情況，空調系統設計有排水功能，當你開啟車內空調後，蒸發箱表面會形成低溫表面。車內空氣中的水蒸氣遇到蒸發箱表面時會冷凝成水，冷凝水便會順著水管排出車外，而排水孔正好就在底盤下方。

汽車開空調注意事項

空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。

盡管有車主開空調時，同時打開車窗進行透氣，但一旦把車停在車庫里，開著空調打盹，即便開著車窗也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。

㈥ 夏天汽車開空調，車身下面都會滴水嗎

這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

(6)汽車冷凝水要滴多久擴展閱讀

冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。它的流量一般與空氣的含濕量，露點溫度，室溫等有關，找一份濕空氣焓濕圖可以算出來。

一匹的空調在常溫製冷或除濕工作時，每二小時可排出冷凝水1升。如在空調排水管下裝一個可樂瓶，裝滿後再盛入容器內，積少成多不但可以用來沖馬桶、洗墩布，養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的PH值為中性，十分適合養花、養魚，用於盆景養殖還不易出鹼。

㈦ 汽車開空調下面滴水

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

空調「排水」現象產生的原因是：製冷時駕駛室內熱空氣被製冷，夏天濕度大，室內空氣中水蒸氣含量高，空氣中的水蒸氣被製冷後，放熱冷凝成液態水在蒸發器，水被空調收集並通過排水管排出車外。

汽車開空調注意事項

車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇，比如車輛正處於堵車的鬧市區或者逆風時，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內循環功能，從而保證車內空氣不被污染；其他時候，則建議盡量使用外循環功能。

如果確定停車等待時間很長，最好把空調關上，放下車窗或者熄火後離開車子，這樣做不但節省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。

㈧ 汽車空調製冷液多久更換一次呀

汽車空調製冷劑的更換沒有固定的時間判斷空調製冷劑是否需要更換
1、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
2、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
3、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
4、察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

㈨ 汽車空調冷凝水能滴多久

你好！如果一直用空調的 只能把油燒幹了 才能不滴

㈩ 汽車空調多長時間需更換製冷劑

汽車空調製冷劑的更換沒有固定的時間判斷空調製冷劑是否需要更換

1、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

2、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

3、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

低壓端加註製冷劑方法：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0．4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。