13款現代勝達汽車設計壽命多久

⑴ 現代勝達車質量怎麼樣

質量挺好的，我覺得可以買：

1、外觀方面，2019款現代新勝達採用全新設計語言，車頭造型更時尚潮流，車身線條流暢，中網格柵採用六邊形設計，採用網狀設計，前保險杠採用鍍鉻裝飾，兩側的前霧燈呈多邊形設計，還配備了毫米波雷達和攝像頭。

2、2019款現代新勝達前大燈採用分體式設計，採用LED光源設計，下方集成透鏡式設計，大燈旁邊還加入了導風槽，加強的空氣動力學。還配備了前攝像頭、指紋和無鑰匙進入功能。

3、尺寸方面，2019款現代新勝達長度為4930毫米，寬度為1910毫米，高度為1720毫米，軸距為2865毫米。車頂還配備了行李架，BC柱均採用塗黑設計，外後視鏡集成轉向燈。

4、尾部方面，2019款現代新勝達尾部採用懸浮式車頂設計，集成高位剎車燈，採用一體式貫穿尾燈設計，採用LED光源，後保險杠採用鍍鉻裝飾，配備了韓泰輪胎，規格為235/55 R19，主打靜音和操控性。

⑵ 北京現代的勝達安全性能怎麼樣這個車型好多年了吧現在開還能趕上新的安全技術嗎

北京現代的勝達2019年已更新到第四代，發展歷史長達十八年，是北京現代全球范圍內最暢銷的SUV之一。第四代勝達一大特色是同級首創的指紋識別系統：一鍵開啟車門，並啟動發動機，系統根據車主提前錄入的指紋信息，迅速幫助調節座椅、後視鏡等功能，讓駕駛員深刻體驗到私人訂制、智能趣味的駕駛氛圍。

在安全性能方面，第四代勝達在今年2018版C-NCAP安全碰撞試驗中，以綜合得分率89.6%的成績奪得五星車稱號。

第四代勝達搭載2.0T發動機和8AT變速箱的動力組合，及曾搭載在捷恩斯等豪華車型上的HTRAC 智能四驅控制系統，聯動4種駕駛模式——ECO經濟模式、SPORT運動模式、COMFORT舒適模式和SMART智能模式，可根據不同的駕駛模式提供不同的驅動力分配，助力駕駛者輕松逾越各種復雜地形，時刻保持行車的穩定性與安全性。此外，第四代勝達包含12項高級安全駕駛輔助系統：SEW安全下車警示系統、BVM盲區影像顯示、ROA後排乘客提醒系統、RCCA後方交叉碰撞預警制動系統、BCA-R盲區監測制動系統、DRM行車後方影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預警制動系統（可識別行人）、ASCC智能自適應巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統、HBA智能遠近光調節、SVM 360°全景影像。

⑶ 現代全新勝達車怎麼樣！性價比高嗎！

現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬於性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬於中檔偏高一點的檔次。

⑷ 汽車一般設計的壽命多久

1、東風悅達起亞第三工廠新工藝生產的汽車設計使用壽命12年。
2、大眾汽車設計使用壽命15年。
3、雪佛蘭，別克設計壽命10年。
4、國產車設計壽命8年。

⑸ 各個公司的汽車的設計壽命

汽車設計壽命不是指的出產後的預計使用年限，而主要指的是駕駛里程。一般轎車的首保是10000KM或者20000KM，然後每20000KM檢修一次，直至大修或者報廢。一輛沒有大缺陷的車，一直使用到40萬KM，基本是沒有問題的。少數一直用到60萬KM。我曾經聽說過重慶有2台富康的士，開了100萬KM還在用的，奇跡啊。
我們國家的強制報廢還不是很嚴格，15年報廢，象新加坡是10年，日本是8年。

⑹ 北京現代勝達曾經是大7座SUV里的一個狠角色 現在值得購買嗎

作者：王澤

近年來，韓系汽車在車市中的地位可謂是水深火熱，在各大榜單中的身影都逐漸消失匿跡，曾經也是風靡一時，而現如今的銷量情況屬實慘淡。勝達就是特別好的例子，在去年，這款車累積銷量僅僅只有1.5萬多台。要知道，它在五六年前可是個狠角色，月銷量可達到六千多輛，在當時也算是漢蘭達的強勁對手。那具體是什麼原因導致這款車大不如從前呢，別急，我們接著往下看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 【車主點評:一輛被埋沒的好車 現代勝達用車半年分享】

#選車理由 說實話感覺勝達這一款好車被埋沒了，它的宣傳基本上沒怎麼做到位，要不是我跟媳婦之前去店裡看，都不知道有這一款車，作為一個現代粉，我還是非常欣賞勝達這一款的設計的，它的六座空間比七座方便多了
#最滿意 車子還是要自己實際感受，才知道它的好處和壞處的，至少我買這款車回來不會後悔，它的外形在SUV車型裡面，算是比較秀氣的，白色也是偏簡潔一些，最滿意的就是它的六座設計，這樣子第二排和第三排還可以互動
#最不滿意 家裡寶貝特別喜歡中控大屏，在上面放一點音樂，或者是視頻，但是有時候反應不是那麼的快，會出現遲鈍的情況，但是也是偶爾
#空間 第二排還給我家小寶貝安了一個安全座椅，這樣子，她坐起來視野也更開闊了，坐在車內，空間足夠她自由活動
#外觀 我是非常喜歡它外觀這種設計的，配上尺寸大的輪轂，既霸氣又精緻
#內飾 車機系統偶爾會緩慢一些，其他清晰度倒是還挺好的，小朋友特別喜歡玩
#動力 起步的時候不會有抖動感，還是讓人非常的安心，提速也是反應特別快
#操控 平底的方向盤操控起來更加的舒服，轉向非常的精準，底盤也挺穩定的，過彎的時候不會輕飄飄
#舒適性 座椅不會短，所以坐進去還是挺舒服的，頭枕設計的正好
#油耗 油耗會稍微高一些，不過現代的車一直都沒有以省油耗為名

⑻ 北京現代新勝達怎麼樣

新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。從百公里加速時間上可以看出，新款勝達的百公里加速時間位 11.7 秒，這個成績相對 1860kg 的車重來說還比較滿意。 新勝達雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現卻遠遠
空間座椅(11張)好於老款，作為這款進口車型是國產車型所無法比擬的。從現在新勝達預定狀況來看還是較為良好的，此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質保，不僅如此，常規保養費用也是比較實惠的。另外該車型市場保有量特別大，比起同價位的車型來說性價比高。